汉语言能力考试回忆版汉语言能力考试试题——回忆版总结考试一共分为五个部分，每个部分大概内容如下：第一部分听力选择题，题目内容十个字左右，很简单，只要认真听都能得满分，不存在听不懂的难题，可以用笔速记下关键词。

第二部分复诵题，共二十题，前十题很简单，后十题语句比较长，需要用笔速记关键词，每次录音放完，我们有足够的时间去把听到的题记下来，然后再回答。

另外：录音需要等到结束键亮了再开始说，说完后等1到2秒再结束。

第三部分模拟陆空通话，不是很难，要注意给的提示和指令，都是一些最基本的陆空对话，注意基本的格式就可以了。

第四部分复述题目，一个故事，大概200-300字，电脑读1分钟左右，读两遍。

考生需要用笔记下来关键内容并在300秒内复述出来。

第五部分描述图片并和一名面试官一对一交流，电脑上会有一张飞行相关的图片，考官大概会问5.6个问题，都是与航校学习生活和基本飞机常识相关的问题。

第一部分汇总听力选择题1.国航913在跑道外等待，等短五边飞机落地后可进入跑道等待，问现在国航913位置？①跑道外等待②五边进近③跑道上等待2.塔台，国航913因左发失效，申请滑回机坪。

国航913可以滑回机坪经A12，穿跑道26R。

国航913现有飞机在你右侧滑行，请立即停止滑回机坪原地等待，问飞机在国航913的哪侧？①右侧②左侧③前方3.飞机上有紧急应答机编码，请问紧急情况的代码是多少？（7500劫机7600通讯失效7700紧急情况）4.A：峨嵋113，立即下降高度7800.P：请求下降时机问：飞行员的意图5.滑行时需打开什么灯？6.A：左转航向270P：请求左转航向270问：管制员要求飞行员转到航向数7.A：跑道03L可以降落P：请求跑道03R降落，由于飞机性能原因问：为什么飞行员要求在跑道03R降落8.7500遇到干扰，7600通讯失效，7700紧急情况问：当飞机通讯失效时，应答机编码应设置为？9.通播频率通播号气压值10.T：跑道36R允许ILS降落P：请求36L降落由于油箱燃油问题Q：在哪个跑道降落？Q：因为什么问题飞行员请求36L降落？Q：飞行员有没有接受塔台请求？11.ATC：国航1010跑道投等待，在波音737落地后滑入起飞。

国航101:跑道头等待，在波音737落地后滑入。

问：飞机在哪里等待？12.机长:高度7500，现在遇到强烈颠簸，请求上升到度8100 ATC:高度8100有飞机，拒绝8100,8900可用，你可以上升8900 机长：保持7500，但8900也可以接受问：飞机可以飞行的高度是A.7500 B.8100 C.8100或8900D.7500或890013.机长：PANPAN PANPAN PANPAN，长江101发动机滑油压力过低，请求迫降武汉ATC:下降2000后雷达引导，航向180，左转LVT，可以降落18跑道问：飞机可以降落的跑道是？ A.20 B.18 C.18L D.20L14.机长：前方遇到火山灰，请求上升高度170 ATC:可以上升高度170问：飞机为什么要上升高度层？A.飞机在颠簸中B.飞机航路上有火山灰C.飞机航路要求D.前方火山爆发15.ATC:滑行道L5后右拐，进入跑道26等待点等待。

机长：滑行道L5，在跑道26上等待点等待。

机长：塔台，在跑道26发现有一些黑色大鸟，请求更换跑道08. ATC:允许更换跑道08. 机长：跑道26号大鸟已飞走，请求26起飞。

ATC:可以起飞，跑道26问：飞机遇到什么情况，最终在哪条跑道起飞？A.跑道有鸟，08B.跑道上有鸟，26C.飞机被鸟击，08D.飞机被鸟击，2616.飞行员请求左转30，管制不允许，建议右转20，问：飞行员请求怎么转？17.武汉塔台黄河931准备滑行如何说18.武塔台黄河931 跑道到外等待19.进入跑道右发火警如何联系塔台20.保持高度层31021.加速下降到高度层18022.请示滑行到南维修机坪23.经滑行道B滑至跑道36等待点24.7500代表特殊情况25.7600代表通讯失效26.7700代表紧急情况27.跟在从左向右通过的空客A320后，滑到跑道36A1等待点28.右发动机失火，中断起飞29.右发动机失火，请求地面援助30.一名旅客呼吸困难，请示下降到较低高度31.黄河780，跑道36L等待点，请求起飞32.ATIS:_ _机场，时间_ _通播K，雷达引导，跑道36.能见度5000m，场压101533.黄河780，跑道36L，风向320风速10节，可以起飞34.跑道27的跑道视程为800m35.请示离场指令36.保持空速不大于300节37.武汉塔台，国航1501，请求进跑道等待38.地面你好，国航1501，请求滑行39.国航1501，武汉地面，滑行经过R2到跑道09等待40.国航1501，武汉进近，下降高度1200，你是第一个，允许着陆，跑道09L41.飞机起飞在28L，28R导航台失效，问飞机从哪个跑道起飞。

第二部分汇总复诵1.黄河931你已经进入滑行道2.保持高度，FL2703.过VOR台，背台10NM按标准程序离场；4.左发动机因燃油泄漏空中停车，申请返场着陆，请求地面救援设备准备；5.TCAS显示前方交叉有冲突飞机，RA指上升高度FL270。

