变压器安装作业指导书1 目的保证变压器安装符合施工验收规范要求2 适用范围35KV 主变安装3 编制依据根据《电力装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》编制。

4 施工准备4.1 变压器安装前需检查变压器运输情况，包括冲击记录器动作情况（若装设的话）；变压器安装前的保管情况，包括变压器到货验收情况和保管情况，并做好记录，变压器出厂试验报告和油的试验报告。

4.2 施工前需有变压器安装说明书，出厂试验报告，变压器各电压等级升高座CT 运行变化值，分接开-关的运行档位，以及甲方提出的特殊要求和试验项目。

由甲方驻厂监造代表通报变压器组装情况及运输临时加固措施，并编入作业程序中。

此外，应落实运行部门提供的反措项目。

4.3 根据目前的施工水平，采用液压吊车吊装方式吊罩，根据上节油箱的重量来选用液压吊车，确定起吊高度和回转半径。

按安装说明书组织有关人员对主变中心线和吊车吊钩中心线进行校准。

当主变门型架构横梁的高度不满足起吊高度的要求时，起吊前应拆去横梁。

4.4 本措施是35-110KV 变压器安装的通用典型措施，安装前还应根据施工图和安装说明书编制适宜该变压器安装的施工技术安全措施。

4.5 施工前需由电气技术员向安装人员进行现场交底，并作好交底记录。

4.6 由变压器安装负责人组织安装人员学习变压器说明书及各安装件说明书，现行的变压器安装施工及验收规范和电气设备交接试验标准，设计院的变压器施工图。

起重指挥向吊车驾驶员作具体的吊装技术要求交底，要求深刻理解和贯彻。

4.7 应提供变压器本体及添加油的击穿强度、介损、微水、简化等试验报告，符合标准要求，击穿强度不低于40KV ,介损不大于0.5 (90 °C),微水不大于15ppm。

4.8 施工机具、安装部件的现场布置4.8.1 滤油及抽真空系统:滤油机及油箱布置应便于注排油,烘箱应放置在独立砖墙结构单间并与油系统间隔30 米距离。

油箱、油管、滤油机等应清洁干净，油处理系统和真空系统应提前两天试运转正常。

4.8.2 变压器附件：各附件应放置在便于开箱，清洗和吊装的位置。

4.8.3 吊装起重系统：起重前起吊负责人应根据吊罩检查要求布置好起吊系统并对整个系统进行严格仔细地检查，吊车应检查完好，各种性能满足吊装要求，钢丝绳、横绳、滑轮等均应完好，对吊车实行保腿加固措施。

4.9 人员组织现场明确施工负责人、技术负责人、质检员、安全员、材料员、电气试验负责人、起吊指挥人和施工人员的名单。

4.10 开箱检查及处理4.10.1 施工人员应根据产品装箱一览表逐件核对到货设备、配件情况并列出具体清单检查有无漏发、错发现象。

会同厂家人员检查各附件的规格、尺寸、数量和完好情况，进行规程范围内的试验，不合格的及时更换。

4.10.2 充气运输的变压器，油箱内应为正压，压力一般为0.01~0.03Mpa ，装有冲击记录仪的设备应检查记录冲击情况，并作好记录4.10.3 套管检查与试验：将各电压等级套管竖立在套管架上，三日后进行检查和试验，要求外观良好、瓷质无损伤裂纹，油位正常密封良好，无渗漏油现象，110KV 及以上套管需补油时要真空注油。

电气试验及油试验必须合格，在试验结束后作好瓷套内、外表面的清洁工作。

4.10.4 储油柜：外观良好，揭开封盖检查箱内情况，应清洁无异物、无毛刺，隔膜袋或隔膜无渗漏和破裂，安装前在隔膜内充入0.002Mpa 的氮气压力持续30 分钟应无泄漏现象。

