索马里
航线三：北太平洋航线
亚洲东部、东南部———太平洋———北美西海岸 （旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等） 它是亚洲与北美洲各国间的航线。 随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不 断增加。
航线四：北美---巴拿马运河航线
2 加拿大东岸港口蒙特 利尔、多伦多；美国东 岸港口纽约、波士顿、 费城、巴尔的摩、波特 兰和美国墨西哥湾港口 的莫比尔、新奥尔良、 休斯顿等港口。 美国西岸港口西雅图、 波特兰、旧金山、洛杉 矶 1 北美洲东海岸———巴 拿马运河———北美洲西 海岸各港口。
•
西北欧，北美东海岸--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是 北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔， 马德拉群岛上的航站。 •
• （3）西北欧，地中海--南美东海岸航线
•
•
该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。
• （4）西北欧，北美东海--好望角，远东航线
航线八：北冰洋航线
通过北冰洋贸易航线捷径，可大幅度降低从 俄罗斯西伯利亚地区油田港口输出的石油运 输成本。 在全球变暖条件下，北冰洋冰 层迅速融化 ，使得这一航线极具有潜力。
东亚（海参崴）———太平 洋———白令海峡———北 冰洋———俄罗斯（摩尔曼 斯克）————北欧——— 大西洋———西欧
标准航线图示
航线六：南太平洋航线
亚太地区国家澳大利亚、新 西兰的港口（悉尼、惠灵 顿）———太平洋（火奴鲁 鲁--火奴鲁鲁是美国夏威夷州 首府和港口城市。华人称之 为檀香山）———南美洲西 海岸厄瓜多尔、秘鲁、智利 （利马、瓦尔帕莱索等）
航线七：南大西洋航线
西欧———大西洋— ——南美洲东海岸 （里约热内卢、布宜 诺斯艾利斯等）
（2）地中海二线
康斯坦萨 罗马尼亚商港。位于黑海西岸 伊斯坦布尔是土耳其最大城市和港口，也是土耳其的文化、经济和金融中心，世界著名 的旅游胜地，繁华的国际大都市之一。 埃及达米尔塔港口 • 比雷埃夫斯（ Piraeus）港为希腊最大的集装箱码头， 巴生港为东南亚马来西亚联邦的最大港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海 上门户，也是该国最大港口。
是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
• 2.大西洋航线 • • （1）西北欧，北美东海岸--加勒比航线
•
西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸 各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海 沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。
•
• （2）西北欧，北美东海岸--地中海，苏伊士运河--亚太 航线
B. 按航程远近分 • 远洋航线(ocean-going shipping line)指航程距离较
远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧 洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把 去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北
美洲广大地区的航线划为远洋航线
• 近洋航线(near-sea
shipping line),指本国
南非南美航线
指到南非、阿根廷、巴西、乌拉圭等航线
中东波斯湾航线 指到巴基斯坦、阿联酋、斯里兰卡、也门、伊朗等 航线 东南亚航线 日本航线 韩国航线 其他国际航线 指到印尼、马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾等航 线
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世界著名航线介绍
航线一：北大西洋航线。最繁忙的航线
美国 加拿大 东海岸 大西洋 北线 入波罗地海，连接中欧和北欧诸国
各港口至邻近国家港口间的海上运输
航线的统称。我国习惯上把航线在亚 丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线 称为近洋航线。 •
沿海航线：我国沿海各港口间的运输路
线
• C 按航行区域分： • 1.太平洋航线
•
• （1）远东--北美西海岸航线
• 该航线包括从中国，朝鲜，日本俄罗斯远东海港到加拿大， 美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。 •
它是沟通大西洋和太 平洋的捷径，对美国东西 海岸的联络具有重要意义。
巴拿马运河
航线五：好望角航线波斯湾--好望角--西欧
西亚（阿巴丹等，途经 霍尔木兹海峡）、印度 洋—东非（达累斯萨拉 姆）—莫桑比克海峡— 好望角（开普敦）—大 西洋—西非（达咯 尔）—西欧，载重量在 25万吨以上的巨轮无法 通过苏伊士运河，需绕 过非洲南端的好望角 好望角航线是石油运量 最大的航线，被称为西 方国家的“海上生命线”
28
• 2.欧洲 • （1）欧洲一线AEX1 航线
29
（2）欧洲二线AEX2 航线
