目录1 编制依据 (1)2 工程概况以及施工范围 (1)3 施工作业人员配备与人员资格 (2)4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 (2)5 施工条件及施工前准备工作 (3)6 作业程序方法及要求 (4)7 质量控制及质量验收 (10)8 标准工艺施工控制要点及示例 (11)9 安全文明施工及环境管理要求和措施 (16)10强制性条文相关条例 (17)1 编制依据1.1《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》[GB50148－2010]1.2《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150—20061.3《电力设备预防性试验规程》Q/CSG 10007—20041.4《电气装置安装工程高压电气施工及验收规范》GB50147-20101.5《国家电网公司电力安全工作规程》（变电部分）2013年版1.6《国家电网公司27项通用制度》2015版1.7《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法》(国网（基建/3）176-2014)1.8《电力建设安全工作规程》（变电所部分）（DL5009.3-2013）1.9《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（国家电网公司2013年版）；1.10《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》（基建质量[2010]19号）1.11国家电网公司输变电工程标准工艺（三）工艺标准库（2012年版）1.12国家电网公司输变电工程标准工艺（一）施工工艺示范手册（2012年版）1.13《国家电网公司输变电工程施工工艺示范光盘》1.14《电力建设施工质量验收及评定规程》（DL/T 5210.1—2012）1.15设计院图纸1.16生产厂家产品说明书、出厂文件及厂家提供的图纸1.17公司《质量、安全健康、环境管理手册》（2014）1.18《安徽金寨新皇明110kV变电工程项目管理施工组织设计》2 工程概况以及施工范围2.1工程概况2.1.1安徽金寨新皇明110kV变电工程主变压器是采用山东泰开变压器厂生产的三相双三绕组有载调压油浸自冷式变压器。
变压器本体采用充干燥氮气运输方式。
2.1.2此变压器的主要参数如下：型号：SZ12—100000/110 电压比：115±8×1.25%/37频率：50HZ冷却方式：自冷式2.2施工范围本项目的施工范围包括：变压器基础的检查和校验，变压器基础接地，配合变压器就位，变压器存放时的保管，变压器油处理，变压器器身检查，变压器附件安装,变压器外表清理及补漆、配合试运行等。
3 施工作业人员配备与人员资格3.2参加作业人员的素质要求：3.2.1施工人员身体检查合格且必须经过三级安全教育并考试合格；3.2.2接受过技术交底，懂得变压器结构、工作原理、熟悉变压器器身检查方法、内容和质量要求，会操作主要的工机具和日常维护；3.2.3施工负责人必须是组长或组长以上岗位，且参加过２台50MV A及以上容量变压器的安装工作。
5 施工条件及施工前准备工作5.1施工人员必须对本变压器有一定的了解，熟悉相关图纸和技术文件，并对周围的施工环境制定出相应的安全施工措施。
5.2应在安装前组织施工人员进行技术交底，包括施工进度、计划流程和安全措施。
5.3施工场地应坚实、平整，电源（三相五线，50kW）、水源应布置到合理的位置，并采取保护措施。
