CR400AF时速350公里中国标准动车组 培训材料-总体
演讲人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司 2020年7月 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
时速350公里中国标准动车组培训材料
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分
项目概况 总体方案 系统方案 检修维护
Page 2
第一部分 项目概况
一 项目来源
2013年，铁道部科技司立项研究“动车组前瞻性技术研究”课题，完成自主化动 车组研制项目。
2014年6月19日 ，国家发改委下发“发改产业[2014]1373号 ”批复了大西示范 工程项目可行性研究报告。
《动车组关键技术自主创新深化研究—时速350公里中国标准动车组样车研制》 (2014J004-D)。
二 设计输入
铁总科技〔2014〕50号《时速350公里中国标准动车组暂行技术条件》 科技装函〔2014〕23号《时速350公里中国标准动车组样车研制工作方案》 铁总科技〔2014〕291号《中国铁路总公司关于印发《时速350公里中国标准动 车组暂行技术条件（修订内容）》的通知》 科技装函〔2015〕132号《中国铁路总公司关于印发〈时速350公中国标准动车组 试验评审意见〉的通知》
MH04 (二等75)
MB05 (二等63)
Page 7
TP06 (二等90)
M07 (二等90)
TC08 (二等40+商务5)
断面
第二部分 总体方案
一等车
Page 8
二等车（带受电弓）
➢ 列车总长…………208.95m ➢ 车宽……………… 3360mm ➢ 车高……………… 4050mm ➢ 轮周牵引功率…… 9750kW ➢ 轮周再生功率 ……13360kW
Page 6
第二部分 总体方案
二 编组图、平面布置、断面图
编组图
TC01(一等28+商务5)
M02(二等90)
TP03 (二等90)
铁总组织的动车组96项零部件统型工作方案，统型联络会会议纪要、零部件统型 技术条件及评审意见。
Page 3Biblioteka 第一部分 项目概况三 研制历程
技术条件：2014年2月，下发铁总科技〔2014〕50 号文，发布时 速350 公里中国标准动车组暂行技术条件。
方案评审：2014年9月1日～4日，通过设计方案评审。 样车研制：2014年11月～ 2015年6月，样车研制及系统试验 样车下线：2015年6月26日， 样车竣工下线。 试验评审: 2015年7月21日~22日，样车试验评审 型式试验：2015年7月~2016年2月，66项整车型式试验 运用考核：2015年7月~2016年10月，空载、重车、载客60万公里 技术评审：2016年11月，通过技术评审 型号许可：2017年1月，取得CR400AF型号合格证
Page 4
时速350公里中国标准动车组培训材料
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分
项目概况 总体方案 系统方案 检修维护
Page 5
第二部分 总体方案
一 基本参数
➢ 最高运营速度………350km/h ➢ 最高试验速度………385km/h ➢ 编组型式………………4动4拖 ➢最大轴重………………≤17t ➢定员……………………576人