辽宁师范大学历史文化旅游学院本科生中期论文题目:研究学生姓名:王云峰指导教师:武传表专业旅游管理班级、学号 : 三班四号 20071112010047日期:二 O 一 0年十月 _ 月二十一 __日 _摘要随着旅游产业的发展, 旅游成为人们日常生活中不可缺少的一部分, 其中, 红色旅游有着特殊的意义。
红色旅游可以增加人们的爱国主义情操, 提高人民群众的革命历史情结, 进而促进人民群众的思想和道德素质。
本文通过以江西省红色旅游为例, 分析我国红色旅游发展现状,存在的问题以及今后发展的策略,以期为我国红色旅游业的发展起到绵薄之力。
关键词:红色旅游策略问题爱国AbstractWith the development of the tourism industry, tourism become an indispensable part of daily life, which has a special significance of red tourism. Red tourism can increase the people's patriotic sentiment, to improve the people's revolutionary history complex, thus promoting the people's ideological and moral qualities. In this paper, Jiangxi red tourism, for example, analysis of the red tourism development situation, existing problems and future development strategy to the development of tourism in our country play a humble red.Key words:Red tour Tactics Patriotics Problems引言本文以江西省红色旅游发展策略为例, 反映我国红色旅游发展过程中存在的某些问题以及解决的方式方法。
在研究过程中, 本人借鉴了互联网和其他前辈的研究结果,作为本人数据资料的来源,指导本文的成文。
希望通过本文,为我国红色旅游的发展提供一些参考和设想,使我国红色旅游产业更好更快更健康的发展。
一.革命老区红色旅游资源分布由于历史的原因, 红色旅游资源大多分布在省区交界地带, 区位偏僻、经济发展相对落后是这些地区的共性。
在 12个红色旅游重点区中,除了京津和上海等局部地区外,其余大多分布在革命老区,革命老区是红色资源的富集区。
革命老区 80%位于山区和丘陵,大多交通不便,也正是由于这一原因,老区生态环境优越, 传统民俗文化得到较好的保留, 再加上相当一部分红色旅游目的地或红色景区 (点分布在少数民族地区, 生态旅游资源、民俗文化旅游资源、少数民族风情旅游资源和红色旅游资源可以相得益彰。
二.红色旅游的含义红色资源是指中国共产党领导的革命斗争中所形成的伟大革命精神及其载体, 包括重要的革命纪念地、纪念物、标志物等及其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神。
红色旅游, 主要是指以红色资源为载体, 组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主题性旅游活动。
使游客达到学习革命精神, 接受革命传统教育和振奋精神、放松身心、增加阅历的目的的旅游活动。
三.红色旅游的意义1. 思想上的促进意义红色旅游是反映中华民族革命英烈们为保护民族、振兴中华而戮力同心、同仇敌忾的团结奋斗精神, 承载着中华民族的历史传统与民俗文化、共产党人的光辉业绩与革命精神,生动地融入了国人的思想意识形态。
发展红色旅游“ 是巩固党的执政地位的政治工程” , “ 是弘扬伟大民族精神、加强青少年思想道德教育、建设社会主义先进文化的文化工程” , “ 是促进革命老区经济社会发展、提高群众生活水平的经济工程” , “ 是贯彻落实党的十六届四中全会精神、提高建设社会主义先进文化能力的重要举措, 是贯彻和落实以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观的具体体现, 也是新形势下宣传思想政治教育创新的一个好形式,是一件利党利国利民的实事好事” 。
2. 现实中的实在意义在处理老少边穷地区和富裕地区的关系中,红色旅游不失为一种好方式。
a. 增加革命老区人民就业。
旅游业是综合性、关联性极强的劳动密集型产业发展旅游业将推动革命老区产业结构的调整,促进农村剩余劳动力向非农产业的转移。
b. 增加革命老区人民收入。
只要利益分配得当,旅游开发完全可以给景区内的农民带来较大的经济收入。
c. 开阔老区农民视野,提高农民素质。
农业是相对封闭的产业,与外界的物质交流、人员交流以及信息交流相对较少。
随着红色旅游的开展, 外地游客的涌入, 革命老区的农民得以和来自五湖四海的游客打交道,可以促进农民思想观念、行为方式和精神面貌的改观。
d. 促进老区交通、通信等基础设施的改善。
发展红色旅游, 首先要大力改善旅游目的地的可进入性、对外联系的便捷性以及住宿、游览的舒适度。