油位计表盘完好，连杆无断裂松动。

机构传动良好。

接点绝缘良好，动作要正确。

4.10.5 冷却器检查试验检查各冷却器应外观良好，部件齐全，用压力滤油机冲洗干净，各冷却器加压0.25Mpa 持续30 分钟无泄漏。

风扇应固定可靠，转动灵活，风扇、油流继电器的电气试验应合格，对绝缘不良的部件要实施绝缘处理。

4.10.6 气体继电器应经校验合格，并在安装前将内部绑扎拆除。

4.10.7 吸湿器检查，净油器检查及吸附剂的烘焙。

4.10.8 热工表，测温计校验及安全气道检查，清洗。

4.10.9 油处理系统：滤油机、油罐、油管应认真清洗，滤好足够的绝缘油；经处理后的绝缘油应按GB50150-91 《电气设备交接试验标准》中19.01 、19.02 条的要求进行简化分析合格，其击穿强度应不低40KV ，tg(%)90 °C 时不大于0.5，不同生产厂家的绝缘油在使用时要做混油试验，并出具可否使用的试验报告。

4.10.10 当变压器是充氮运输方式，安装前需注合格的绝缘油的方式排氮，油应高于铁芯上沿100mm 以上，油的静置时间应不小于12h 。

4.10.11 注油排氮前，应将油箱内的残油排尽。

4.10.12 充氮的变压器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15min 以上，待氮气充分扩散后进行。

5 主变吊罩检查5.1 变压器罩壳重心对准确吊钩中心线，使罩壳能垂直起落，变压器吊索与铅垂线的夹角不得大于30 度，吊车停放应加固坚实，要根据实地情况选择吊臂和工作半径（在特殊要求中明确）。

5.2 吊罩应选择晴朗无大风天气进行，及时并保持与气象台联系，保证准确无误。

5.3周围空气温度不宜低于0C,器身温度不低于周围空气温度；当器身温度低于周围空气温度时，应将器身加热，宜使其温度高于周围空气温度10 C。

5.4 将变压器箱体及周围场地打扫清洁。

5.5 必要时可请制造厂派代表对变压器安装和开箱检查进行指导，并应提前到达现场。

5.6 器身检查工具必须擦洗干净，并专人登记工具使用情况，保证用前、用后数量相等，以防掉入油箱内，进入油箱人员穿的衣服、鞋子必须干净，保证无异物掉入油箱内。

5.7 吊罩检查工作期间应保证施工用电正常可靠，必要时设专人对施工用电进行检查。

5.8放油采用充氮排油方式（维持氮压在0.01-0.02Mpa），通过专用放油蝶阀，吊罩前四小时开始排油。

5.9 排油完毕后打开入孔等氮气消失30 分钟后，揭开钟罩顶部铁芯定位螺钉。

拆卸分接开关操作杆，将之档位放在第1 档，用色漆作定位及相序标记，拆下升高座CT 在罩壳上的封盖板和各种封盖板，察看本体与罩壳间距离，确认线圈引线在器身上绑扎可靠，本体与罩壳间无任何连接。

5.10 器身和调压切换装置露空时间（从排氮到抽真空止）按施工及验收规范的要求执行,当制造厂安装要求与规范不符时，应按制造厂的要求进行。

规范要求空气相对湿度在75% 以下，露空时间小于16 小时。

5.11 起吊罩壳：在主变周围的工作人员必须控制罩壳起吊时的晃动，应用小撬棒分别插入箱沿螺栓孔缓缓起吊罩壳，当罩壳吊至10cm 时，应暂停起吊，复查起吊牵引系统的可行性，检查罩壳中心偏移程度，确认器身与罩壳无碰撞现象发生，并在罩壳四周拴好人力拉绳，控制偏差，起重人员须动作协调，精力集中服从指挥、操作适当以防止事故发生。

