XXX型液压轮式装载机使用说明书目录一、公司简介二、结构与特点三、主要技术参数四、操作与使用五、维护与保养六、常见故障及排除方法一、结构和性能特点XX型装载机是公司工程技术人员经过走访调研后根据目前用户的需求，在原05、06、08型机构的基础上用拖拉机改制的。

它广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、工矿企事业单位及个人做装载和短距离运送泥砂、石灰、水泥、碎石、炉渣、矿渣、肥料、垃圾等使用。

该机具有结构简单、制作精细、价格低廉、操作灵活、维修方便、运作可靠、性能稳定、使用在狭窄场地工作等特点，尤其是当装载机间置时，还可恢复拖拉机原本的功能，实现一机多用，深受城乡用户的欢迎。

二、主要技术参数三、操作与使用一、对装载机驾驶员的要求（1）必须认真学习《柴油机使用说明书》、《变速箱使用说明书》、《拖拉机使用说明书》以及本装载机的使用说明书。

（2）熟练掌握交通规则、转载机的操作方法和结构性能。

（3）操作者要做到既是合格的驾驶员又是装载机的维修保养员。

（4）对装载机要做到例行保养和定期保养相结合，保证设备的正常运转和减少事故的发生。

二、新车走合购车单位在使用前，新车必须进行试运转，否则不得正式作业使用。

（一）空车试运转（八小时）1、机器发动后，先以低速档位运转5分钟，然后逐渐加至最高转速运转10分钟。

2、操纵工作装置，使动臂上升、下降、铲斗倾翻、收斗，约15分钟。

3、空车行驶，前进、后退各档位分别由低速到高速进行，行驶时应进行平稳的左右转向和制动等。

4、空车试运转八小时后进行下列工作：（1）全面检查各部螺栓螺母紧固情况，特别是气缸盖螺栓、排气管螺栓、前后桥固定螺栓、轮辋螺母、方向盘固定螺母等，均应全面检查一次。

（2）清洗机油滤芯及燃油滤清器滤芯。

（1）检查风扇皮带松紧度。

（2）检查蓄电池电液比重和液储量，拧紧蓄电池电缆螺母，检查电器系统各部连接处，发电机供电状况，灯光照明及转向信号等工作情况。

（3）检查变速箱油量，发电机怠速运转时，油面应在油标中心位置。

（4）检查液压系统，制动系统的密封性和可靠性。

（5）检查各操纵杆、油门部件的连接固定。

（二）作业运转（二十小时）按“本章操作”介绍的作业方式进行，其装载负荷由小到大逐渐增加。

（三）在作业试运转过程中，要注意以下几点：1、各连接部位的螺栓、螺母等有无松动现象；2、各转动部位有无不正常响声；3、各仪表盘读数是否正常；4、各系统有无三漏现象（指油、气、水）；5、转向、制动是否灵活可靠；6、工作装置动作是否正常；7、除紧急情况外，避免突然起动、突然转向和突然制动；8、应注意装载机的润滑情况，按规定的时间更换或添加润滑油或润滑脂；9、应注意变速箱、离合器、前后桥、车轮毂以及制动器、制动毂的温度，如有过热现象，应找出原因进行排除；10、避免高温重载工作。