通过基础设施和服务接待设施的建设, 可以将老区的历史、文化和资源优势转化为经济优势, 推动经济结构调整, 吸引发达地区的投资, 带动商贸服务、城乡建设等相关行业的发展, 培育老区发展新的经济增长点, 为老区经济社会发展注入新的活力。
四.红色旅游存在的问题1. 旅游区经营过程中存在的问题a. 红色旅游活动形式较单一、死板,吸引力不足。
红色旅游景区的旅游开发以橱窗、实物展示等静态的呈现方式居多, 这种形式既不生动又不活泼,对于旅游者而言缺乏吸引力,难以引起旅游者浓厚的兴趣、强烈的共鸣及互动, 旅游者参与程度极为有限。
尽管从内容上看, 这些红色旅游旨在让游客感受红色文化及革命历史, 是高尚而积极的。
但是由于形式单一、死板, 最终不可能吸引大量游客, 影响红色旅游的效果。
且红色旅游虽然承载着宣扬中华民族革命历史的丰富内涵, 但它毕竟是一种旅游形式, 因此, 除了突出其“ 红色” 的特点外,还应注重它作为一种旅游形式的一般特征,即娱乐性和消遣性, 而只有充分利用更多有效而多样化的形式加强游客在红色旅游中的参与性, 提高红色旅游本身的趣味性,才能促进红色旅游的长期可持续发展。
b. 红色旅游景区开发层次不高,重复建设严重。
很多的红色旅游景区开发层次肤浅,未能将红色旅游的内涵和精髓深度发掘, 脱离了红色景区的传统历史文化, 而过于凸显其政治色彩, 旅游活动面狭窄、活动内容浅表。
因此, 很难让游客融入其中。
有一部分红色旅游景区因为地理位置、知名度和开发程度等原因,一直存在低层次重复建设的问题,严重浪费了资源。
目前的红色旅游景区开发的项目中缺乏“ 精品项目” 和“ 亮点项目” ,难以“ 留住” 游客。
此外,有一些红色旅游景区的“ 红色” 特点不明显,旅游景区内或周边被一些大型现代化建筑物环绕,破坏了“ 红色” 景观,使旅游景区整体风格不协调。
c. 配套基础设施建设不完善。
伴随红色旅游景区开发层次不高, 重复建设严重而来的还有红色旅游景区配套基础设施建设的不完善问题。
交通和通讯的畅通和发达是形成开放型红色旅游的必备条件, 特别是在目前全国红色旅游突飞猛进发展的这一阶段,交通、通讯等基础设施落后则成为制约红色旅游发展的一大“ 瓶颈” ,而且这个问题直接影响到革命老区的脱贫致富和红色旅游景区的长足发展。
因此, 加快进行红色旅游景区的配套基础设施建设显得尤为重要和紧迫。
d. 红色旅游区“ 各顾各家” ,缺少统筹规划,难以形成大气候。
在全国红色旅游大兴起的形势下, 各地应该将自己区域内的红色旅游发展置于全省、全国红色旅游发展的全局中,这样才能做到整体统筹规划, 避免各个红色旅游景区的雷同发展, 促成全国红色旅游统筹而又各自凸显特色地发展。
在这个过程中, 既要主管部门统筹规划, 又要使各个红色旅游景区在建设发展的过程中真正站在全局的高度具体落实, 这样其主打路线的选择、旅游品牌的树立、旅游项目的策划、旅游产品的开发等方面就会具有大局和长远的战略, 以此增强自己的竞争力。
2. 管理部门存在的问题a. 管理体制不合理我国红色旅游景点都由文化部门与旅游部门一起管理, 由于各自职责的不同往往产生冲突。
旅游部门有开发景点的积极性, 却要受到文化部门的限制。
而文化部门为事业单位, 缺乏发展红色旅游的内动力, 即便有开发的想法, 但经验和能力又有限。
同时, 文化部门出于对文物资源保护的考虑, 也不愿放手让旅游部门来开发。
这种管理体制造成了部门间的利益冲突, 使其难以形成合力, 对我国红色旅游发展极为不利。
b. 资金管理乏力我国红色旅游资金大多数是由政府拨款扶持的,商业投资较少。
尽管政府设立了红色旅游专项基金, 一些景点也有上级主管部门的拨款, 但由于资金管理不力, 一些景点的改扩建工程往往都因受资金数量、使用方式和资金到位时间等方面的限制而搁浅。
由此导致红色旅游景点基础设施建设滞后、开发利用不足、建设档次低、陈列馆陈旧甚至破烂等一系列问题。
资金管理乏力成为制约我国红色旅游发展的瓶颈,使红色旅游资源优势得不到应有的发挥。
c. 质量管理老套红色旅游质量管理主要指红色旅游资源的开发方式。
我国多数红色旅游景点目前仍以传统的参观、观光等游览方式为主,缺乏参与性项目。
此外,景点强调教化功能, 开发的内容形式、展示方法和导游词的设置都只基于让游客了解历史。
然而,红色旅游作为一项旅游活动,亦是以休闲为目的的。
d. 人力资源管理不到位随着旅游业的发展,我国红色旅游从业人数不断增加,但整体素质偏低。
虽有调查显示这种现象是由高校旅游管理专业毕业生不愿从事旅游行业而致, 但是人力资源管理不到位, 对在业人员培训意识不强, 对人员招聘重视程度不够也是造成红色旅游人才缺乏的一个重要原因。
五.红色旅游管理问题的对策1. 理顺管理体制针对红色旅游多头管理的现象, 要尽快理顺管理体制。
可借鉴其他景点的成功经验, 景点所在省市要建立统一的红色旅游景区管理机构, 对红色旅游资源进行统一规划和管理, 以使红色旅游真正成为驱动地区经济快速发展的助跑器和动力源。
2. 强化资金管理手段资金管理手段有效与否是红色旅游能否健康发展的关键。
各景点除积极争取国家、政府的各种资金外,还要树立市场意识,广泛吸纳社会投资(包括投资商、当地居民、社会团体等参与景区建设, 包括采取招商引资、股份制开发等方式, 以拓宽资金来源渠道。
另外, 要成立专门的红色旅游资金监督与调查委员会, 以确保资金的有效利用, 同时, 为了确保专款专用, 要把资金的利用情况适时公布, 以接受广大人民群众的监督。