对身边物流的看法
根据国庆这几天我所能接触到的一些物流现象，谈谈就我个人的看法。

首先，我记得在30号那会和家里打了个电话，要家里给邮寄件衣服，因为来到学校才发现没有带过冬的衣服。

然后，我妈妈当天就去给我快递了，当时我也没在意，反正到了会给我来电话的。

貌似是在第4天，快递公司给我电话叫我去收快递，当时很意外，因为国庆他们竟然不休息。

我觉得这还是比较好了，毕竟会有急事，拖延不得。

再者，说说客运，我也在这几天的时间里出去体验了下，就做公交来说吧。

特别是前3天，车太多了，堵的慌。

可能是这几天的特别原因，但还是感觉谈耽误时间，没有把快捷方便很好的体现出来。

或许现在的家庭的小汽车多了，从而造成交通的拥挤，另外，感觉天津城市的路面不是很宽，车道过少，使得发生堵车机会过大，特别是南京路那块，靠经商业街，车流量较大，但车道太少，经常造成堵车现象。

严重影响交通和人们出游。

再来说说现在的网络状况下的物流。

基于信息化商务平台的共同要求。

电子商务模式下，现代物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了现代物流的运动方向，而且也决定着现代物流的运作方式。

在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对现代物流的实施控制。

电子商务对需求的多样性与分散性，为现代物流拓展了广阔的业务范围。

电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务，要求协助电子商务公司完成售后和更多的增值服务内容，这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求，二者共同促进，共同发展。

电子商务为现代物流功能集成化、服务系列化提供了运作空间，提高运行效率。

在电子商务模式下，现代物流企业可充分利用Internet巨大优势建立信息系统和网络平台，开展商品物流跟踪、客户响应模式，信息处理和传递系统，提供更加完善的配送和售后服务，现代物流企业应该认识到，电子商务与现代物流是合作博弈，网上网下及早合作可共创双赢模式。

另外，发现我们现在的物流落后，主要原因是物流基础设施落后，技术装备陈旧，物流现代化程度低，从而影响了物流效率的提高，成为物流业实现信息化及流通现代化的“瓶颈”。

而其表现呢，我国交通运输基础设施总体规模仍然很小，现代化物流集散和储运设施较少，发展水平低，经济系统中能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市内部的各种物流基地、物流中心还比较缺乏，这严重影响物流集散乃至运输的工作效率。

物流所应该有的服务也不是很到位，服务质量和服务意识都不尽人意。

各个部门都没有很好的协调起来，造成资源浪费。

从而严重影响了本该会有的物流服务效果。

电子信息学院电信10-3班陆逸 20101717。