（四）新车走合应做好下列工作：1、对各连接部位的螺栓进行检查紧固；2、对传动、转向及工作装置液压系统滤网、滤芯、油箱进行清洗并更换新油；3、更换机油。

三、驾驶与操作1、操纵工作装置按下列方式用动臂及铲斗操纵杆操纵动臂及铲斗。

动臂操纵杆向前推，动臂下降，向后拉，动臂上升，中间位置为空挡锁住动臂。

铲斗操纵杆向前推，铲斗倾翻，向后拉，铲斗收斗，中间位置，铲斗不动。

本手册中规定的有关作业，保养和操作步骤的注意事项只适用于规定用途的操作。

如超出规定用途范围使用机器，生产厂不负担安全事故责任和机械事故责任造成损失。

2、轮式装载机作业（1）铲土作业警告：进行铲土作业时，应使装载机车身正面朝前，不要使其处于转向位置。

注意：轮胎的滑动将降低轮胎的使用寿命，所以作业时应避免轮胎滑动。

装载松土或碎石时，为防止因轮胎打滑引起的对轮胎的磨损，应注意下列几点：1、保持工作场地平坦，并清除落石。

2、装载松散物料时，以II档或III档作业，装载比重较大的物料时，以II档作业。

A、驱动并降低铲斗将铲斗停在离地30㎝的地方，然后缓慢落下。

备注：如果铲斗撞击地面，前轮将离地，引起轮胎打滑。

B、接近物料前换档，换档后踩下油门踏板，并将铲斗插入物料。

C、如所铲为松散物料，放平铲斗，如所铲物料为碎石，稍微下翻铲斗。

注意：斗下不要有碎石，以免引起前轮离地，打滑。

尽量使载荷保持在铲斗中心，如载荷在铲斗一侧，将失去平衡。

D、将铲斗插入物料的同时，举升动臂，防止铲斗插入太深。

举升动臂时，前轮将产生足够的牵引力。

E、检查是否已铲入足够的物料，操纵控制杆、收斗，以便装满铲斗。

注意：下压铲斗铲土作业时，前轮将离地，引起轮胎打滑。

F、如装入物料太多应快速收斗，以抖落多余载荷，这样可以避免在运送物料时洒落。

（2）平地作业注意：平地作业时，装载机倒档行驶。

如必须以前进档平地作业，铲斗收斗角应大于20°。

A、将土壤铲入铲斗并倒档行驶装载机，使土壤均匀从铲斗内洒落。

B、铲齿贴地，使用后牵引力将土壤均匀平整。

C、铲斗再铲地，动臂浮动，铲斗放地，后移装载机进行平地。

（3）推料作业注意：推料作业时，铲斗不能处于卸载位置。

推料作业时，使斗底与地面平行。

（4）运载作业警告：运载作业时，下落铲斗以降低运输重心。

轮式装载机的装载及运载方法包括下列循环过程：铲装—运送—装载（装入自卸车、炉口等）。

在运距100m之内转运物料时效率较高，其车速应根据路面状况而顶。

在运输过程中，禁止带载举升动臂，特别是场地不平的情况下。

（5）装载作业选择适当的作业方法，以最大程度地减少转弯次数及行程，提高作业效率。

警告：保持作业场地平坦，重载运输时，避免急转弯或急刹车。

禁止高速行驶时，将铲斗插入料堆或碎石堆。

注意：如轮胎打滑将降低轮胎使用寿命，所以作业时应避免轮胎滑动。

直角装载：装载机正面对准料堆，铲起物料后，直线倒档行驶，然后将自卸车开到装载机与料堆之间。

该种方法所需装载时间短，有效的缩短工作循环时间。

V形装载：将自卸车停放到位，使装载机到料堆于自卸车至料堆的夹角成60°角，装满铲斗后装载机倒档并转向，使其正面朝向自卸车，装载机前行并将物料装入自卸车。

此装载方向转弯角度小，作业效率高。

铲斗装满收斗时或举升到最大高度时，首先振动铲斗，使载荷平稳。

（6）卸载作业装载机驶近卸料地点后，再将铲斗提至所需高度，向前推铲斗操纵杆，使铲斗前倾卸料。

若进行装车作业，在距车箱一定距离处，提升铲斗至卸料高度后，缓慢驶近车箱卸料。

卸料时应注意动作缓和以减少物料对车辆的冲击，当物料粘积于铲斗壁时，可来回操纵铲斗操纵杆使铲斗抖动将物料卸净。

（7）其他作业本机可直接用于堆土、整平、牵引等作业，若更换相应的工作装置后还可进行多种作业，如抓木材、堆雪等作业。

注意：配装工作装置时需经过生产厂家同意并在其指导下进行。

四、维护保养装运机的工作环境较为恶劣，各机件由于受到强烈的振动或碰撞，使机器零件较易松动或损坏。

为了保证装运机正常运转，延长使用寿命，防患于未然，减少损失，用户应对机器进行定期的技术保养，使其保持良好的技术状态。

本章简要介绍除发动机以外部分的技术保养，发动机的技术保养请按照随机带的发动机使用说明书进行。

一、牌号及换油周期二、轮胎的保养1、安装时，内、外胎、轮辋及衬带，锁环等必须完整良好、清洁干净，轮辋、锁环等钢件应预先涂防锈漆，不允许有飞边、毛刺、划痕等缺陷，以防损坏内、外胎。

