经验
调试
以其他参数变量不变，只改变一个参数变量的对 比法调试，据材料的流动情况、应力应变情况、 温度场和成型区域变化等，来判定参数值；
根据以往类似案例的实际工程 经验锁定实际操作所需重要参 数和有关参数的调试方案；

建信息库
建立模型与技术信息库
设计 建立产品的设计基准信息库、 几何形位特征库和相关设定信 息库； 铸造：建立浇冒系统信息库 、立铸件成形参数信息库和 热分析前处理库； 锻造:建立金属材料属性信 息库、锻造成形方法信息库 和不同环境下的材料变化数 据库等；
CAE仿真分析流程
01
仿真准备
02
仿真调试
03
建信息库
04
汽车仿真

仿真准备
仿真前准备
模型
二/三维模型（dxf/stl格式） ，轴对称的二/三维造型可截 取最小对称单元部分的二/三 维作为仿真模拟，以提升仿真 计算速度；
参数
材质、温度、工艺过程、网 格大小与数目、下压速度、 模具温度、每一个工步的下 行步距等；

பைடு நூலகம்
润滑 系统
此次主要分析对象
1、油泵选型计算分析； 2、一维润滑系统模拟分析； 3、油底壳模态分析； 4、油底壳辐射噪音分析；
锻铸造铝件
1、汽车摆臂、车轮支 架、减震器壳盖、轮 辋等铝锻件； 2、汽车底盘零部件； 3、中高档轿车和跑车 的铝锻零部件；
冷却 系统
铝件
1、水泵选型计算分析； 2、一维冷却系统模拟分析； 3、冷却水套CFO分析； 4、螺栓选配计算分析；
经验
目标
仿真调试后所达到的总体设 计目标和允许的误差范围；
以往类似案例的实际工程经验和 锁定实际操作所需重要参数；

仿真调试
仿真调试
目标 设定成型区域的主次和优先级 ，明确实际对应参数的范围；
参数
分析各个参数对不同成型区 域的影响趋势，确定各个参 数对各个成型区域的主次和 优先级；

1、凸轮型线设计； 2、配气机构动力学分析； 3、附件支架强度模态分析； 4、前端链系模拟分析； 5、正时链罩模态分析； 6、凸轮轴强度模态分析； 7、凸轮轴孔变形分析；
配气 附件
运动 件
汽车仿真
汽车仿真
进排 气
1、进气歧管CFD分析； 2、后处理CFD分析； 3、进气歧管强度模态分析； 4、进气歧管热疲劳分析； 5、进气系统模态分析； 6、进排气系统噪音分析；
工艺
制造
目标
符合新产品研发习惯，便于知识和 经验的共享与利用，提高仿真的计 算时间和准确性；
铸造：建立铸件砂芯型信息库 和产品的精加工信息库； 锻造：建立不同锻造方式下的 材料成型数据库和不同参数下 的成型状态数据库等；

汽车仿真
汽车仿真
1、整车匹配分析； 2、发动机性能分析； 3、动力总成模态分析； 4、悬置系统振动响应分析； 整机 4、整机NVH分析； 1、主轴承壁强度疲劳分析； 2、进排气道CFO模拟分析； 3、油气分离效率模拟分析； 4、喷雾燃烧模拟分析； 缸盖 5、缸盖缸体热疲劳分析； 缸体 6、气缸盖罩模态分析； 7、气缸盖罩辐射噪音分析； 8、压缩比校核计算； 9、悬置支架强度模态分析； 1、曲轴动力学及疲劳分析； 2、连杆强度疲劳分析； 3、飞轮强度模拟分析； 4、活塞动力学及疲劳分析； 5、平衡轴模拟分析； 6、轴承EHO分析； 7、运动系统包络线校核； 8、平衡率计算分析； 9、气门活塞间隙计算；