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城市规划范围
合理划定南通规划区范围， 包含港闸区、崇川区、开 发区、通州区以及海门市 的三星镇、江心沙农场， 总面积1770平方公里。
规划区规划重点在统筹， 打破行政区划界限，统筹 规划区内各功能片区的职 能、规模、空间结构和用 地布局，发挥中心城区对 周边乡村的辐射作用，提 高基础设施配套水平和公 共设施服务水平。
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新城区发展
发展方向：主要向东、南方向发展，
整合西、北方向，优化沿江，形
成带状城市布局形态。 公共服务中心体系：由1个组合
城北区 老城区 新东区
型市级中心、2个区级中心、6个
片区级中心。 居住：建设“宜居城市”，构建和谐
港闸区
主城区
新区
开发区 开发区
社区。加强经济适用住房和廉租房
建设。 工业：规划形成7个工业片区。
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市域空间体系规划
构建“一主三副三轴”的空间发展 格局，“一主”——即以南通中心 城区及其辐射影响下的通州城区、 海门城区和如皋的长江镇为中心 的“南通都市区”；“三副”——指 “掘港—长沙”城镇组群、“汇龙 —吕四”城镇组群、“如皋—海安” 城镇组群。
规划形成市域中心城市——市域二级
中心城市——重点镇——一般镇4级 城镇体系。
江海港区
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城市人口数量
市域总人口：2015年规划总人口
825万人，2020年规划总人口 870万人。
市域城镇人口：2015年规划城镇
人口512万人，2020年规划城镇 人口609万人。
城市化水平：2015年规划城市化
水平62%，2020年规划城市化 水平70%。
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城市对外交通
铁路网：铁路网络规划期末呈“一 纵两横一环四支线”布局，其中， “一纵”为新长铁路－沪通铁路， “两横”为宁启铁路和海洋铁路， “一环”为沿江沿海铁路，“四支线” 为如皋港区、狼山港区、江海港区、 启东船舶工业园铁路支线。 高速公路：规划形成“二环、三射、 一联、四通道”的高速公路网络布局。 航空：南通兴东机场，建成为上海 第三机场，使之成为以支线航空和 货运航空为主，通用航空为辅的上 海国际航空枢纽重要组合机场。
关于南通城市规划 的评价分析
班级：人文地理131
成员：陈尧禹 郭萌 赵若望 胡恒涛 1 董凯
城市简介
南通，江苏省地级市，位于苏中，长江三角洲北翼，简称 “通”，中国首批对外开放的 14个沿海城市之一，东抵黄海， 南望长江，与上海、苏州灯火相邀，西、北与泰州、 盐城接 壤，“据江海之会、扼南北之喉”，被誉为“北上海” 。南 通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸 线226公里。因涨沙冲积成洲，南通成陆至今已有5000多年的 历史。南通市下辖3区、2县，代管3个县级市，面积8544平方 千米。清末状元张謇在南通兴办实业，建工厂、学校博物馆 等等，被誉为“中国近代第一城”。新世纪以来，秉承“包 容会通 敢为人先”的南通精神，全市上下一心一意谋发展， GDP等各项经济指标稳居江苏前列。
液体化工等散货运输为主和集装箱
运输的综合性港区，主要为临港工业 开发服务。一类开放口岸，全国四大
渔场，全国六大渔港之一。
沿江港口：九个港区组成。
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南通沿海沿江开发
积极建设沿海沿江
经济带，紧密迎合
国家“一带一路” 经济发展新思路， 在全市各相关区县 全面展开工业园区
及经济技术开发区
的新一轮建设热潮， 将之做大做强。
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城市定位
南通抢抓”沿海开发”与“长三
角一体化”两大国家战略，积极 打造“长三角北翼经济中心”、
上海一小时交通圈
“国际化港口城市”，发挥“接
轨上海、融入苏南、连通苏北” 的区域作用，完善城市功能，提
南京都市圈
南通
苏锡常都市圈
上海都市圈
升城市竞争力，提高人民生活水
平，促进经济社会又好又快发展。
杭州都市圈 宁波都市圈
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城市对内交通
2014年南通市城市快速轨道交 通建设规划获得国家批准。成 为江苏省第6个，全国第37个 获批建设轨道交通的城市。南 通市轨道交通远景线网由4条 市区线和4条市域线组成。 南通的城市快速路也发展迅速
，形成“一环一轴八射”的快
速路网总里程达83.24公里。
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港口开发
南通港由沿海港口和沿江港口两部分组成。 沿海港口：由洋口港区、吕四港区 组成。 洋口港区：洋口港区的功能定位： 以原材料、能源等大宗散货中转运输 为主和集装箱运输的综合性港区，主 要为临港工业开发服务。 吕四港区：以原材料、煤炭、石油、
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南通旅游空间布局
形成“一核两带三片区”的旅游空间格局。
一核——指南通都市旅游核，包括南通市和海门市，具有游 览、接待和交通中转功能，以城市观光、商务会展、文化体 验、休闲娱乐为主。
两带——指沿江旅游带和沿海旅游带。沿江旅游带以自然生 态、滨江风貌、江鲜美食为特色，发展观光游览、生态旅游、 度假休闲；沿海旅游带以沿海滩涂湿地风光和现代人文景观 为主，发展生态观光、度假休闲、渔家体验和体育健身等类 型旅游产品。 三片区——指“海安－如皋旅游片区”、“如东－洋口旅游 片区”、“启东－吕四旅游片区”
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结语南通正处于新常态下创新 Nhomakorabea型的重要战 略机遇期和黄金发展期，紧抓“江海联 动，桥港互动”的发展策略，锐意改革、 求真务实，团结拼搏、埋头苦干，为"迈 上新台阶、建设新江苏"作出新贡献，实 现“两个率先”，为谱写好中国梦的南 通新篇章做出更大的贡献!
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谢谢欣赏
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