2、保持轮胎正常压力：轮胎压力过大，使轮胎帆布和橡胶受到过大的张力，易破裂。

反之，轮胎压力太小使轮胎侧弯曲过大并使内、外胎与轮辋之间有相对滑动，造成磨损加剧。

3、正确作业是提高轮胎使用寿命的重要因素。

一般情况下禁止急刹车、急起步和高速转弯，作业时尽量避免打滑现象。

4、轮胎避免与油类、化学物品、油漆等接触。

5、机器使用一定时间后轮胎应换位，前后交叉交换。

6、如果长期停车，则应将机器垫起，使轮胎离地，并避免阳光直接照射。

三、定期保养1、例行保养（每日），出车前、收车后的日常保养（1）检查水箱水量、燃油箱及液压油箱油量、变速箱油量，油位必须加到规定位置。

各润滑处是否加足润滑脂。

（2）检查轮胎气压。

（3）检查操纵机构是否灵活、制动是否可靠、讯号设备是否完好。

（4）检查发动机发动后有无异常响声，各仪表是否正常。

（5）检查各部位是否有漏油、漏水现象。

（6）检查变速箱、离合器、油泵、前后桥等有无过热现象。

（7）检查紧固件有无松动和丢失，并予以拧紧和补齐。

（6）冬季作业回来后，应注意发动机及水箱放水。

2、技术保养（约工作50小时后）除例行保养外，需增加下列保养：（1）对全车各黄油嘴压注润滑脂。

（2）紧固传动轴联接螺栓、驱动桥联接螺栓、轮胎螺母等紧固件。

（3）清洗空气滤清器、柴油滤请器、机油滤清器及变速箱、液压油箱及油路系统滤清器。

（4）检查手制动拉杆、脚制动踏板、变速操纵杆、油门踏板的间隙和行程是否符合要求，如不符合应加以调整。

（5）检查蓄电池内的液面高度和电解液比重，如不足应调比重且充电。

（6）检查铲斗、动臂、摇臂各部有无损裂，松旷现象。

3、每月技术保养（约工作200小时后）除每日、每周技术保养外，还需增添以下项目：（1）检查变速箱的油位，补充到规定油位。

（2）检查手制动、脚制动的磨损情况，并调整间隙。

（3）检查转向机构部位间隙并予以调整。

4、每季度技术保养（约工作600小时后）除每日、每周、每月技术保养项目外，还需增添以下项目：（1）根据季节变化更换适宜牌号的燃油、机油、齿轮油、润滑油等。

（2）检查多路阀、各种油缸的漏损情况，若工作装置下沉严重，则应修理排除。

5、每半年技术保养（约工作1200小时后）除每日、每周、每月、每季度技术保养项目外，还需补充以下项目：（1）更换全部燃油、机油、液压油、齿轮油等并把管道、油管、滤清器等清洗净，然后加入经过净化的新油。

（2）检查制动效果以及是否回位灵敏。

（3）检查调整主传动螺旋伞齿轮副的啮合印痕和间隙，并调整到规定范围。

（3）检查离合器、变速箱及转向器的使用性能，必要时要解体检查。

6、每年技术保养（约工作2400小时后）（1）驱动桥主传动器分解检查，更换易损件。

（2）变速箱、离合器解体检查，更换易损件。

（3）转向器、优先阀解体检查。

（4）油缸解体检查，更换油封。

（5）检查前后车架、工作装置各部分变形及损伤情况，校正变形，修理损坏部位。

（6）发动机按其使用说明书进行。

六、装载机常见故障和排除方法在装载机使用过程中，由于零件的磨损、变形、使用和技术保养不当等原因，引起装载机各部分的技术状态发生变化，当这些变化使得某些技术指标超出允许限度时，装载机就会发生如发动机起动困难、功率不足、离合器打滑、排挡困难、制动时装载机跑偏、转向失灵作业装置不能提升等故障。

当装载机出现故障时，应及时排除，若不及时正确的予以排除，将使装载机不能正常发挥其效果，加剧零件的磨损和导致事故性损坏。