基金项目：国家旅游局青年专家培养课题（TYETP201319）作者简介：谢晓文，男，硕士生，主要从事旅游规划与营销策划研究， E-mail:**********************；1 “夕阳红”旅游专列发展SWOT 分析谢晓文，赵丽桂，王立国*，李梁平（江西农业大学 国土资源与环境学院，江西 南昌 330045） 摘要：中国改革开放以来，市场经济取得了飞速的发展，在日趋激烈的旅游市场竞争中，旅游市场越分越细，老年市场也逐步博得旅游行业的青睐。
同时我国人口老龄化现象也逐步严重，老年群体在我国旅游市场中比重逐步加大，老年人旅游市场日益走红。
“夕阳红”旅游专列的推出，正适应了市场的需求，目前取得了巨大的成功，但在专列运营中，也不可避免的出现了许多问题。
本文通过SWOT 分析法对夕阳红专列进行分析，并提出针对性的建议，希望为政府监管部门、旅行社及景区提参考依据，为我们老年人旅游提供更好的环境。
关键字：夕阳红；旅游专列；SWOT ；Abstract: Since China's reform and opening up, has obtained the rapid development of market economy, in the increasingly competition in the tourism market, tourism market, the more points the thinner, the elderly market has gradually won the favour of the travel industry. Our country population aging phenomenon also gradually serious at the same time, the elderly in our tourism market share gradually increase, the elderly tourism market is becoming more and more popular. “Sunset ”tourist train, is to meet the needs of the market, at present has been a huge success, but in the train operation, also inevitably appear a lot of questions. Based on the SWOT analysis of sunset train, and put forward corresponding suggestion and hope for the government supervision departments, travel agencies and reference for the scenic spot, the elderly tourism to provide a better environment for us. Key words: Sunset; Tourist train; SWOT;1引言旅游专列，是指以运送旅游团队为专门目的，且非常规开行，只往返于客源地和目的地之间，一次运载乘客在600人以上，基本编组为硬卧车厢的列车。
[1]随着我国老龄化的加剧，家庭经济收入的不断提高，老年市场作为中国旅游市场的特殊群体，蕴涵着潜力巨大的商机，也越发成为各旅行社关注的焦点，而此时旅游专列的快速发展，为老年旅游市场的出游提供了多样化的选择。
我国首例 “夕阳红”旅游专列最早出现在1983年，接待了法国一家旅行基金项目：国家旅游局青年专家培养课题（TYETP201319）作者简介：谢晓文，男，硕士生，主要从事旅游规划与营销策划研究， E-mail:**********************；2 社组织的名为“东方列车”号的旅游专列。
本文所提到的“夕阳红”旅游专列即专门承办老年人旅游的专列。
本文通过运用SWOT 分析法，对“夕阳红”旅游专列发展的优势、劣势、机遇和挑战进行综合分析，并提出相应的发展建议，希望可以给政府监管部门、旅行社及景区带来有益参考。
2“夕阳红”旅游专列发展SWOT 分析2.1优势（Strength ）分析2.1.1 客源市场基础庞大根据全国老龄委办公室提供的数据，2014年，我国60岁以上老年人口突破2亿，2033年前后将增长到4亿，平均每年增加1000万人，最高年份将增加1400多万人。
全球老年人口超过1亿的国家只有中国一个。
2亿老年人口数相当于印尼的总人口数，已超过了巴西、俄罗斯、日本各自的总人口数。
如果作为一个国家的总人口数，也能排世界第四位。
老年人口的持续增长，使得专列的客源市场不断增大。
2.1.2 专列线路品种丰富2000年铁道部制订颁发了《旅游专列运输组织管理办法》，铁道部在深圳、黄山、铜陵、东北和西北丝绸之路共8个方向铺设了26条旅游专列线路，专门用于开行旅游专列；2001年和2004年铁道部又分别将旅游专列运行线增加到28条和39条，目前全国的148个旅游城市和800多条旅游线路，铁路基本都可以到达，旅游专列从内容到形式上日益完善。