当罩壳底部高出铁轭最高处后缓缓转动吊臂，将罩壳平衡地放在铺有清洁道木和塑料膜的地面上，吊车在起吊和落放的过程中一定要保持平稳，不能有晃动现象发生。

5.12 器身检查内容5.12.1 检查铁芯有无移位，变形及铁芯夹紧螺栓、拉板是否松动。

5.12.2 检查器身有无移位,定位螺钉是否松动。

5.12.3 检查线圈有无移位，松动及绝缘有无损伤，层间有无异物和轴向压钉是否松动。

5.12.4 检查引线有无损伤，变形及绝缘包扎是否松散、损伤，引线位置是否正确和根部、锥度绝缘是否良好及绝缘距离是否满足。

5.12.5 拆除引线用临时支架或临时加固装置。

5.12.6 检查所有紧固件，压钉及胶木锁紧螺母和支架夹紧螺栓是否紧固。

5.12.7 检查油箱内壁及箱壁屏蔽装置有无毛刺尖角、杂物、污物等与变压器无关的异物，并擦洗干净。

5.12.8 绝缘围屏绑扎牢固，无破损，拧弯现象。

引出线绝缘距离应合格，其固定支架应坚固。

引出线的裸露部分应无毛刺和尖角，其焊接应良好，引出线与套管的连接应牢靠，接线正确。

5.12.9 无励磁调压切换装置各分接头与线圈的连接应坚固正确,各分接头应清洁且接触紧密,弹力良好,所有接触到的部分用0.05X10mm 塞尺检查, 切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子等应完整无损；转动盘应动作灵活，密封良好。

5.12.10 有载调压切换装置的选择开关、范围开关应接触良好，分接引线应连接正确、牢固，切换开关部分密封良好。

必要时抽出切换开关芯子进行检查。

5.12.11 绝缘屏障应完好，且固定牢固，无松动现象。

5.12.12 检查强油循环管路与下轭绝缘接口部件的密封情况。

5.12.13 检查各部分应无油泥、水滴和金属屑末等杂物。

5.13 器身检查中的试验内容5.13.1 测量铁芯是否一点接地。

5.13.2 检查上下夹件、旁轭屏蔽板的接地情况是否良好。

5.13.3 在注油前将铁芯引出，并测量铁芯是否一点接地。

5.13.4 在有载切换开关取出检查时，测量限流电阻的电阻值，应与产品出厂数值相比，应无明显差别；动作顺序应正确，应无开路现象。

5.14 器身检查完毕后用合格的变压器油从顶部冲洗整个芯部,将油箱底清洗于净,冲洗时一切人员不得触及引线线未尾裸露部分,5.15 器身检查结束后,应及时填写主变质量卡和芯部检查记录、试验报告等，并经制造厂方代表会签。

6 复罩6.1 对油箱内和器身上进行重复检查，不得遗留异物，对吊罩检查使用的工具仪器等清点必须齐全，不得缺少。

6.2 所有引线均需要检查理顺，不得有缠绕，摆放位置恰当，以备套管安装时取用。

6.3 耐油橡皮密封视情况更换, 将油箱密封橡皮垫擦干净,放于正确位置,并用卡子临时固定6.4 从地面道木缓缓起动罩壳，派专人进入再检查一下缝壁并清洗一遍。

将罩壳吊至中心线与主变中心线正、侧两方向保持重合，缓缓下落罩壳，在四周进行严密监视，不得出现罩壳与芯部发生摩擦和碰撞情况，当罩壳靠近底部时安装人员用小插棒插入罩壳和下油箱穿上螺栓全部一致后，落下罩壳并立即拧紧底部固定螺栓，再由专人复紧一遍。

6.5 解除吊罩设施。

6.6 装设由于运输超限拆卸的油箱的所有阀门及抽真空、真空注油需检查封闭的法兰阀门，并检查这些阀门是否开闭灵活，密封良好，有利于下一步真空注油和附件安装工作。

7 附件安装7.1 安装前的准备工作：严格清理所有附件擦洗干净，用合格油冲洗安装法兰接口部分和密封圈。

7.2 无载分接开关操作杆安装：利用入孔，观察操作杆是否正确进入原有安装位置，检查三相指示与实际位置是否一致，装上定位螺钉，操作数次，观察指示器指示与实际档位是否一致，是不是正好对中，否则要作调整，确保三相一致，上下一致。

有载分接开关操作杆安装按照安装说明书和规范要求安装。

7.3 升高座：按总装图核对位置标号，认定相位及朝向，清理引线以便安装套管，检查升高座上盖的放气塞应与导气管方向一致，如无放气塞必须检查管安装螺孔的位置保证套管油标的方向朝外（或对称），升高座的放气塞应位于最高点。