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江苏省高速公路指导意见

高性能沥青路面(道路石油沥青Superpave-25)下面层施工指导意见(修订版)Superpave沥青混合料采用旋转压实仪成型试件,依据沥青混合料初始、设计和最大旋转压实次数时的密实度以及在设计压实次数时的空隙率、矿料间隙率、沥青填隙率、填料与有效沥青之比进行沥青混合料的组成设计。

它在沥青混合料组成设计时首先依据石料的性质进行级配组成设计,然后再进行油石比的选择。

在吸收国外先进设计方法的基础上,结合我省试验研究成果,制定了《高性能沥青路面(道路石油沥青Superpave25)下面层施工指导意见(修订版》,以指导我省高速公路沥青路面下面层施工。

沥青路面下面层采用Superpave25结构时其厚度不小于8cm。

其沥青混合料级配应满足表一和表二,技术指标应满足表三和表四。

Superpave25设计集料级配限制区界限表一筛孔尺寸(mm)0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 禁区范围(通过率%)最小11.4 13.6 18.1 26.8 39.5最大11.4 17.6 24.1 30.8 39.5 Superpave25设计集料级配控制点界限表二筛孔尺寸(mm)25 19 2.36 0.075 禁区范围(通过率%)最小90 90 19 1最大100 -- 45 7 Superpave25技术指标表表三沥青混合料类型压实度(%)VMA(%)VFA(%)F/A N初始N设计N最大Sup25 ≤89 96 ≤98 ≥12 65~75 0.6~1.2* *注:当级配在禁区下方通过时,粉胶比可取值0.8~1.6。

Superpave25混合料马歇尔技术指标表表四沥青混合料类型空隙率(%)稳定度(KN)流值(0.1mm)*VFA(%)VMA(%)残留稳定度(%)Sup25 4~6 8.0 20~40 60~70 ≥12 85一、材料要求1、沥青沥青面层采用优质道路石油沥青,标号70号,技术要求见表五。

沥青性能整套检验由省高指委托有关试验单位进行,各施工单位和驻地监理组工地试验室、市高指中心试验室按苏高技(2004)203号《关于进一步明确高速公路沥青路面原材料检测项目和检测频率的通知》规定对到场沥青进行检测,并留样备检。

2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,粒径大于2.36mm。

下面层采用石灰岩等碱性石料,应选用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。

集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料按苏高技(2004)203号文规定进行检验。

粗集料技术要求见表六。

3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂,石质为石灰岩,不能采用山场的下脚料。

对进场细集料,按苏高技(2004)203号文规定进行检查。

细集料规格见表七。

4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。

矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表八,进场填料按苏高技(2004)203号文规定进行检验。

拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青面层的质量。

道路石油沥青技术要求表五检验项目70号针入度(25℃,100g,5S)(0.1mm) 60—80延度(5cm/mim,15℃)(cm)不小于100延度(5cm/mim,10℃)(cm)不小于20软化点(环球法)(℃)不小于46溶解度(三氯乙烯)(%)不小于99.5针入度指数PI -1.3~+1.0薄膜加热试验163℃,5h 质量损失(%)不大于0.6 针入度比(%)不小于65延度(15℃)(cm)不小于100延度(10℃)(cm)不小于 6闪点(COC)(℃)不小于260含蜡量(蒸馏法)(%)不大于 2密度(15℃)(g/cm3)不小于 1.01动力粘度(绝对粘度,60℃)(pa.s)不小于180 注:沥青需达到PG64-22。

沥青下面层用粗集料质量技术要求表六指标技术要求石料压碎值不大于(%)24洛杉矶磨耗损失不大于(%)28视密度不小于(t/m3) 2.6吸水率不大于(%) 2.0对沥青的粘附性不小于4级坚固性不大于(%)12针片状颗粒含量不大于(%)15水洗法 0.075mm颗粒含量不大于(%) 1.0软石含量不大于(%) 3.0二、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1、必须配备齐全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。

沥青面层应采用单幅全宽机械化连续摊铺作业,对于单幅双车道面层,应实施两台摊铺机梯队作业,以确保铺面的质量。

因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点)。

沥青下面层用细集料规格表七规格公称粒径(mm)通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075S16 0-3 100 80~100 50~80 25~60 8~45 0~25 0~15 注:(1)视密度不小于2.5 g/cm3;(2)砂当量不得小于60%(宜控制在70%以上),亚甲蓝值不大于25g/kg,亚甲蓝试验待试验规程正式发布后执行;(3)小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%;(4)棱角性不小于30s。

沥青面层用矿粉质量技术要求表八指标质量技术要求视密度(t/m3)不小于 2.50含水量(%)不小于 1粒度范围<0.6mm (%)<0.15mm (%)<0.075mm (%)100 90-100 75-100外观无团粒结块亲水系数<1塑性指数<4注:亲水系数宜小于0.8。

