装订线《电子商务物流》期末试卷A一、单项选择题（本题共10小题，每小题1分，共10分）1．库存管理是供应链及物流各环节中重要的组成部分，其宗旨为（）。
A．保障销售且成本低 B．保障生产且成本低C．保障供应且成本低 D．库存成本最低2．（）是把多张订单集合成一批，依商品别将数量汇总后再进行拣货，然后，依客户订单再做分货处理。
A．订单拣货 B．批量拣货C．复合拣货 D．接力拣取3．装卸搬运活性级别4表示（）。
A.货物杂乱地堆放于地面B.货物已被捆扎或装箱C.货物处于移动状态D.被置于台车或起重机械上，可以即刻移动4．下列选项中不属于装卸搬运合理化原则的是（）。
A.消除无效搬运B.提高搬运活性C.尽量采用人工作业D.采用集装单元5．下列属于物流活动过程中产生的信息的是（）。
A．计划信息 B．控制与作业信息C．统计信息 D．支持信息6．在电子商务供应链环境下，物流的运作是以（）为中心的。
A．企业 B．商品C．客户 D．信息7．公路货运的优点有（）。
A．适应性强 B．不适宜大批量运输C．具有定时性 D．不受天气影响8．以下为生产活动的终点，物流活动的起点的物流活动是（）。
A.配送B.包装C.运输D.储存9．物流系统的环境是指（）。
A．系统的约束和干扰 B．物流系统下分的子系统C．系统的处理过程 D．物流系统所处的更大系统10．物流活动的三大支柱是（）。
A.运输、储存和包装B.运输、储存和流通加工C.运输、储存和装卸D.运输、储存和信息活动二、多项选择题（本题共5小题，每小题2分，共10分，多选、漏选、错选均不得分）1．下列属于供应链物流中应用的信息自动识别和采集技术的有（）。
A．条码技术 B．EDI技术 C．射频技术D．GIS 技术 E．GPS技术2．下列属于包装标志的是（）。
A．标牌标志 B．运输标志 C．一般包装标志D．指示标志 E．危险品标志3．根据RFID系统完成的功能不同，可以把RFID系统分成（）。
A．定位系统 B．网络系统 C．便携式数据采集系统D．物流控制系统 E．EAS系统4．下列属于物流系统转换功能的有（）。
A．物流设施设备 B．物流业务活动 C．信息处理D．优质服务 E．管理工作5．开展电子商务配送活动，必须具有的“物”的条件是（）。
A．稳定的资源保障 B．足够的资金 C．高素质的职工队伍D．齐备的送货手段 E．高效的信息系统三、判断题（本题共10小题，每小题1分，共10分，正确的打√，错误的打×）1．（）企业采取赊销订购货物时，会发生物流在前、商流在后的情形。
2．（）EDI系统的组成部分中系统软件是最首要的组成部分。
3．（）条码技术是利用电磁原理识别物品，可以远距离识别。
4．（）装卸搬运虽不创造产品的价值，但却是在物流成本中占有相当大的费用。
装订线5．（）运输合理化就是按照货物流通规律，组织货物运输，力求用最少的劳动消耗，得到最高的经济效益。
6．（）在电子商务下，人们在从事物流活动时，物流的功能要素可通过虚拟化的方式表现出来。
7．（）库存是指企业中暂时闲置的用于未来销售或者使用的一切资源。
8．（）配装和送达服务是配送独有的功能要素。
9．（）物流概念产生的动因主要是经济和军事两大动因。
10．（）广义的物流信息是指物流系统外部的信息。
四、简答题（本题共4小题，每小题5分，共20分）1．简述电子商务企业自营物流的优缺点。
2．简述仓储合理化的措施。
3．简述国际快递物流模式的优缺点及适用范围。
4．简述流通加工与生产加工的异同。
五、计算题（本题共2小题，每小题7分，共14分）1．某跨境电商企业经营的一款商品包装后的重量为 2.78Kg，采用中国邮政EMS包邮销往法国，EMS发往法国的标准资费首重为240元，续重为75元，作为合作协议客户其享受的EMS折扣为6折，汇率为6.7，试计算该商品发往法国的跨境物流运费。
