LQGH25000A混合气燃烧装置调试工作程序
目录
1调试前的检查 (2)
1.1燃烧器与锅炉的装配 (2)
1.2配套设备安装情况 (2)
1.3管道连接 (2)
1.4电气连接 (3)
1.5物料检查 (3)
1.6锅炉检查 (3)
2. 设备单机试验 (4)
2.1鼓风机 (4)
2.2燃烧器 (6)
2.3燃气阀组 (6)
3. 燃烧工况调试 (6)
3.1检查 (6)
3.2设置燃气工况风门和燃气蝶阀电动执行器工作点：7
3.3排除燃气管路空气 (7)
3.4调整检漏压力： (7)
3.5试点火操作： (7)
3.6 待机运行（长明火） (8)
3.7投入主燃烧 (8)
3.8燃气/空气压力保护的调整 (8)
3.9排放检查 (8)
3.10负荷自动调节试验 (9)
3.11连锁保护 (9)
4. 安全注意事项 (9)
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1 调试前的检查1.1 燃烧器与锅炉的装配
燃烧器和锅炉的法兰连接处须严密牢固，不得有泄漏。

安装燃烧器一端的锅炉内衬耐火材料不得超过燃烧器火焰管的前缘，假如必须超出，应做成锥体形式，其内角不小于120°。

燃烧头和耐火砖之间可要用“可移动”的耐火材料填塞，不可固定死。

1.2 配套设备安装情况
风机的安装是否良好（包括减振器，消音器）。

检测仪表正确安装到位。

1.3 管道连接
燃气管道是否连接正确。

燃气管道应做气密试验，试验压力为1.5 倍正常供气压力。

燃气放散管口须敷设到室外，且高于建筑物2 米。

管口须设置滤网。

燃料管道应可靠接地。

压缩空气管道应通过过滤、除水装置，接到燃气阀组。

所有物料管道应在运行前吹扫去除内部残留的焊渣、铁屑、垃圾等杂物。

1.4 电气连接
电气连接是否正确。

导线选择是否符合要求。

电缆布置是否合适（信号线和动力线应该分别穿管布置）。

特别注意连接管道的防水要求，防止雨水从电缆管道进入设备！ 1.5 物料检查
燃气成分符合要求，供气压力符合要求。

点火液化气减压至10kPa。

压缩空气压力>0.6MPa。

1.6 锅炉检查
锅炉炉水已达到规定位置。

锅炉烟道保持通畅（如配有引风机，应能正常启动）。

炉膛内已清理干净，炉门关闭，防爆门调整合适。

锅炉系统已完成压力试验项目。

锅炉已处于可点火状态。

2.设备单机试验2.1 鼓风机
离心式通风机起动前的检查工作
1)关闭进风调节门，出风调节门稍开。

2)检查风机机组各部分的间隙大小，转动部分不允许有碰撞，所有固定零件的螺栓应拧紧。

3)检查轴承润滑油是否充足和完好。

4)对联轴器或带传动风机，要检查联轴器或带轮、带是否安装得可靠，风机轴与电动机轴的同轴度是否符合技术规定。

5)对有水冷却轴承的风机，要检查冷却水管的供水情况是否良好。

6)检查电气线路及仪表安装是否正确和好用。

风机在试车中要进行下列项目检查：
1)在电动机起动过程中。

应严格检查机组的运转情况，发现有强烈的噪声或剧烈的振动，应立即停机，检查其原因，然后消除。

2)当风机起动特性达到正常状态时，逐渐开大进口调节门，直到满足规定负荷为止。

3)倾听转子运转声音是否正常，有无摩擦现象。

4)检查联接螺栓有无松动。

5)轴承温度是否符合技术文件规定。

6)轴封装置部位有无漏气现象。

7)传动齿轮或齿轮变速器运转声音是否良好。

8)停车后，应检查转子有无轴向位移，或转子与机壳之间的间隙、叶轮与进风口的间隙等，与试车前比较有无变化。

增压风机检查相仿。

