管理制度编号：YTO-FS-PD512
轮胎的保养与使用的安全注意事项通
用版
In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
轮胎的保养与使用的安全注意事项
通用版
使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。

文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

（1）抓好例行的保养，气压的测试等。

每日对轮胎的外观进行检查，发现小的石头扎入及时取出；避免石头扎入或者产生局部的割伤剥离；保持轮胎在冷态状况下的标准气压值。

（2）前束的调整。

卡车前束的正常与否很重要，如果前束不正常它会造成两前轮局部急剧磨损。

所谓前束不正常就是两前轮不平行，也就是人们经常说的前轮内八字和外八字形状。

它的后果是出现轮胎偏磨，轮胎提前报废。

所以要经常测试两前轮胎两侧的花纹深度，发现磨损异常，及时安排调整前束。

（3）轮胎的换位。

使用好轮胎，发挥每条轮胎的使用价值，轮胎在使用一定时间后要进行合理的换位，使胎面受到均匀的磨损。

在矿山，尤其是前轮换位更为重要，涉及到安全。

一般前轮花纹使用到新胎40%左右后即可进行换位。

拼装到后轮上的两旧轮胎相互之间花纹的高差也不能超过
15 mm，尽量是同一厂家的轮胎拼装在一起。

轮胎使用的安全注意事项
按规定气压充满气体的轮胎，相当于一个高压容器，如果造成气体的急剧释放就会发生爆炸，会对设备或人员造成损伤。

所以在维修轮胎时要严格按照轮胎维修安全操作规程作业，并且要严格遵守以下安全注意事项。

（1）进行轮胎维修的人员要经过专业的岗前培训，培训合格后方可上岗作业。

（2）在进行轮胎维修时必须要有2人以上才可进行作业。

（3）在进行轮胎维修时必须要穿戴好合适的劳动防护用品。

（4）进行轮胎维修作业时要在划分的安全作业区域内进行，场地平整干净稳定，远离高架线路和车辆行人。

（5）进行轮胎维修的车辆必须完全卸载，通知司机制动、熄火，挂牌打掩后开始作业。

（6）在处理双胎夹石时，必须双胎都要放气后才进行处理。

（7）在更换裂纹的挡圈或轮辋时，即使是里侧轮胎也必须进行双胎放气。

（8）安装修补的轮胎时，轮胎补片不允许安装在轮胎的外侧，一侧不能同时安装两条修补胎。

（9）拼装在后轮上的两条轮胎必须是同一厂家、同一型号的轮胎。

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