2．某电子商务企业每年以每单位40元的价格采购25000单位的某产品，处理订单和组织送货要120元的费用，每单位产品的储存成本百分比为15%，请问该产品的最佳订货批量为多少单位？该产品的年库存总成本为多少元？六、综合题（本题共3小题，每小题12分，共36分）1．结合实际谈谈电子商务物流配送与传统配送的区别。
2．阅读材料回答问题。
企业运营一般有三个重点：产品、营销、供应链。
其中，供应链变得越来越重要。
一些业界翘楚企业一定是供应链做的非常好的，相反他们不怎么做营销，比如像ZARA、宜家这样的零售商。
（1）供应链是未来网状协同的价值网络当产品的需求是确定的，信息是少量的、结构性的时候，供应链是链式结构。
而未来，当海量个性化需求出现，数据也是海量、非结构化的时候，链状的供应结构是很难满足市场需求的。
这时候，我们需要一个网状的供应结构，因为网状是最具有弹性，而且反应速度最快，每一个网络节点都可以单独或联合供给。
现在看到一些企业在做一些探索，比如一些品牌的设计、生产、仓配等环节，他们直接服务客户，听取客户的反馈的评价，而不是像过去由链主——品牌商来管控。
（2）供应链一定是端到端的从消费端到分销领域，一直到品牌方到生产制造、原料采购，一定是端到端的服务。
在整个过程中，价值链互联网化的程度是不一样的，这两年整个后端互联网的成熟度是非常高的，比如零售业，比如营销端的互联网化。
特别在中国营销端的互联网化，品牌的互联网化，比欧美应该是领先十年以上的，很多玩法已经非常极致了。
而且，我们零售业的互联网化占比是非常高的，达到13%左右，欧美也只有英国可以达到这样的占比。
但是在整个上游，包括分销端，生产制造和采购的互联网化才刚刚开始，估计互联网化占比只有5%左右，甚至更低。
而整个制造互联网化，就是现在方兴未艾的智能制造和工业4.0，仅仅是凤毛麟角，所以这方面潜力非常大。
（3）供应链的起点是研发和设计环节在具体的运营过程中，都能够体会到设计和研发已经决定供应链80%的成本，决定你的运营、生产和物流的成本。
一个商品设计出来，已经决定了它是否能滞销，是否会形成库存。
它设计出来，你就知道他的生产成本是多少，整个物流配送的成本是多少。
所以在整个供应链的后端去花很大精力做流程改善、成本节省，也只有20%的空间。
所以新品的研发变得非常关键。
在这个环节，我们必须用新的技术、包括大数据、AI去提升整个研发过程的效率。
（4）弹性、敏捷、智慧会成为供应链非常重要的特征弹性实际上就是柔性供应链部分，是指产线和供应链体系，能够在个性化、小批量、大批量之间自由切换，同时交期、成本不会变化很大。
比如，现在国内一些企业，青岛红领做西服定制，索菲亚做家具定制，生产一件和一万件的成本是差不多的。
弹性的主要目的是为了实现供应链随需而动，实现供需和谐。
另外就是敏捷，我们的生命周期越来越短，要快速出货供货以捕捉市场需求。
装订线所有的行业都能感受到“快”这个趋势。
例如，服装行业，过去提前6-9个月做设计，现在只能提前3-4个月，一些快时尚的企业，现在像ZARA这样的企业也就2-3周的时间，从设计到摆上货架非常块。
还有智慧化。
我们最终要实现商业智能，这里面有三个主要要素，第一个数据，第二算法，第三产品。
首先我们要产生数据，实现初始化过程，这是成本很高的过程，但必须做，有了数据通过算法，最后产品化，才能实现商务的智能化。
（5）整个供应链领域的每个环节都起着非常关键的作用。
现在已经有一些比较成熟的应用，比如天猫超市的数据化选品，还有智能补货系统。
当一个企业管理的SKU数非常巨大，比如几万件的时候，比如通过机器算法的工具去做。
