目录地面硬化方案....................................... 错误!未定义书签。

1、依据标准：...................................... 错误!未定义书签。

2、工程概况：...................................... 错误!未定义书签。

3、施工部署：...................................... 错误!未定义书签。

一、场平土施工.................................... 错误!未定义书签。

二、红泥、水稳层施工.............................. 错误!未定义书签。

1、红泥运输和堆放............................... 错误!未定义书签。

2、水稳层铺设................................... 错误!未定义书签。

三、地面砼施工.................................... 错误!未定义书签。

1.材料及主要机具：.............................. 错误!未定义书签。

2.施工工艺...................................... 错误!未定义书签。

3.施工方法：.................................... 错误!未定义书签。

4、技术措施：................................... 错误!未定义书签。

4、质量保证措施; ................................... 错误!未定义书签。

5、安全保证措施; ................................... 错误!未定义书签。

6、文明施工措施：.................................. 错误!未定义书签。

附表：组织机构图地面硬化方案1、依据标准：《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2002《吉林省建筑工程施工安全操作规程》《厂区道路设计规范》 GBJ22-87》2、工程概况：内蒙古鄂尔多斯乌审旗清洁能源化工项目一期地160万吨/年绿色喷吹料地面硬化,共有五个区域组成,分别为备煤区域、出焦区域、炉区、塔区、罐区. 工程主要实物量:备煤区域地面硬化面积为101164m2,基层需红泥30500m3,中层级配粗砂32000 m3 ,碎石(2-5cm)29000 m3,面层C30混凝土25300 m3,配置钢筋160t. 出焦区域地面硬化面积为58733m2,基层需红泥17700m3,中层级配粗砂16400 m3 ,石子(2-5cm)16400 m3,面层C30混凝土14700 m3,配置钢筋87t. 炉区地面硬化面积为19552m2,基层需红泥5900m3,碎石(2-5cm)5300 m3,面层C30混凝土4888 m3. 塔区地面硬化面积为13112m2,基层需红泥4000m3,碎石(2-5cm)3600 m3,面层C30混凝土3278 m3. 罐区地面硬化面积为3640m2,基层需红泥1100m3,碎石(2-5cm)3600 m3,面层C30混凝土910 m3.施工工程量大,且与电缆沟、水沟、设备安装等工程交叉,为避免施工过程中有条不紊的进行,须建设单位在材料准备等前期准备工作中极力配合我方工作,方能保证顺利如期投产 .3、施工部署：地面施工主要机械挖掘机本工程计划投入挖掘机1台，计容 m3，其生产效率：P=（9×1200/t）×[（qKc /KS）/KB]（m3/台班）式中：t—挖掘机每次作业循环延续时间，取30s；q—挖掘机计容量，取；Kc—斗的充盈系数，取；KS—沙的最初可松性系数，取；KB—工作时间利用系数，取。

则：P=（9×1200/30）×[（×）/]=370m3/台班即：挖掘机生产效率为P=370m3/台班，挖方量共计约100000立方米，约需60个工作台班可完成全部挖方工作量。

自卸汽车拟用东风自卸汽车运渣，每辆汽车可装岩石10m3，运距为1km。

汽车每工作循环延续时间为：T=t1+t2+t3+t4+t5式中：t1—装车时间，取1min；t2—重车运行时间，取8min；t3—卸车时间，取1min；t4—空车运行时间，取5min；t5—等待时间，取1 min。

则：T=28min验算载重汽车数量：N=T/（ta+tb）式中：ta—运输车辆装满一车的时间，取2min；tb—运输车辆掉头使挖掘机等待的时间，取2min。

则：N=16/(2+2)=4台即一台挖掘机需4台汽车配合。

每台汽车每台班可完成运输量：V01=10×60/16×4=138m3计划投入12台东风自卸汽车则每台班可完成运输量：V0=138×12=1656m3，可满足工程要求。

一、场平土施工1.施工工序：施工准备→基底处理（去除绿化植被）→挖土和分层填筑摊铺整平（洒水或翻晒）→机械碾压→面层修整1）开挖方法采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到运输到外的填方区（炉区、罐区、脱硫及焚烧区），多余的土方运至业主指定的弃土地点。