变频器联动，要能稳定出口压力( 10kPa)，
可以变化风机出口的放空阀，试验变频稳压系统的性能。

发生炉煤气调节蝶阀电动执行器单独加电，并施加4-20mA模拟控制信号，全行程试运行
2.2 燃烧器
检查高压电缆的连接。

点火变压器单独加电，观察高压点火是否正常。

风门电动执行器单独加电，并施加4-20mA模拟控制信号，全行程试运行。

燃气调节蝶阀电动执行器单独加电，并施加4-20mA模拟控制信
号，全行程试运行。

2.3 燃气阀组
调整气动阀的压缩空气减压过滤器压力为0.6MPa;电磁先导阀单独加电，观察每个气动阀的开、关是否正常。

在主阀1，主阀2开、关状态，检查位置行程开关信号是否正常。

特别在行程开关输出“关”信号时，要确保阀门是关闭的。

3.燃烧工况调试
3.1 检查
检查燃气质量是否符合要求且稳定。

压缩空气压力是否正常。

点火液化气经调压后控制在10kPa; 混合气增压后控制在10kPa。

3.2 设置燃气工况风门和燃气蝶阀电动执行器工作点：
吹扫位置
液化气点火位置
长明火位置
主阀打开位置
最小负荷位置
最大负荷位置
中间负荷（分级）位置
3.3 排除燃气管路空气
打开燃气管路手动放散阀，排尽燃气管路中的空气。

如管路中有水，要设法排尽。

3.4 调整检漏压力：
调整到约为供气压力的1/2 ，试运行阀门检漏程序。

3.5 试点火操作：
控制系统设置在待机工况，启动燃烧装置，进行试点火。

初次点火失败可试调节点火液化气压力和点火时的助燃风阀开度，再次试燃，直
到正常点火3.6 待机运行（长明火）
打开主阀1和长明火切断阀，试燃长明火。

液化气伴烧一段时间后关闭。

在“待机”状态下运行，观察长明火火焰状况。

调整配风（长明火风门）和燃气量（长明火手动调节蝶阀）。

长明火投入时是否需要加入氮气，由现场调试决定（根据以往经验是不需
要的）。

3.7 投入主燃烧
切换至“主燃运行”工况，投入主燃烧。

逐渐加大负荷，观察火焰，调整每级燃烧负荷时的风门和燃气开度，使空/ 燃比合适。

（有条件时可做烟气分析）。

3.8 燃气/ 空气压力保护的调整
燃气低压保护：在燃烧器满负荷期间比供气压力低约20-40%。

燃气高压保护：在燃烧器正常运行期间，设置燃气高压保护设定值为最大压力的1.3 倍。

风压保护：设置风压保护设定值为满负荷测量压力的50%。

3.9 排放检查
分析烟气，测定污染物值是否超标（有条件时进行）。

3.10 负荷自动调节试验投入锅炉负荷调节自动运行试投（详见电控系统）。

3.11 连锁保护
试验：熄火、风压低、燃气高、低压等保护是否正常。

4.安全注意事项
燃烧器每次启动前和停止后，要充分吹扫锅炉炉膛，排除残留燃气。

启动前要检查燃气气动切断阀均处于关闭位置，检查风门阀板和
燃气蝶阀均处在“零”位。

燃烧器停止运行后，不要立刻接触靠近火焰处的部件，以免烫伤。

如果燃烧器暂停使用，必须关闭燃气供给总阀门，并挂上“禁开” 标志；如果燃烧器停用时间较长，除采取上述措施外，还应拆除阀门手轮。

燃料过滤器应定期进行排污、吹扫。

经常检查压缩空气压力，及时调节调压装置，使其压力处于气动阀的工作范围内。

经常检查燃气供气压力，如偏离要求太多或压力不稳定，要及时查找原因（检查变频增压风机调节回路），并予以排除，否则容易发生爆燃事故。

检查观测燃气压力时, 打开压力表下的手动球阀；检查观测完煤气压力后应即刻关闭手动球阀，避免煤气长时间进入压力表以延长压力表的使用寿命。

当手动球阀处于关闭状态时压力表所指示的压力值将不是当时煤气实际压力值。