5.4与变压器有关的土建基础已交安，所有尺寸应复核无误差。
5.5施工用的工机具准备齐全，并经过验收合格并贴有合格证。
6 作业程序方法及要求6.1作业程序流程图6.2作业方法及要求6.2.1变压器基础验收变压器就位前应对土建基础进行验收，按设计院图纸和厂家要求进行复核，具体要求如下：6.2.1.1标高应准确，所有土建预埋件标高应按设计要求在±3mm以内；6.2.1.2中心测量准确，基础中心线偏差不大于±3mm；6.2.1.3复核变压器10kV低压侧与母排连接尺寸应在设计范围内，如有误差，可适当对母排进行调整。
6.2.2变压器及附件验收6.2.2.1变压器到货后应验证产品铭牌及合格证明书，按订货合同逐项与产品铭牌进行校对；6.2.2.2查看主体有无损伤、破裂，如果有则必须联系制造厂并进行内部检查；6.2.2.3检查冲撞记录仪的记录，应控制在3g以下，应对冲击记录、本体外观进行会签；6.2.2.4检查气压，不同温度对应不同允许值，允许气压值应在0.01-0.03Mpa之间；6.2.2.5按变压器“出厂技术文件”查对技术文件是否齐全；6.2.2.6按变压器厂“拆卸一览表”与制造厂家共同检查所拆卸零、部件与组件是否齐全，有无损伤。
6.2.3变压器储存和保管6.2.3.1变压器运抵现场后应立即检查产品运输过程中是否受潮，初步判断标准为：1、带油运输时按要求做绝缘油检测试验，标准为：（电气强度≥40kV，含水量≤15ppm，tgδ（介损）≤0.5%（90℃时））2、充气运输时检查各线圈间及线圈对地之间绝缘，标准为：绝缘电阻R60≥出厂值的85%（2500V摇表）吸收比R60 /R15≥出厂值的85%（2500V摇表）充气压力：0.01Mpa ~0.03Mpa6.2.3.2如不符合上述一项要求，则表明器身已受潮，应与制造厂联系重新对器身进行干燥处理。
6.2.3.3存放过程中，每天至少要巡查两次，对箱内压力做记录，如气体泄漏率大，要及时处理，防止器身受潮。
6.2.4绝缘油的交接、储存与验收6.2.4.1绝缘油运抵现场后，应由制造厂、油供应商和安装单位进行认证，对绝缘油的数量、质量进行确认；6.2.4.2安装单位接受绝缘油后，应抽样进行检测，以进一步确定绝缘油质量；6.2.4.3绝缘油运抵现场后，储存油的油罐内部应清洁、无油泥和杂质，否则应进行清洗，方可将油注入。
并应密封各管口，以防潮气进入；6.2.5变压器就位6.2.5.1本变压器厂家发货到场后直接卸车在变压器基础上。
6.2.5.2变压器就位前检查油箱内充气压力应为正压（标准：0.01 MPa ~0.03 MPa），变压器三维冲撞仪记录数据满足要求（标准：加速度3g以下），参建各方会签确认后方可进行卸车。
6.2.5.3变压器开始就位前电气技术人员对起重人员及电气人员进行技术交底。
6.2.5.4变压器卸车操作由专业起重人员按主变卸车就位施工方案进行，电气施工人员配合。
6.2.5.5电气施工人员在变压器本体上划出横、纵向中心线。
并对起重人员进行交底，共同确保变压器就位尺寸准确。
6.2.5.6变压器起吊、松钩或平推动作必须缓慢，防止对变压器造成冲击。
6.2.5.7变压器就位后搭保护架或用帆布进行成品保护。
6.2.5.8变压器就位后对氮气压力进行跟踪记录，每天记录跟踪二次（早晚各一次），直到破氮后。
压力低于0.01 MPa应及时补冲氮气到规范值，变压器就位后应检查铁芯、夹件对地绝缘测试。
6.2.6外附件安装外附件安装是使变压器器身暴露在大气中的作业,所以作业中要向主体油箱内吹入干燥空气,干燥空气吹入主体油箱前,干燥空气发生装置要试运行,确认干燥空气的露点为-40。
C以下，并确认装置产生的干燥空气无水、锈斑及垃圾出现。
