一、驻车制动系统工作原理
驻车制动系统主要由驻车制动手柄、驻车制动器、连接二者的杠杆和拉索等组成。

驻车制动器可以是独立的，也可以与行车制动器共用。

如果是独立的驻车制动器，一般布置在变速器之后，万象传动装置之前，可以用鼓式制动器，也可以用盘式制动器。

如果与行车制动器共用，一般是在后轮制动器上增加一套机械操纵机构，用制动手柄控制。

二、部件图
手制动阀部件图
更换
1、将制动系统泄压
2、拆卸中平台后部总成，
3、拆卸手动阀总成
1）拆卸手动阀气管接头
螺母，分离手制动阀
气管。

注意：
使用油管扳手拆卸。

提示：
在断开气管之前要对
气管进行标记处理，
安装是方便识别。

2）拆卸手动阀固定螺栓，
取下手制动阀总成。

4、安装手动阀总成
1）安装手制动阀螺栓。

扭矩：23 N.m
2）连接手制动阀气管安
装手动阀气管接头螺
母。

注意：
使用油管扳手安装。

5、安装中平台后部总成
三、注意事项
1、驻车制动系统操作注意事项
1）小心正确更换每个零件，否则将影响驻车制动系统的性能，并可能危及人身安全。

2）务必使用原厂纯正配件。

3）保持零件和维修场地清洁。

4）务必定期检查，每行驶10000 Km 必须检查驻车制动系统功能是否正常。

四、驻车系统常见故障及排除方法
故障现象表
五、检测与调整
1、驻车制动器检查
1).操作检查
•将车辆停放在干燥的斜坡上。

挂上驻车制动器，驻车制动器必须能够使车辆保持不动。

•上拉制动杆。

检查弹簧室发挥作用时(制动力加在后轮上)，是否有排气声音。

•将释放手柄向制动杆顶端的手柄处推压，放下制动杆。

•检查报警灯的工作情况。