(1)间歇式沥青混合料拌和机,产量大于320T/H,另配有80T 以上热贮料仓。

全部生产过程由计算机自动控制,配有良好的打印装置。

(2)进口沥青混合料摊铺机三台(其中一台备用)。

(3)压路机:25T轮胎压路机2台,18~20T轮胎压路机2台,10T双钢轮压路机4台。

(4)载重量15T以上的自卸汽车不少于20辆。

2、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。

主要仪器设备如下。

(1)针入度仪(2)延度仪(3)软化点仪(4)沥青混合料马歇尔试验仪(5)马歇尔试件击实仪(6)试验室用沥青混合料拌和机(7)脱模器(8)沥青混合料离心抽提仪(配离心加速沉淀仪)(9)标准筛(方筛孔)(10)集料压碎值试验仪(11)烘箱(12)试模(不少于10只)(13)恒温水浴(14)冰箱(15)路面取芯机(16)路面弯沉仪(17)砂当量仪(18)真空法理论最大相对密度试验仪(19)旋转压实仪三、高性能沥青路面下面层沥青混凝土的技术标准高性能沥青路面下面层为热拌密级配沥青混凝土混合料,其体积性质应满足表三,同时根据JTG F40 2004的规定,还应符合表四规定的马歇尔试验技术标准。

四、必须进行完善的沥青混凝土配合比设计1、高性能沥青混凝土配合比设计采用Superpave混合料设计方法设计,用马歇尔试验检验,并进行浸水马歇尔试验残留稳定度检验。

2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行:(1)目标配合比设计阶段a、目标配合比设计首先应根据Superpave级配要求,初选粗中细三个级配,计算各级配的沥青用量,用旋转压实仪成型试件,求出各级配的沥青用量。

初选的三个级配中至少有2个级配其沥青混合料的体积性质指标应满足表三的规定。

根据经验从上述2个级配中选择一个作为目标级配,按计算沥青用量,计算沥青用量±0.5%,计算沥青用量+1%分别成型四组试件求出最佳沥青用量。

b、根据JTGF40-2004的规定,用Superpave方法设计出的沥青混合料应采用马歇尔试验方法检验,其最佳沥青用量的马歇尔体积性质应满足表四。

c、残留稳定度检验。

按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度必须满足表四的规定。

(2)生产配合比设计阶段a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。

必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配接近目标配合比,以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例,供拌和机控制室使用。

同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。

b、确定最佳油石比。

取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC和OAC±0.3%,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行旋转压实试验,检验沥青混合料体积性质,确定最佳沥青用量。

生产配合比确定的最佳沥青用量与目标配合比确定的最佳沥青用量之差应不超过0.2个百分点。

c、残留稳定度检验。

按以上生产配合比,用室内小型拌和机拌制沥青混合料,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度,必须满足表四的规定。

(3)生产配合比验证阶段用生产配合比进行试拌,沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。

取试铺用的沥青混合料进行旋转压实检验、马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验,检验标准配合比矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值,并避免在0.3mm~0.6mm处出现驼峰。

由此确定正常生产用的标准配合比。

3、关于沥青混凝土室内试验中几点统一做法(1)进行目标配合比设计和生产配合比设计时,制备试件的混合料,需采用小型沥青混合料拌和机拌和,以模拟生产实际情况。

(2)每组试件个数Superpave方法一律用3个,马歇尔一律用6个;在配合比设计中,人工配制沥青混合料制作试件时宜采用替代法,施工现场采集的沥青混合料试样宜采用直接法制件。

(3)试件成型温度:应由沥青等粘温度曲线确定,在缺乏沥青粘度条件时,参照以下温度成型:开始击实温度不低于135~140℃。

试模应按规定预热。

(4)沥青混合料试件密度试验方法:下面层沥青混合料统一用表干法的毛体积密度。

(5)相对沥青混合料理论最大相对密度,每天两次按T0711真空法实测获得,并按每天总量控制算得平均油石比用计算法进行校核,当两者差值小于0.005时取两者数值较大者作为标准值,当差值超过0.005时,应分析原因,论证后取值。

沥青混合料试件体积指标,按JTG F40 B·5·10规定计算。

(6)试件的配料、拌和均应单个进行,以确保试验结果的一致性。

五、做好沥青下封层的检查与清扫1、检查下封层的完整性与基层表面的粘结性。

对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺;对已成型的下封层,用硬物刺破后应与基层表面相粘结,以不能整层被撕开为合格。

2、对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净。

灰尘应提前冲洗,风吹干净。

3、路面基层沉降检查。

下封层完成后,基层顶面沉降速率连续两个月内小于3mm/月,才可铺筑下面层。

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