汽车故障诊断复习题一、单项选择01.用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明(A)。
A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响02.从机油口处听,声音清脆并且有较大的“铛铛”声,则说明(A)。
A、连杆轴承异响B、气门脚异响C、活塞环异响D、曲轴轴承异响03.发动机活塞环敲击响是的(D)声。
A、嗒嗒B、哗啦C、铛铛D、啪啪04.发动机曲轴轴承异响发出的声音是(A)声。
A、铛铛B、啪啪C、嗒嗒D、噗噗05.发动机活塞销异响是一种(D)响声。
A、无节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”06.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在(A)时发响。
A、下坡B、上坡C、加速D、起步07.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在(B)时发响。
A、下坡B、上坡C、换挡D、起步08.汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是万向传动装置的(A)。
A、轴承磨损松旷B、传动轴排列破坏C、螺栓松动D、万向节轴承壳压的过紧09.汽车起步,车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声,是(A)异响。
A、万向传动装置 B变速器C、离合器D、驱动桥10.汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车(A)时,车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。
A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、变速11.传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中(C)。
A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳12.柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(B),观察发动机转速变化,找出故障缸。
A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法13.柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机(A)。
A、最高转速下降B、最高转速上升C、启动困难D、怠速下降14.柴油发动机启动困难,应从(A)、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。
A、喷油时刻B、手油泵C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器15.柴油发动机不能启动首先应从(B)方面查找原因。
A、空气供给B、燃料输送C、燃料雾化D、喷油时刻16.发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈(A)的“嚓嚓”声。
A、没有规律的互大互小B、有规律大小一样C、无规律大小一样D、有规律17.判断活塞环敲击响时,可向汽缸内注入(B),若响声减弱,则可能端隙过大。
A、大量机油B、少量机油C、少量柴油D、少量汽油18.若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为(A)。
A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形D、机油压力低19.发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用(A )进行辅助判断。
A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺20.变速器自锁装置失效,将导致变速器(C)。
A、异响B、乱挡C、自动跳挡D、挂不上挡21.变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致(A)。
A、异响B、挂不上挡C、脱档D、换挡困难22.在任何挡位和车速情况下,变速器均有“咝咝”声,说明( B )。
A、中间轴弯曲B、变速器缺油C、第一轴变形D、啮合齿轮间隙过大23.汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为(A)。
A、滑动齿轮花键配合松旷B、轴弯曲C、个别齿轮折断D、油少且质量低24.(A)是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅通D、点火错乱25.(B)是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅D、点火错乱26.传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中(C)。
A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳27.柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(B),观察发动机转速变化,找出故障缸。
A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法28.柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( A )。
A、最高转速下降B、最高转速上升C、启动困难D、怠速下降29.柴油发动机启动困难,应从(A)、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。
A、喷油时刻B、手油泵C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器30.柴油发动机不能启动首先应从(B)方面查找原因。
A、空气供给B、燃料输送C、燃料雾化D、喷油时刻31.用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明(A)。
A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响32.从机油口处听,声音清脆并且有较大的“铛铛”声,则说明(A)。
A、连杆轴承异响B、气门脚异响C、活塞环异响D、曲轴轴承异响33.发动机活塞环敲击响是的(D)声。
A、嗒嗒B、哗啦C、铛铛D、啪啪34.发动机曲轴轴承异响发出的声音是(A)声。
A、铛铛B、啪啪C、嗒嗒D、噗噗35.发动机活塞销异响是一种(D)响声。
A、无节奏B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”36.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在(A)时发响。
A、下坡B、上坡C、加速D、起步37.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在(B)时发响。
A、下坡B、上坡C、换挡D、起步38.汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,响声很清晰,多为(A)。
A、滑动齿轮花键配合松旷B、轴弯曲C、个别齿轮折断D、油少且质量低39.(A)是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅通D、点火错乱40.(B)是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅D、点火错乱41.传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中(C)。
A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳42.柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(B),观察发动机转速变化,找出故障缸。
A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法43.柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机(A)。
A、最高转速下降B、最高转速上升C、启动困难D、怠速下降44.柴油发动机启动困难,应从(A)、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。
A、喷油时刻B、手油泵C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器45.柴油发动机不能启动首先应从(B)方面查找原因。
A、空气供给B、燃料输送C、燃料雾化D、喷油时刻二、判断题01.发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。
(×)02.曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,当转速或负荷突然变化时,响声明显,发动机本身有明显振动。
(√)03.汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。
(√)04.汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。
(√)05.汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。
(×)06.汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。
(×)07.汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。
(√)08.汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。
(×)09.发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。
(×)10.发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。
(√)11.发动机活塞销发出异响,若急加速,声响尖锐,进行断火试验,声响减弱,则为活塞销折断。
(√)12.在发动机机油加油孔倾听,可判断曲轴连杆轴承是否有异响。
(×)13.壳体变形是变速器异响的一个重要原因。
(√)14.变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。
(×)15.变速器在直接挡无异响,而在其他挡位均有异响,说明第一轴轴承损坏。
(×)16.告诉行驶时,变速器有明显异响,突然加速,响声清晰,此现象多为轴承磨损严重所致。
(×)17.汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能的。
(√)18.汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。
(×)19.汽车发动机运转时,离合器有“嚓嚓”的磨檫声,且踏板不能抬起,该故障为离合器调整不当。
(√)20.抬起汽车离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。
(×)21.汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。
(√)22.汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。
(√)23.汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。
(×)24.汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。
(×)25.汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。
(√)26.汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。
(×)27.汽车后桥的异响必须通过仪器来诊断。
(×)28.汽车差速器的响声只有在转弯时才能听到。
(×)29.电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。
()30.压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。
(×)31.汽油发动机点火时毫无着火征兆,一般属于电路故障。
(×)32.有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是汽油发动机电路出现故障。
(×)33.柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。
(×)34.打开点火开关,如电流表指针指示为3—5A,应按汽油机高压电路断路故障检测。
(×)35.热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。
(√)36.喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。
(×)37.电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声,动力不足。
(×)38.当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用解码器进行测试。
(×)39.汽车故障诊断仪就是解码仪。
(×)40.所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。
(×)41.发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。
(×)42.曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,当转速或负荷突然变化时,响声明显,发动机本身有明显振动。
(√)43.汽车万向节轴承壳压的过紧是万向传动装置异响的原因之一。
(√)44.汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。
()45.汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。
(×)46.汽车传动轴万向节叉等速排列不当,必然使万向传动装置产生异响。
(×)47.汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。
()48.汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足,不会导致后桥异响。
(×)49.发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。
(×)50.发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。
(√)三、填空题1.汽车故障诊断方法包括:、。