6.2.6.1散热器安装1、将散热器支架在对准中心后装在本体上，螺栓先预紧一次，暂不紧固；2、关闭所有通向散热器的蝶阀，将下部导油管、导油盒按配管符号装于变压器本体上，再将上部导油管、导油盒按配管符号对准后安装，然后将上下导油盒安装时清洗油路法兰面、更换密封圈，均匀紧固螺栓；3、用钢丝绳在散热器上部专用吊耳吊起，下部垫好枕木。
起吊至支架位置，将上部油管于变压器本体侧导油盒对准，下部油管则与下部导油盒对准，临时固定螺栓；按此方法依次安装散热器，全部散热器安装结束后，检查各散热器的出入口，有否扭转，全部散热器要调整到一致；4、安装散热器底部横梁及散热器支承液压顶，调整完毕后支承液压顶应在土建预埋铁中心；5、安装结束后所有临时紧固的螺栓要全部紧固。
6.2.6.2油枕装配1、放掉油枕内的压缩空气，检查橡胶囊上有无损伤，检查油面计浮子及连杆上有无损伤；2、检查完毕后向橡胶囊内送干燥空气，使橡胶囊鼓起，鼓起量约为20%；3、用钢丝绳吊起油枕专用吊耳，吊至本体油枕支架处，在安装孔内插入导向杆慢慢放下，接触到安装部位后，将螺栓紧固。
6.2.7内部检查6.2.7.1有下列条件之一的，需进行器身检查：1、制造厂或建设单位认为应进行器身检查的2、运输和装卸过程中，冲撞加速度出现大于3g或冲撞加速度监视装置出现异常情况时，应由建设、监理、业主、施工、运输和制造厂等单位代表共同分析原因并出具正式报告。
必须进行运输和装卸过程分析，明确相关责任，并确定进行现场器身检查或返厂进行检查和处理。
6.2.7.2内部检查的条件1、雨、雪、雾和风沙天气，或者相对湿度大于80%时，不能进行检查；2、因为油箱为带干燥氮气运输，内检人员可直接进入内部检查，但检查过程中必须向内吹入干燥空气，保持湿度在50%；3、检查人员应穿专用的无纽扣工作服，戴入的工具要制定点检表，且工具要用绳子栓住，防止掉落；照明采用有保护罩的灯泡或干电池作业灯；4、器身停留在空气中的时间自开始到工作结束为止，符合如下规定；空气相对湿度不超过50%，不超过24小时。
空气相对湿度不超过80%，不超过12小时6.2.7.3内部检查内容1、打开手孔，检查内部引线夹持、紧固情况；2、铁芯检查:铁芯应无变形，铁芯应一点接地，解开铁芯、铁轭、穿芯螺栓和压钉间的接地连线（或连片），相互之间绝缘应良好，铁轭与夹件间的绝缘垫应良好；铁芯无移位变形及所有绝缘垫无松动，箱壁与导体的最近点应满足电气距离，各金属构件螺丝紧固到位无松动；3、线圈检查：线圈绝缘层应完整，无缺损、变位现象，线圈应排列整齐，间隙均匀，油路无阻塞，绕组的压钉应紧固，防松螺母应拧紧；4、引线检查：引线绝缘包扎牢固、无破损、拧弯现象，固定牢固，固定支架紧固，引线裸露部分无毛刺、尖角、焊接良好；5、有载调压开关触头接触良好，分合可靠，切换接点必要时应用塞尺检查，然后调至额定分接位置；6、油箱内清洁无油泥、水滴和金属粉末等杂物；所有紧固螺栓紧固。
7、绝缘支撑及引线托架完好无损，其结构胶木螺栓用手不能拧动；6.2.7.4绝缘电阻检查1、通过套管向外部引出的铁心及夹件结构件的接地端子和油箱的绝缘电阻，用1000V摇表测定，确认都在200MΩ以上；2、BCT的绝缘电阻检测用500V摇表测定，确认在10MΩ以上。
6.2.7.5套管安装1、套管吊装时，应在瓷套上包上保护材料后再固定吊绳；2、检查套管表面应无裂缝、伤痕；套管、法兰颈部及内壁清洁干净；3、引线根部不得受拉、扭及弯曲；4、引线同导电杆采用螺栓连接时，螺栓紧固值符合规范及厂家技术文件要求；用皱纹纸进行内部引线绝缘时，要延长约60%，以1/2搭接，包至指定厚度；5、内部引线连接完毕后检查其与其他结构件是否保持足够的距离；6、检查是否有工具及材料遗留在内部。