专列线路不断丰富，极大提高了老年人的出游热情。
2.1.3 专列出游观念的改变众所周知，决定个人旅游需求的因素主要有：足够的可随意支配收入、具有闲暇的时间、旅游动机与个人需求。
随着我国国民经济的不断发展，无论是城市离退休老人，还是农村闲暇的老人，他们手中都有了一定的积蓄，抚养子女和赡养老人的压力逐渐减小，且拥有足够的空闲时间。
[2]老龄人群的消费观念也逐渐转变，不再是盲目存钱，而是有了消费旅游的欲望和需求，他们不再拘泥于传统的生活方式，而是渴望了解外面的世界，走向大自然，体验基金项目：国家旅游局青年专家培养课题（TYETP201319）作者简介：谢晓文，男，硕士生，主要从事旅游规划与营销策划研究， E-mail:**********************；3 新事物。
2.2 劣势（Weakness ）分析2.2.1专列硬件不完善，老年游客不能很好适应旅游专列大多是“绿皮”车，即非空调硬卧。
这样对于旅行社和旅游者来说可以节省成本，但对于老年旅游者来说却是一种磨难。
这种非空调硬卧冬冷夏热；春秋天也要分时候，早春还冷，晚春又热。
专列上大部分是老人，夏天没有空调，加之车厢人多，极易造成老年游客中暑；在冬天的时候，老年游客都习惯喝热水，但列车上采用的还是燃煤烧水器，加热慢，出水不稳定，游客打水的时候容易烫伤，不安全。
2.2.2财产损坏与丢失情况较为严重由于游览的景点多、耗费时间长，许多老年游客带的东西也多，除了衣服、食物，还有一些贵重物品，如手机、相机、首饰等。
列车到了目的地，有的游客图方便，把一些用不上的东西放列车上。
列车上人多手杂，有些游客不知不觉的东西就丢了。
在一些需要体力的旅游活动，如登山、徒步，有些老年游客不注意，造成手机或者相机的损坏。
旅游过程中发生这种事情，不仅造成了游客的财产损失，也很容易使游客的旅游兴致受到影响，同时对旅游专列这一旅游产品的形象造成破坏。
2.2.3 专列导游专业能力参差不齐旅游专列的时间一般都是8~13天，时间长，沿途景点多，行程安排紧凑，突发状况较多，导游的年龄在20~30岁之间，大多数没有带“夕阳红”专列的经验，对行程不了解，缺乏处理突发状况的方法。
老年游客对有些景点历史缘由很感兴趣，希望在听导游讲解的时候能进一步了解。
在导游讲解过程中，许多导游相关专业知识不足，主要表现在：导游讲解太少或根本不讲；导游对景点的文化价值、历史价值、学术价值缺乏了解，讲解时信口开河或闹笑话。
[3]2.2.4 老年游客的身体健康状况多变老年游客比较节俭，知道在火车上待的时间占大多数，所以提前准备好在火车上吃的食基金项目：国家旅游局青年专家培养课题（TYETP201319）作者简介：谢晓文，男，硕士生，主要从事旅游规划与营销策划研究， E-mail:**********************；4 物，如方便面、面包等一些速食食品。
这些东西热量高但营养不足，吃的多时间一长，加上老年游客的体质较弱，就容易导致健康问题的出现，而且是普遍出现。
2.3机遇（Opportunity ）分析2.3.1专列前景广阔随着我国经济发展速度的逐步回升，经济活动增多，城乡居民收入持续增加，老年人对旅游的需求渐旺，这对“夕阳红”专列发展起到了推动作用，市场日趋繁荣，增幅显著攀升，所以“夕阳红”专列蕴含着无限的发展空间。
2.3.2铁路干线增多，高铁发展速度快进入21世纪，我们国家的经济飞速增长，对基础设施的建设投入也逐年增加，铁路干线增多。
2015年，中国高铁正式投入运营，极大缩短了两地往返的距离。
而且高铁具有载客量高、速度快、输送力强、安全性好的特点。
这对“夕阳红” 旅游专列的发展十分有利。
2.4威胁（Threats ）分析2.4.1 同行竞争压力大广东、广西、湖南等省、自治区每年有几十列，上海则有上百列。
现在铁路局放开专列申请，就是希望地方旅行社能积极参与，这对于旅行社来说是一个做大做强的契机。
但有时一些好的旅游项目推出后，马上会有其它旅行社复制，这样易造成恶性竞争，利润降低，而专利的方式在提供服务方面是无法复制的。
所以，来自同行的竞争压力会日益增大。
2.4.2 旅游法出台，自驾游方式增多2015年10月1日起，旅游法正式实施，促使自驾游、自助游井喷式增长。
以四川省为例，四川景区市场上统计的出游方式出现“ 倒三七”现象，即团队游客占30%，散客占70%，而此前一般是相反的。
自驾游爆发增长，德阳、乐山、泸州、南充等市自驾游客占游客总量的80%左右；大九寨环线的阿坝、广元、绵阳、德阳成为自驾游首选目的地，4个市州接待游客数增幅都在30%以上。
自驾游的增多让抱团的游客减少，这对客源市场无疑是一个基金项目：国家旅游局青年专家培养课题（TYETP201319）作者简介：谢晓文，男，硕士生，主要从事旅游规划与营销策划研究， E-mail:**********************；5 巨大的冲击。
2.4.3 专列风险性增大专列的风险是比较大的，虽然一般会对市场进行调研谨慎为之，但许多不测的因素在其中，随时会影响客源的稳定性，如“非典”、“新疆恐怖事件”等例子。
按照规定，列车开行载客车厢不低于10个，如果没保证最低客源，专列取消，旅行社不仅要交欠编费，前期的广告费、订房费也化为乌有；如果勉强开出，空一个座位就少了几百元，这样旅行社开专列的成本无形中就大大增加了。