6.立即下降高度_______,修压________到_______高度报告。

7.08R跑道可以起飞。

8.机上乘客突发癫痫，请求着陆优先权，落地后请求医疗救助。

9.左转航向320，上升高度____修压____。

10.雷达识别，按照SID程序离场，直飞LMO。

11.报告在LMO上空，左转飞至KMD。

12.我们的轮胎瘪了，需要原地等待机务人员。

13.东航207，左转33014.国航221，进入五边后，可以着陆15.你看到三边上的空客330了吗？16.08R跑道请求起飞17.立即下降高度_____修压_____到______18.雷达识别，按题ILS程序进场，直飞LMO19.报告在LMO上空，去转飞到KMO20.机长：Mayday Mayday Mayday:长江101左右停车，高度7900 120海里355径向线XWF等待点，请求紧急迫降武汉（30s）21.前方有雷暴，请求下降高度22.距HRB15海里，高度层290，直飞MU，应答机6543。

23.由于冲突飞机，预计在HUR VOR等待十分钟。

24.延误不确定，很多飞机在等待天气好转。

25.可以推出等待，直飞ML，联系进近128.3526.可以飞往目的地机场，BK－02 RNA V离场，应答机3311。

27.预计49分钟离场，开车时间自己掌握，修正海压1004。

28.不能经由滑行道A2脱离，请示空跑道。

29.给从左向右通过的波音737让道。

30.空客320落地后穿越跑道24，脱离报。

31.跑道末端有浓雾，跑道视程明显变差。

32.保持高度3000英尺，直到截获下滑道。

33.一个空调组件故障，请示下降到低高度。

34.许多乘客吸入烟尘，请示到达医疗救助。

35.座舱爬升率达到红线，请示立即下降。

36.电子通风不可用，请示备降到最近的机场。

37.由于没有设备，我们不能RNP进近。

38.下降轨迹不稳定，复飞了。

39.我们在121.5上收到了紧急定位法发射机信号。

40.APU正在着火，我们正在紧急疏散，请示紧急服务。

41.保持飞行高度31042.过WXJ时保持高度层9043.继续下降到3000ft，修正海压101244.请进一步爬升45.到高度层210时停止下降46.以2000ft每分钟下降率下降47.下降到3000ft，最新通播P48.加速上升到高度层18049.由于冲突飞机，立即下降到高度层20050.离开高度层200，爬升到高度层28051.遇到结冰条件，请示进一步下降52.遇到严重颠簸，请示进一步下降53.保持当前速度54.保持马赫数不小于点8455.请示加入31跑道三边56.联系区调118.957.流控，离场时间待定58.可以飞行LHR，按公布的航图在LHR等待，保持高度8000ft，预计进一步许可在18分59.通播P收到，03停机位，准备好抄收ATC许可60.可以按计划放行到目的地，巡航高度330，离场跑道04，其实高度7000英尺，HZ-01离场，应答机2563，离场频率124.3561.国航123，进跑道，前机离地后可以起飞，离地报。

62.国航123，联系离场119.6。

63.国航123，左转航向120，上6000保持。

64.国航123，迅速下降9800，穿越前方飞机航路。

65.国航123，雷达已识别，下6000保持。

66.国航123，大王庄11号进场，预计使用18左落地，修压1013。

67.国航123，联系塔台126.75。

68.国航123，航向150，调速180，建立18左航向道报。

69.国航123，右转航向070，直飞。

70.北京地面，国航123，停机位，106，请求推开。

71.国航123，可以推开，跑道18左，机头向北，修压1012。

72.国航123，跑道18左，经滑行到A,F,F1，跑道外等待。

73.国航123，目视前机离地后进跑道等待。

74.国航123，保持一边，继续上1800，雷达引导离场。

75.国航123，左转航向330，上升6000并保持，联系武汉区调。

76.国航123，许可备降长沙。

航向240，上3000联系……77.国航123，恢复自主领航，上到巡航高度7200。

78.北京地面，国航123，E5脱离了……79.国航123，沿滑行道A,B,E，停机位201，停车到位报。

80.国航123，许可武汉放行至广州，按原计划航路飞行，巡航高度7800，预计使用跑道12,使用xx离场，起始一边1200，修压1012，离场频率119.1，应答机5012。

81.长江101，12点钟方向有风切变，左转航向120，5海里后，恢复自主导航82.长江101，跑道09风向060，风速5节，可以起飞83.长江101，落地后经过R，R2，A到停机位84.长江101，联系进近123.57185.长江101，下降高度1800，保持当前航向，目视保持间隔86.上开到的高度13087.飞机有故障，请求救援车到场88.飞机处于紧急状况，现在不能打开舱门89.黄河981，地面，滑行经过滑行道。

，进跑道。

起飞。

复诵90.黄河981，地面，左转滑行道。

，给空客320让路。

复诵91.黄河981，减小速度，目标太近危险。

复诵92.黄河931联系塔台123.0793.黄河931联系地面120.394.黄河931收取通播二95.黄河931跑到能见度30096.联系武汉地面123.7第三部分汇总模拟陆空通话1.背景：呼号黄山219，起飞机场墨尔本机场，目的地机场武汉，请以此为背景联系武汉区调通播I。