路基填筑试验段总结报告
一、试验概述
根据《城市道路工程施工技术规范》要求，为确保路基工程填筑
质量及最佳经济效果，中国建筑一局（集团）有限公司南昌县武阳中
小企业创业园路网工程项目部2014年6月9日在K0+600～K0+800
段进行了路基填筑试验段施工，为保证施工质量，项目部严格遵照设
计文件及城市道路工程规范、标准，制定合理的施工方案，运用先进
的施工机械，采用先进的施工工艺组织施工。
现将试验段施工全过程
进行总结。
二、试验目的
1、确定填料辗压时的最优含水率；
2、确定适宜的松铺厚度、压实系数；
3、确定合适的辗压遍数；
4、最佳的机械组合和施工组织。
三、施工组织
路基工程施工是城市道路工程的一道重要工序，因此我项目部对路基填筑施工非常重视，项目部成立了以项目经理为组长，项目总工为副组长的施工领导小组，并选拔了具有多年路基施工经验的技术人员指挥施工。
安排了精明强干的测量、试验及检测人员，配备足够的施工机械及运输车辆，满足施工要求。
测量、试验、检测人员跟踪施工，全面细致的记录了试验段的施工全过程，根据专业人员在施工全过程中得出数据，试验段全体成员认真分析、反复探讨、总结出经验，指导今后全面
施工。
1、施工人员配备表
2、施工机械配备表
四、料源选取
根据设计要求及现场实际情况选取料场为抚河取砂场，该填料为中粗砂砂，质量较好，最大干密度1.81g/cm3，最优含水率9.3% 。
（详见：土工试验报告）
五、路基填筑
１、选取3种松铺厚度进行试验，即30cm，40cm，50cm。
按松铺厚度、填土边线、横坡度和自卸汽车运土量计算出每10m的卸料车数，在地面上每10m画出石灰线进行卸料控制，以达到控制松铺厚度的目的。
设专人指挥到指定位置卸料。
２、填砂路堤施工，水是关键。
试验段现场施工用水主要是利用水泵抽水，水源主要是利用路基沿线打设的水井取水。
填料碾压前控制其含水率在最佳含水率±1%范围内。
３、碾压采用22t振动压路机碾压其碾压顺序为先路基边缘，后压路基中间，先静压后振动的操作规程进行碾压。
碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠0.4-0.5m，压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
六、具体试验步骤
首先将路基填砂的含水率调整到最佳含水率±1％的范围内，然后在填筑合格的路基面上虚铺40cm、50cm、60cm厚的土层，实施碾压，每层压实遍数根据K-N曲线发展趋势而定，一般不少于8遍，结果取其平均值，从碾压第二遍即选点试验，根据试验数据绘出不同虚铺厚度下的K-N曲线。
1、虚铺40cm数据整理（碾压六遍：压实厚度35cm,松铺系数1.14）
最大干密度：1.81g/cm3
最佳含水率：9.3%
虚铺40cm不同碾压遍数压实度数据整理结果
25 K0+620
第六遍97.7
97.1
10.2
10.2
26 K0+650 96.1 9.6
27 K0+680 97.4 10.4
28 K0+710 97.2 10.2
29 K0+740 97.6 10.9
30 K0+770 96.6 10.3
31 K0+620
第七遍96.7
97.3
9.5
9.5
32 K0+650 97.2 10.1
33 K0+680 97.4 10.4
34 K0+710 97.4 10.1
35 K0+740 97.6 9.1
36 K0+770 97.5 9.3
37 K0+620
第八遍96.9
97.2
9.1
9.1
38 K0+650 97.7 9.6
39 K0+680 97.4 9.4
40 K0+710 96.4 9.6
41 K0+740 97.6 9.4
42 K0+770 97.2 9.6
2、虚铺50cm数据整理（碾压六遍：压实厚度44cm,松铺系数1.14）最大干密度：1.81g/cm3
最佳含水率：9.3%
虚铺50cm不同碾压遍数压实度数据整理结果
K-N曲线（虚铺50cm）
3、虚铺60cm数据整理（碾压六遍：压实厚度53cm,松铺系数1.13）最大干密度：1.81g/cm3
最佳含水率：9.3%
虚铺60cm不同碾压遍数压实度数据整理结果
序号检测点压实遍数压实度平均含水量平均
1 K0+620
第二遍90.3
90.2
11.5
11.5
2 K0+650 90.7 11.3
3 K0+680 89.
4 13.7
4 K0+710 92.4 13.7
5 K0+740 90.
6 13.3
6 K0+770 87.8 12.4
7 K0+620
第三遍93.3
92.7
12.6
12.6
8 K0+650 91.2 11.8
9 K0+680 92.4 11.6
10 K0+710 92.4 12.7
11 K0+740 93.7 11.8
12 K0+770 93.2 11.2
13 K0+620
第四遍94.6
94.3
10.4
10.4
14 K0+650 94.7 10.6
15 K0+680 93.9 11.6
16 K0+710 94.2 10.1
17 K0+740 94.6 11.6
18 K0+770 93.8 12.4
19 K0+620
第五遍94.3
95.1
11.5
11.5
20 K0+650 95.7 10.1
21 K0+680 96.4 9.6
22 K0+710 95.4 10.9
23 K0+740 94.6 10.3
24 K0+770 94.2 10.2
25 K0+620
第六遍96.7
95.5
10.2
10.2
26 K0+650 94.1 9.6
27 K0+680 96.4 10.4
28 K0+710 95.2 10.2
29 K0+740 95.6 9.9
30 K0+770 95 10.3
31 K0+620
第七遍96.7
95.7
9.5
9.5
32 K0+650 95.2 10.1
33 K0+680 96.4 9.4
34 K0+710 95.4 10.1
35 K0+740 95.6 9.1
36 K0+770 94.9 9.3
37 K0+620
第八遍96.9
95.7
9.1
9.1
38 K0+650 95.7 8.6
39 K0+680 94.4 8.4
40 K0+710 95.4 9.7
41 K0+740 96.6 9.4
42 K0+770 95.2 9.6
K-N曲线（虚铺60cm）
结论：
通过对K-N曲线结果分析，松铺40cm、50cm、碾压2遍后K（压实系数）已能达到填砂路基设计91区压实标准；松铺60cm碾压3遍后K （压实度）亦能达到填砂路基设计91区压实标准。
通过对K-N曲线结果还可以看出，无论是松铺40cm、松铺50cm、松铺60cm，施工碾压第二遍到第五遍之间压实度变化明显。
第六遍以后压实度无明显增长。
考虑到试验误差（本试验结果采用平均值，未考虑变异系数和保证率）和实际施工中其他因素干扰的影响。
在91区进行施工时，可采用松铺50cm、碾压四遍；松铺60cm、碾压五遍的施工工艺。
在93区、94区施工时，以采用松铺40cm、碾压6遍为宜。
根据试验段成果结合现场施工质量控制，最终确定的施工参数如下：
1.最佳含水量：9.3%
2.最大干密度：1.81g/cm
3.碾压遍数：静压1遍、振动压实4遍、静压1遍
4.碾压速度：3.5km/h
5.松铺厚度：40cm
6.松铺系数：1.14
7.机械组合：振动压路机2台（26t）、推土机1台(140)、平地机1
台、转载机2台（ZL50）、污水泵4台。