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新能源汽车-电动汽车的结构和工作原理
别可达400公里和270公里。
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通用Hy-wire氢动三号的电池组
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FCEV的发展现状
燃料电池技术被认为是21 世纪首选的洁净、高效 的发电技术,其具有能量转化效率高、不污染环境、 使用寿命长等不可比拟的优势。但是由于目前燃料电 池研究还没有取得重大突破,燃料电池电动汽车的发 展也受到了限制。
电动汽车
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比亚迪
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比亚迪K9
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比亚迪奔驰合资——腾势
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特斯拉
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日产 Leaf
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宝马 i3
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大众
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起亚汽车Soul EV
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雷诺
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蓄电池电动汽车的发展
EV发展的瓶颈在于电池。近年来由于电池技 术的制约使得EV发展速度有所缓慢。在车载电源 得到解决后,电动汽车必会迅速地发展。
目前EV趋于小型化、个性化和家庭化发展,主 要为家庭辅助用车或休闲用车。
几种典型EV
世界各国有各种微型和小型EV在使用。
•
第三节 燃料电池电动汽车
•
第四节 太阳能汽车
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• 教学目的和要求: • 掌握电动汽车分类、工作原理、特点、发展趋势 • 本章重点: • 本章难点: • 教学内容要点:
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概论
• 电动汽车的概述 • 电动汽车的特点 • 电动汽车的分类 • 蓄电池电动汽车(EV) • 燃料电池电动汽车(FCEV) • 混合电动汽车(HEV) • 太阳能汽车
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电动汽车概述
电动汽车是与燃油汽车相对应的,1873年就出现了电动 汽车。在20世纪20年代达到了鼎盛时期,然而在燃油汽 车出现后电动汽车无论在整车质量、动力性能、行驶里 程、机动性和灵活性方面愈来愈落后于燃油汽车。 在全球温室效应与能源问题逐渐受到各国政府的重视下 ,主要国家之污染法规渐趋严格,因此对低污染车辆之 需求势必增加。随着各种高性能蓄电池和高效率电机不 断地出现,使人们把目光又转向了零污染或超低污染排 放的电动汽车。
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戴姆勒smart electric drive
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通用Bolt EV
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混合动力汽车
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燃料电池汽车
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太阳能汽车
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第六章 电动汽车的结构和工作原理
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第一节 纯电动汽车
•
第二节 混合动力电动汽车
,多以压缩氢气或液化氢气及作为基本燃料。 几种典型的燃料电池电动车
下面分别介绍以氢为燃料和以甲醇为燃料的燃料电池发动 机系统。并介绍通用的一款用氢气作为燃料的燃料电池电动
汽车。
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13逆变器
驱动电机 氢气压力调节器
12 DC/DC转换器 热交换器
燃
料
氢气储存罐
电 池
组
氢气循环泵
Hale Waihona Puke 11电源开关22蓄电池电动汽车(EV)
EV是一种最好的零污染或超低污染的车辆,它没有噪声和振 动,操作性能好等,远远地优先于燃油汽车,是当前开发和研制 取代燃油汽车的首选车型。EV动力源采用蓄电池--电动机系统。
EV的基本组成部分: (1) 车载电源 (2) 电池的管理系统 (3) 驱动电动机和驱动系统 (4) 控制技术 (5) 车身及底盘 (6) 安全保护系统 EV的控制策略和控制系统
4、太阳能汽车(Solar Car ),完全用太阳能为驱动力代替
传统燃油, 没有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件,而是由 电池板、储电器和电机组成.利用贴在车体外表的太阳电池 板,将太阳能直接转换成电能,再通过电能的消耗,驱动车 辆行驶,车的行驶快慢只要控制输入电机的电流就可以解决
。
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燃料电池电动汽车(FCEV)
采用燃料电池作电源的电动汽车称为燃料电池电动汽车即 Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)。其动力源是用燃料电池 发动机-电动机系统。燃料电池驱动系统是FCEV的核心部分 ,不同燃料作为动力源,发电机系统组成是有差别的。目前
(1)对环境无污染(包括大气污染和噪声污染)
(2)节能及能源多样化和综合利用
效率高、排放废热少、可回收能量多、改善能源结构
(3)结构简单和维护使用方便
缺点: 续航里程小,载质量低; 制造成本高; 重建基础设施。
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电动汽车的分类
因车载动力系统不同可分为三类:
1、以车载燃料电池为动力的燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle--FCEV) ;
2、以车载蓄电池为动力的蓄电池电动汽车( Electric Vehicle-EV ),亦称之为纯电动汽车;
3、以车载多能源为动力的混合动力电动汽车( Hybrid Electric Vehicle--HEV),其动力来自2 个或2 个以上能源
,如蓄电池,超级电容,飞轮电池,太阳能,内燃机,燃气 轮机,斯特林发动机等。
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电动汽车与内燃机汽车的比较
项目 尾气排放
电动汽车 无
燃料电池电动 车
无
混合动力电 动车
少量
内燃机汽车 多
能量来源
广
较窄
广
窄
能量转换率
高
高
适中
低
高效工况区范围
宽
宽
适中
窄
能量回收(再生制动)
有
有
有
无
行驶里程
短
适中
较长
长
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电动汽车的特点
随着能源危机和环境污染的全球两大突出问题日益严重 ,特别是随电动汽车自身难点不断解决,使电动汽车具有更 多突出特点。
空气加湿、去 离子过滤器
空 气 压 缩 机
5冷凝器、汽水分离器
水箱 水泵
以氢为燃料的燃料电池发动机系统
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甲醇储存罐
H净化器
重整器带燃烧气
氢气净化泵
以甲醇为燃料的燃料电池发动机系统
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通用Hy-wire 氢动三号由200块相互串联在一起的燃料电池块组成的电池组产生电力,通过 68升的氢气储存罐向燃料电池组提供氢气。电池组所产生的电能输入电动机 后,通过功率为60千瓦/82马力三相异步电机驱动车辆行驶,并几乎不产生任 何噪音。氢储存罐分为两种,一种罐内储存的是温度为-253°C的液态氢,另 一种罐内储存的是承受最高压力可达700Pa的高压氢气。一次充气行驶里程分