• （3）欧洲三线AEX3航线
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（4）欧洲四线AEX4航线
•
（5）欧洲五线AEX5航线
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（6）欧洲六线AEX6航线
• 3.远东-地中海 • （1）地中海一线
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海法港位于以色列西部沿海北端海法湾(BAY OF HAIFA)南岸进口处，濒临地中海的东侧， 是以色列的最大港口。 的里雅斯特（意大利语：Trieste，是意大利东北部边境港口城市、工商业中心， 科佩尔海港地处欧洲腹地，斯洛文尼亚西南部港市。具有理想的地理位置。它是从远 东地区经由苏耶士运河到中欧和东欧的最短的海上通道。
世界主要海上航线
一、国际海运航线分类
A. 按照船舶经营方式分
1. 定期航线：使用固定船舶，以固定的船期，航行固 定的航线，停泊固定的港口，以相对固定的运价经 营远洋客货运输业务的航线。 2. 不定期航线：不固定的船舶，以不固定的船期，行 驶不固定的航线，停泊不固定的港口，以租船市场 的运价，经营大宗、低价货物运输业务为主的航线。
• （2）远东--加勒比，北美东海岸航 线
• 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。
• （ • •
3）远东--南美西海岸航线
从我国北方沿海各港出发的船只多经夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿
越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。 •
• （4）远东--东南亚航线
• •
该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度 洋，大西洋沿岸各 港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海
南线 西欧或入地中海到达南欧、北非各国
世界上有1/3的商船航运在这条航线上。
航线二：亚欧航线
(远东---苏伊士运河---地中海---西北欧航线 )
也叫苏伊士运河航线：东亚（横滨、上海、香港等港 口，途经台湾、巴士海峡等）、东南亚（新加坡、马 尼拉等）—马六甲海峡—印度洋（南亚科伦坡、孟买、 加尔各答、卡拉奇等）—曼德海峡（亚丁）—红海— 苏伊士运河（亚历山大）—地中海（突尼斯、热那 亚）—直布罗陀海峡—大西洋 英吉利（多佛尔）海 峡—西欧各国。
• （2）波斯湾--东南亚--日本航线
• • 该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或 龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。
• （3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线
• 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
我国交通部将航线划分为11种
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 航线名称 北美航线 欧洲航线 地中海航线 澳新航线 东非西非航线 目的地 指到美国、加拿大等航线； 指到英国、荷兰、德国、法国、比利时等航线 指到以色列、意大利、法国、西班牙、埃及等 澳大利亚、新西兰 指到刚果、尼日利亚、扎伊尔等航线
• （3）地中海三线
37
• 4.远东-澳洲 • （1）澳洲一线AUS1
38
（2）澳洲二线AUS2
布里斯班
墨尔本
• 5.地中海-美东 • （1）MAX航线
40
• 6.远东-非洲 • （1）WAX航线
41
标准航线图示
标准航线图示
• 1.美洲 • （1）美西一线AAS 航线
（
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2）美西二线AAC 航线
长滩
•
ห้องสมุดไป่ตู้
（3）美西三线AAN 航线
长滩
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（4）美西四线ANW1 航线
温哥华
•
美东一线AAE1 航线
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•
（7）美东二线AAE2 航线
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（8）美东三线AAE3 航线
• （9）南美一线
SEAS航线
•
该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是 过往船只停靠的主要航站。
• • （5）南美东海--好望角--远东航线
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这是一条以石油，矿石为主的运输线。
• 3.印度洋航线
• • 印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境 运输。 • • （1）波斯湾--好望--西欧，北美航线 • 该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油 运输线。 •