本设计涉及到的专业课包括汽车设计、汽车理论、汽车构造以及机械设计、工程材料等众多专业基础课和专业课，对于学生的本科学习做一个综合的总结。通过本次设计，使学生掌握一种学习的方法，为以后的工作打下良好的基础。
技术技术要求与主要内容：
本设计要求学生为某轿车设计一膜片弹簧离合器，离合器采用拉式结构，设计内容包括离合器总成（从动盘总成、膜片弹簧和主动盘三部分）。学生要通过查阅相关资料，运用汽车构造、汽车设计的有关知识，正确绘出二维CAD图，完成设计说明书。
同组同组设计者及分工：
指导指导教师签字
年Hale Waihona Puke 日系（系（教研室）主任意见：
系（系（教研室）主任签字
年月日
哈工大华德学院毕业设计任务书
姓姓名：院（系）：汽车工程系
专业专业：车辆工程班号：
任务任务起止日期：2010年10月01日至2010年12月31日
毕业毕业设计题目：
轿车膜片弹簧离合器结构设计
立题立题的目的和意义：
离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递。离合器的设计主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并传递动力的基本结构，操纵机构是使离合器主、从动部分分离的装置。
2010.11.26进行中期检查。
2010.11.27～2010.12.09绘制正式图纸及设计说明书草稿。
2010.12.10进行结题检查。
2010.12.16学生上交设计图及说明书。
2010.12.17～2010.12.23老师对毕业设计进行评审。
2010.12.28、29毕业答辩。
2010.12.30、31提交所有毕业设计材料。
该轿车的主要技术参数如下：
发动机：总排量1.6L，额定功率70kW,额定功率时转速5600r/min,最大扭矩140N.m,最大扭矩时转速3500r/min。
主要质量参数：整备质量1091kg,满载质量1545kg，满载前轴质量818kg,满载后轴质量727kg。
几何参数：总长4415mm,总宽1674mm,高1415mm,轴距2471mm,前轮距1429mm,后轮距1422mm。
进度安排：
2010.10.1~2010.10.21进行调研，查相关资料，撰写《开题报告》。
2010.10.22毕业设计开题答辩。
2010.10.23～2010.11.18按要求完成总体设计方案、初步计算及绘制草图。
2010.11.19老师检查完成进度情况。
2010.11.20～2010.11.25完成设计草图。