KM2线圈得电
KM2自锁触头闭合自锁 KM2主触头闭合
电机M启动连续反转
KM2联锁触头分断对KM1联锁（切断正转控制电路）
若要停止，按下SB1，使整个控制电 路失电，主触头分断，电机M失电停 转
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
重联锁控制线路的工作原理安装与调试
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
王澤忠
2020.04.08.
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
• 教学目标：掌握按钮接触器联锁正反转控制线路的 结构和工作原理，能够熟练并正确安装按钮接触器 联锁正反转控制线路。
• 重点：按钮接触器联锁控制线路的工作原理。 • 难点：提高同学们的线路安装工艺。
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
2020.04.08.
• 1、检查元件是否完好齐全； • 2、根据布置图把元件正确安装在工作板上； • 3、根据电路图和接线图把各元件连接起来； • 4、接线完毕后自检线路，排查故障； • 5、通电试车
注意事项
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
• 1、主电路中接触器主触头要换向； • 2、双重联锁触头的连接不要混淆； • 3、怎么样布线才比较合理； • 4、接线完毕经检查无误后方可通电试车
SB2常开触头后闭合
KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合自锁 KM1主触头闭合
电机M启动连续正转
KM1联锁触头分断对KM2联锁
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
反转控制
按下SB3 SB3常闭触头分断 KM1线圈失电 SB3常闭触头后闭合
KM1自锁触头分断 KM1主触头分断 KM1联锁触头恢复闭合
电机M失电
按钮、接触器双重联锁控制线路优缺点
优点：它是接触器联锁控制线路与按钮联锁控制线路组合在一起形成的 新电路，具备了以上两种电路的优点，操作方便，安全可靠，不会造 成相间短路。
缺点：虽然克服了接触器联锁和按钮联锁的缺点，但是这电路自身电路 比较复杂，连接线路容易出错，造成电路故障。
安装训练
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
要求？为什么？
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
这是结合了接触器联锁 正反转控制线路、按钮 联锁正反转控制线路的 结构，把两个线路组合 起来形成的
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
先合上电源开关QF1和QF2
正转控制
按下SB2
SB2常闭触头先分断对KM2联锁（切断反转控制电路）
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
教学过程
• 知识回顾 • 新课导入 • 新课讲授 • 知识拓展 • 布置作业 • 归纳总结
理论分析 实践Байду номын сангаас作
新课导入
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
• 在实际生产中 • 机床工作台需要前进与后退； • 万能铣床的主轴需要正转与反转； • 起重机的吊钩需要上升与下降； • 正转的控制线路能否满足这些生产机械的控制
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
线路检测
检测
• 检查主电路： • 断开控制电路，检查主电路有无开路或短路现象，可用手动来代替接触器通电进行
检查。检测主电路是否有开路的范围分别是L1—U相、L2—V相、L3—W相，万用表 的读数应都为“0”。检测短路的范围是U11、V11、W11三相两两之间是否有短路的 现象，读数应为“∞”。 • 检查控制电路：检查KM1正转支路： • A) 先断开主电路，将万用表表棒分别搭在Ull、Vll线端上，读数应为“∞”。按 下SB1时，读数应为接触器KM1的直流电阻值。SB1不放开，按下SB3，读数应为 “∞”，或者手动按下交流接触器KM2（模拟KM2吸合，检验KM2的联锁触头安装 是否正确），此时读数也应为“∞”。 • B) 手动压下交流接触器KM1（模拟KM1吸合，检验KM1自锁触头安装是否正确） ，此时读数应为接触器KM1的直流电阻值，按下SB3或者压下接触器KM2，读数应 为“∞”。
检查KM2反转支路的方法同测量KM1正转支路类似。
双重联锁控制线路的工作原理安装与调试
小结
• 这次课主要学习了按钮、接触器双重联锁控制线路这一控制线路 ，它是由接触器联锁正反转控制线路和按钮联锁正反转控制线路 结合而成，它消除了按钮联锁正反转控制线路存在相间短路的隐 患，克服了接触器联锁正反转控制线路操作的不便———所以这 个电路在实际工作中应用很广泛，但其线路比较复杂容易接错线 ，造成线路故障，这也是我们需要注意的。