12、路基整修采用人工配合机械进行，使路基线性，纵坡、断面和边坡满足要求，禁止使用履带挖掘机和其它重型车辆在已成型土路肩上行驶。
13、陡坡路堤
为了减少陡坡路堤的路基不均匀沉降以及侧向滑移稳定，对于陡坡路堤，主要采取以下措施：
（1） 地表横坡陡于1:5时，在路基横向（纵向）清除覆盖层后于基岩上开挖反向台阶，然后填筑路堤。台阶宽度应不小于2.0m。当路堤位于斜坡上且不易填筑时
（CBR）（%）
填料最大粒径（cm）
压实度
（%）
填方路基
0—0.3
6
10
≥95
0.3—0.8
4
10
≥95
0.8—1.5
3
15
≥94
＞1.5
20
15
≥92
零填及路堑路床
0—0.3
6
10
≥95
0.3—0.8
4
10
/
8、依照设计资料准确测放路基边线、线路中心线和基底处理后标高。每隔20米打桩并用白灰划出网格，摊铺时必须在路基两侧设置标杆，挂松铺线。
（2） 当陡坡路堤放坡与原地面线相交较远或外侧为河床时，应设置挡墙或护脚；
（3）地面横坡陡于1：2.5且边坡高度大于8m时，为避免路堤不均匀沉降致使路面开裂，一般在路面底面以下铺设3层土工格栅。部分工点可视边坡高度在路堤中、下部分别铺设2～3层土工格栅。
14、路桥（涵）过渡路基
路堤与桥台、涵洞等横向构造物连接处应设置过渡段，过渡段长度按2～3倍路基填土高度控制。台后路基范围内的路基填料要求采用级配较好的碎砾石填筑，分层夯实后要求该范围内的路基压实度≥96%。当路涵的施工顺序要求采用先填筑路基后施工桥台时，其压实机具要求同一般路基；先施工构造物后填筑路基时，对于大型机具难以压实的地方，应采用小型震动夯或手扶振动压路机薄层夯实或碾压。对涵顶50cm以内填土应尽量采用轻型静载压路机压实，以达到规定的压实标准。
（2）成立防洪防汛抢险队，备齐潜水泵、草袋子、铁锹、大功率抽水机等防洪工具及设备，作好防洪的一切准备工作。同时配备发电机，以确保汛期突然停电情况下的防排水的需要。
（3）雨季前将临时排水系统与现况排水系统连通。使施工现场排水系统畅通，以免雨水浸泡路基。
（4）雨期填筑路基时，随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2%的横坡，并在雨前和收工前将铺填好的松土碾压密实。当回填土的土质含水量偏大时，采用摊铺晾晒或掺9％的白灰处理，以保证回填土质量。
3、路基填筑前应排水疏干地表，整平地面，及时修筑好边沟、排水沟等排水设施。
4、场地清理，对路基范围内的树根草皮等根系、建筑垃圾、腐殖土、生活垃圾、软土等不符合路基填筑要求的土体挖除直至地基土满足要求为止，外运至指定弃土场。对原地面坑、洞、穴用符合要求的土进行处理。
5、填前碾压，路基填筑前应对清理后的场地冲击压实或振动碾压。
15、新老路基接合部
①挖除路基外侧欠稳定土层（挖除土方按废方处理，不得作为路基填料）；
②沿旧路边坡挖台阶，台阶宽度不小于300cm，呈向内2%横坡；
③结合处，旧路自边部向内超挖宽150cm的路床，形成整体稳定路床，减少不均匀沉降；
④在整体路床范围内铺设三层双向土工格栅，部分工点视边坡高度在路堤中、下部分别铺设2～3层土工格栅，进一步增强路基整体性；
（5）每一层碾压后，使路基作业面自然排水，并在路基作业面两侧边缘做临时挡水埂，埂每隔30m用塑料布沿路基边坡做一临时泄水槽，使雨水集中流入临时排水系统，以免冲刷边坡。雨后及时整修边坡。
（6）疏通沿线既有的农田灌溉排水系统，保证公路沿线工厂及民宅不因施工而受水灾。在施工过程中作好疏通和排洪措施，防止水淹。
6、试验段，根据现场摊铺、碾压机械和填料进行现场工艺试验，确定填料级配、含水率、碾压遍数、松铺厚度和机械组合，试验段不小于100米。
7、本项目所经区域为水田、河塘，沿线地下水位较高，地面潮湿，填料除满足最小强度和最大粒径要求外，还应严格控制好含水率，含水率低时采用洒水车补水，含水率过大时采用摊铺晾晒。路基各结构层强度、粒径、压实度要求见下表：
⑤采用碎石、砂砾类土填筑新路，避免新旧路基差异过大。
16、软湿路基换填
挖除路基表面软湿土体，靠路堑一侧边沟下设置碎砾石盲沟截取坡面渗水，换填片碎石、砂砾石等透水性较好的路基填料，其压实度不低于95%。
17、雨期施工措施
（1）雨期施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工方案。并成立防洪领导小组，负责安排、检查防洪工作。
11、碾压，用重型振动压路机按先慢后快，先低后高原则进行碾压，直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧。碾压速度控制在1.5~2km/h，最大不超过4km/h，各段交接处相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，压路机轮迹重叠不小于40cm，上下层填筑接头错开不小于3m。发现有凹凸不平现象及时用人工配合补平，对不能碾压的部位，采用冲击夯实。
技术交底记录
工程名称
马边县苏民公路、路桥梁工程
部 位
路基填筑
交底单位
苏民路三工区项目部
被交底班组
交底日期： 年 月 日
交底内容：
1、开工前，施工人员应准确理解设计图纸要求，对填筑段落地形和地质进行仔细核查，发现设计图纸与实际情况不符及时上报项目部处理。
2、路基填筑必须严格按照施工组织设计和方案进行，准备好充足人员、机械、材料。
9、分层上土，路基填筑应采用水平分层填筑法施工，路基两侧各加宽30~50cm，以保证边坡压实质量，严禁出现贴坡现象。分层厚度根据现场工艺试验确定，采用块石填筑分层厚度不大于60cm；碎石类填筑分层厚度不大于40cm；砂类土和改良细粒土填筑分层厚度不大于30cm，分层填筑最小厚度不宜小于10cm。
10、使用推土机初平，再用平地机精平，使每一摊铺层填料均匀、平整，并做成两侧不小于2%的横向坡排水。
（7）雨季施工机电设备采取防雷、防潮、防雨、防漏电、防滑具体措施。
（8）在路基施工期间，缩短施工长度，各项工序紧密衔接，集中力量分段铺筑，在雨前做到碾压密实。
交底人：接交底人：