塔式起重机建筑起重设备安全作业应急措施安装单位：武汉弘宇建筑机械租赁有限公司建筑单位：监理单位：编制人：刘海英2012年9 月22日一﹑塔机起重工程安全预防措施1、塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机各项性能的操作方法及维修保养技术。

2、塔吊必须由持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。

3、行走式塔式起重机作业前应检查轨道，轨道应平直无沉隐，轨道连接螺栓无松动，排除轨道的障碍物，松开夹轨钳并向上固定好。

重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

4、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

5、起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等，确认正常后方可作业。

6、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越挡操作。

在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。

7、作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。

8、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。

9、起吊重物时绑扎应平衡、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。

零星物件和物件必须用吊笼或钢丝绳绑牢固后方可起吊。

10、雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

11、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

12、起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置。

13、多机作业时，应注意保持各机的操作距离。

各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

14、遇有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业。

15、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部（行走式），吊钩、小车应移到吊臂根部，起重臂应顺向风源停放，放松回转制动器，卡紧夹轨钳（行走式），切断电源。

16、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好准备“十字”作业（清洁、润滑、调整、坚固、防腐）。

17、自升式塔式起重机还应遵守下列规定：（1）吊运物件时，平衡重心必须移至规定位置。

（2）专用电梯每次限乘3人，当臂杆回转或起重作业时，严禁开动电梯。

（3）顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。

（4）顶升作业，必须有专人指挥，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，应严格听从信号指挥。

（5）顶升时，应使吊臂和平衡臂处于平衡状态，将回转部分制动住，严禁回转臂杆和其他作业。

（6）顶升到规定高度时，必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。

（7）顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力矩紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。

二﹑塔式起重机安全操作规程1、起动前重点检查下列项目：（1）基础有无沉降、有无积水。

（2）有无障碍物，连接是否牢固，限位和停止挡是否正常。

（3）塔身标准节、臂架及拉杆、附墙架等金属结构，有无开焊、裂纹和变形等损伤。

（4）螺栓和销轴联接是否齐全可靠。

（5）附着装置与塔身、墙体的连接是否可靠。

（6）检查钢丝绳磨损、断丝、断股等情况，根据钢丝绳报废标准确定能否继续使用；钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中卷筒上最少保留三圈以上钢丝绳。

（7）吊钩和滑轮是否正常，有无裂纹和损伤，有无卡塞现象。

（8）电缆和电气是否正常，电压是否符合要求；每次大风、雨天气后，要首先检查各配电箱及集电环绝缘情况，确认无问题后方可送电。

（9）工作机构外观及连接紧固情况正常，齿轮箱、液压油箱的油位符合规定。

（10）装置齐全完好。

2、送电前，各控制器手柄应在零位。

作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

3、司机在工作中严格按有证信号工发出的口令或信号、旗语、手势进行操作，如发现指挥信号不清楚或指挥错误将引起事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故，严禁无证指挥操作。

4、严禁利用起重吊钩升降人员。

5、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

6、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零位）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。

在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

7、有快、慢速档的塔机，司机必须弄清起升速度与重量的关系，正确操作，慢就位。

各低速档仅为动作初始和就位时使用，使用时间不可过长，以免烧毁电机。

8、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。

严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

9、提升重物，严禁自由下降。

重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

10、回转制动仅为吊物就位锁车之用，不得用于刹车。

11、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

12、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

13、动臂式塔机禁止悬挂重物调臂。

动臂式塔机的起升、回转、行走三种动作，可以同时进行，但变幅只能单独进行。

14、小车变幅式塔机起升、回转、小车三种动作可以同时进行，大车行走只能单独进行，行走时大臂平行轨道，小车位于大臂根部。

15、司机必须抵制违章作业的指令，坚持“十不吊”的规定：（1）被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。

（2）吊物下方有人不准吊。

（3）信号不清楚不准吊。

（4）吊物上站人不准吊。

（5）埋在地下物不准吊。

（6）斜拉斜牵物不准吊。

（7）散物捆扎不牢不准吊。

（8）零小物无容器不准吊。

（9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊。

（10）六级以上强风不准吊。

16、遇有特殊情况但又必须吊运时，须经过机械、技术、安全部门研究，采取措施并经技术负责人批准，方可进行。

17、当两台塔在同一轨道上或两条相平行或相互垂直的轨道上作业时，应注意保持两台塔之间的安全操作距离，吊钩上所悬挂重物之间的安全距离不得小于五米，两机同时作业时，必须制定必要的安全措施和详细的指挥方案，每机所承担的载荷不得超过本身80%的额定能力。

18、起吊重物时，必须知道被吊物重量和相应的工作幅度，有力矩限制器超重限位器也不能完全依赖力矩限位器超重限位器。

19、塔机在运行中严禁进行修理、调整和保养工作，除必要情况外不准带电检查。

塔机发生故障司机不懂时，不许乱动、乱拆以免损坏机件，酿成事故。

20、在塔机运转过程中，司机必须注意倾听各工作机构有无异响，如有异响必须待排除后，方可使用。

21、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。

如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

塔机在停工、休息或中途停电时，不得使重物悬在空中。

22、采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。

23、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器（行走式），将回转机构的制器完全松开，起重臂应能随风转动。

对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。

24、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁好驾驶室门。

25、作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置（行走式），起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，使回转部分随风的变化自由回转。

如因工作幅度内有障碍物，不能使大臂随风自由回转时，应对大臂进行锚固，锚固点尽量位于大臂端部。

小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到距起重臂顶端2～3m处。

26、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操作室门窗，下机后，应锁紧夹轨器使起重机与轨道固定（行走式），断开电源总开关，打开高空指示灯。

27、在寒冷季节，对停用塔机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。

28、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等部位检查或修理时，必须系好安全带并固定在牢固可靠的部位。

29、操作室禁止放置易燃物和妨碍操作的物品，冬季取暖必须采取安全措施，防止火灾、触电事故。

必须在驾驶室内和平衡臂配电箱箱旁各放置一台有效的灭火器。

30、工作时禁止饮食、吸烟、打闹或通过对讲机与他人闲谈，不得做有碍安全操作的事，在工作时间不得脱离岗位，操作室禁止非操作人员进入。

31、塔司必须经由扶梯上下，爬扶梯时不得携带笨重物品，手上不得拿东西。

塔司不得在塔机上向下抛撒任何物品。

32、认真进行机械检查，提前发现隐患，做好“十字”作业，保持机械完好。

33、双班或多班作业，必须做好交接班及记录。

对于设备存在的问题，双方必须交待清楚，并共同进行处理，排除设备安全隐患后方可进行作业。