汽车的起源与发展
汽 车 的 品 牌
汽车小展台
谢谢!
Hale Waihona Puke 。汽车之父• 德国工程师卡尔·本茨(1844-1929)与戈特利 德国工程师卡尔·本茨(1844-1929)与戈特利
布·戴姆勒(1834-1900)。他们在1886年分别发 戴姆勒(1834-1900)。他们在1886年分别发 明了世界上第一辆三轮车和第一辆四轮汽车,共 同开创了汽车时代。 本茨于1886年制成了世界上 本茨于1886年制成了世界上 第一台小型汽缸,并用这一汽缸转动链式引擎, 制成了比戴姆勒内燃机更为先进的小型高效内燃 机。这一年,本茨把他的内燃机第一次安装在一 辆三轮车上,制成了一辆重250公斤,时速16公 辆三轮车上,制成了一辆重250公斤,时速16公 里的先进自行车辆。
汽车的起源与发展
B组全体同学
汽车的起源
• 世界上第一辆三轮汽车是德国人卡尔本茨发明的:1885 世界上第一辆三轮汽车是德国人卡尔本茨发明的:1885
年德国人卡尔. 年德国人卡尔.本茨购买了奥托的内燃机的专利,并将 一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年 一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1 月29日德国曼海姆专利局批准卡尔本茨为在1885年研 29日德国曼海姆专利局批准卡尔本茨为在1885年研 制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,从而获得了 世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数人认同为汽 车诞生日
汽车的发展
• 18世纪末在欧美各国,各种途的蒸汽汽车相 18世纪末在欧美各国,
继问世。
• 1801年,理查德·特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。 1801年,理查德· • 1825年英国公爵嘉内制成了第一辆蒸汽公共汽车。 1825年英国公爵嘉内制成了第一辆蒸汽公共汽车。 • 1831年嘉内利用这辆车开始了世界上最早的公共汽车运营业务,所以 1831年嘉内利用这辆车开始了世界上最早的公共汽车运营业务,所以
你知道吗?
• 卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz), 卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Benz),
1844年11月25日-1929年 1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的 戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车 工业的先驱者之一,人称“汽车之父” 工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车 鼻祖” 鼻祖”。 汽车在改变我们的生活,它在带给我们 极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。但是, 生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对 的,没有绝对的好与坏。这是一种观念,一种态 度,更是一种文化。
这辆车也被认为是世界最早的公共汽车。
鱼形车身
使围绕车身的气流比较 平顺,空气涡流较小,而且 车室宽大,视野开阔,侧面 形状阻力较小,同时增大了 行李舱容积。
楔形车身
这种车身整体向前下方 倾斜,车身后部陡然平直。 这种车身外形不但能有效地 克服汽车升力等问题,而且 适用于高速行驶的汽车。从 外表看,这种车身造型清爽 利落,简洁大方,非常具有 时代气息,让人看了确实有 一种美的享受。