土方开挖难点：原料区和备煤区施工面积大，挖土量大，土方需要大量外运。

厂区处于沙土环境中，运输车辆无法在现有的沙土环境下载重行驶。

需铺设设施工便道6m宽（俩两车并行），厚300mm经碾压的红泥路。

原料场区需铺设600m 便道2条，产品区需铺设230m长施工便道3条。

具体如图2）开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩（每30m设一桩）设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。

在底基层恢复中线，施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。

3）填筑施工其工艺流程如下所示：施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→水渗→机械碾压→面层修整→检验签证。

土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。

按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。

砂性土应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。

填筑采用全断面水平分层填筑。

当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。

最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。

根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。

二、红泥、水稳层施工1、红泥运输和堆放1）集料用装载机或挖掘机装车，自卸汽车运输。

装车时，注意每车的装载数量基本相等。

根据各路段需要的集料数量按计算距离卸料。

在料场供应的路段范围内，由远到近将集料堆放在一侧。

严格掌握卸料的距离，避免集料不够或过多。

同时避免集料长时间堆放，造成水分大量蒸发，或遭雨而使含水量过大，甚至造成弹簧现象。

2）推土机和平地机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。

摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。

同时及时检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预要求。

必要时，进行减料或补料工作。

3）整平和轻压集料经过预湿之后，采用平地机整平成要求的路拱和坡度，并用轻型压路机碾压1～2遍，使集料层具有平整光滑的表面，同时具有一定的密实度，以便摊铺稳定层。

2、水稳层铺设1）集料用装载机或挖掘机装车，自卸汽车运输。

装车时，注意每车的装载数量基本相等。

2）用地坪机整平3）各部分碾压的次数尽量相同（通常两侧多压2～3遍）A．严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定土层表面不受破坏。

B．碾压过程中，水泥稳定土的表面始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补洒少量的水。

C．碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮等现象，及时翻开换以新的混合料或添加适量的水泥重新拌和，使其达到质量要求。

D．经过拌和、整形的水泥稳定土，在水泥初凝前和试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时无明显的轮迹4）养生及交通管制水泥稳定土经过拌和、压实成型后立即养生。

用潮湿的帆布、粗麻袋、稻草麦秸或其他合适的潮湿材料覆盖。

无上述条件时，采用洒水车经常洒水进行养生。

每天洒水的次数视气候而定。

整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿。

养生期不少于7d。

养生期间禁止车辆通行。

5）、质量措施a．严格按技术规范标准和监理程序选择性准备水泥稳定土原材料，做好混合料配合比设计。

水泥稳定土用作基层时，颗粒的最大粒径不超过（高等级道路不超过）。

在水泥稳定土用作高级道路的路面基层时，采用不含塑性细土的集料。

b．严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。

施工过程中，成立专职的质检机构，严格按施工质量检查验收标准进行自检。

c．开工前在技术规范规定时间内，按监理工程师批准的试验段实施方案铺筑规范规定长度的试验段，对计划用于本工程的材料、配合比、松铺系数、最佳含水量、稳定土拌和机、压实设备和施工工艺进行试验，取得满足规范要求并经监理工程师批准的试验数据，以指导施工。

d．当气温低于5℃和雨天时，停止施工。

e．施工前对底基层上的浮土、杂物全部清除。

f．严格按技术规范要求施工，做到其级配、灰剂量、压实度、强度均达到规范规定的标准。

g．严禁洒水车在洒水段停留和“调头”。

h．稳定土拌和机进行拌和，拌和深度达到稳定层底，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。

i．严格控制摊铺厚度，充分碾压，不采用薄层贴补的办法进行找平。

摊铺时，按“宁高勿低”的原则；最后整平时，按“宁刮勿补”的原则处理。

J．在整形过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。

k．经过拌和、整形的水泥稳定土，在水泥初凝前和试验确定的延迟时间内完成碾压。

任何压路机不得在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以避免破坏基层表面。

碾压过程中如发生“弹簧”、松散起皮等现象，及时换新材料或重新拌和。

m．养生期七天完后安排进行下一层的施工。

n．养生和交通管制，严格按规范要求进行。

在需要过冬的水泥稳定土基层，封闭交通，禁止任何车辆通行。

o．严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法，施工工艺和保证质量的措施组织实施，确保石灰工业废渣稳定土基层施工质量。

三、地面砼施工1.材料及主要机具：水泥：采用硅酸盐水泥砂：粗砂，含泥量不大于5%。