未来智慧门店里怎么陈列、装修风格，其实都可以通过数据化的方式指引。
商业的本质概括为：对需求的精准和快速满足，首先是精准的满足，市场需要什么，就给他提供什么商品。
第二满足需求还要快速，如果速度很慢是不赚钱的。
商业本质本身就是怎么快速实现价值流动，如果你流速很慢一定会库存很高或者断货，运营成本高，一定会出现这样的情况，所以供应链未来还有很大的潜力可以去做。
结合上述资料分析：（1）供应链的结构有哪些类型？目前若想满足市场需求应采取哪种结构？（2）新零售的发展为什么离不开供应链的支持？（3）你认为电子商务供应链的未来发展还会有什么样的特点？3．阅读材料回答问题。
在严格保护生态环境的前提下，全面提高资源利用效率，加快推动绿色低碳发展，努力建设人与自然和谐共生的绿色发展示范带。
“作为长江经济带企业，我们要发挥好带头作用，打造绿色物流全链路，助力绿色发展示范带建设。
”苏宁控股集团董事长张近东说。
“双11”结束后，物流达到峰值。
据国家邮政局监测数据显示，仅2020年“双11”期间，全国快递企业处理邮寄业务量高达39.65亿件。
目前我国80%的纸质快递包装材料能够被回收利用，而塑料类快递包装因回收价值较低，几乎99%都得不到有效利用和回收。
据估算，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨，并呈快速增长趋势，对环境造成的影响不容忽视。
随着电商业的快速发展，快递包装、配送在一定程度上已经给社会环境保护带来了巨大挑战。
近年来，苏宁正着力打造绿色物流“全链路”建设，助力“蓝天、碧水、净土保卫战”。
2017年苏宁推出“共享快递盒计划”，以可循环回收的纸盒代替常用的纸箱；2018年，苏宁物流推出“青城计划”，苏宁绿色物流共享行动从单个城市试点向绿色城市群推进，打造了一条仓储、分拨、运输、配送全链路的绿色物流；2019年，苏宁大力推行循环包装、可降解材料在物流链中落地；2020年，苏宁又围绕“新基建”积极推动5G物流仓等项目建设落地，持续通过新技术应用推动绿色物流建设。
在绿色包装方面，苏宁也在不断升级。
首先，对包装进行减量，全面推广使用42mm超级瘦身胶带和一联电子面单，预计全年节约的胶带用量可绕地球0.2圈，全年可节约600万平方米纸张。
其次是对包装循环使用，从2017年4月起陆续投放近50万只共享快递盒，累计循环超1.5亿次；此外还持续加快循环中转袋的投入和使用率，目前覆盖率超90%。
2020年“双11”期间，苏宁物流上线了临调场景下运输网络优化系统，根据货量的变化实时调整运输网络，提升了运输时效，减少了碳排放；严格控制二次包装比例，全环节规范作业，避免过度包装；针对大促期间快递包装的大量产生，强化对末端全场景纸箱回收的培训，从而保障并提升大促期间的纸箱及循环包装的回收率。
此外，在“双11”前夕，苏宁物流全国首个新升级“绿色快递站”还在北京亮相，未来将向全国推广。
请阅读上述材料，回答问题：（1）苏宁着力打造绿色物流“全链路”采取了哪些措施？（2）试分析为何双十一物流不断提速？（3）你认为电商物流未来将会如何发展？装订线参考答案与评分标准一、单项选择题（本题共10小题，每小题1分，共10分）1．C 2．B 3．D 4．C 5．B 6．C 7．A 8．B 9．D 10．B二、多项选择题（本题共5小题，每小题2分，共10分，多选．漏选．错选均不得分）1．AC 2．BDE 3．ACDE 4．ABCE 5．AD三、判断题（本题共10小题，每小题1分，共10分，正确的打√，错误的打×）1．√ 2．× 3．× 4．√ 5．√ 6．× 7．√ 8．× 9．√ 10．×四、简答题（本题共4小题，每小题5分，共20分）1．简述电子商务企业自营物流的优缺点。