江北高速钢便桥架设与拆除安全专项方案一、编制说明11、编制依据12、适用范围13、便桥功能14、便桥设计遵循原则2二、工程概况2三、施工技术方案21、便桥设计说明22、结构设计33、施工工艺流程64、施工工艺的过程及要求7四、危险因素辨识与分析8五、安全技术保障措施12六、安全管理措施141、安全目标142、安全管理体系143、主要安全措施164、钢便桥拆除安全措施19七、应急救援预案20八、钢便桥受力计算22 钢便桥架设与拆除安全专项方案一、编制说明1、编制依据（1）、湖北省高速公路建设标准化指南；（2）、湖北交投荆潜高速公路建设项目安全手册；（3）、鄂交投荆潜指安[xx]4号文件；（4）、建设工程安全管理条例；（5）、施工现场临时用电安全技术规范；（6）、江北高速公路第二标段施工组织设计；（7）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；（8）、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）。
2、适用范围本方案适用于江北髙速公路第二合同段范围内临时施工道路跨越地方水系所必须的临时钢便桥工程。
3、便桥功能便桥的主要作用和功能为：①、桥梁基础、墩身的钢筋、混凝土、模板等材料运输；②、箱梁、空心板成品运输；③、钻机、吊车、施工车辆等机械设备进场或转场；④、水电通道、人员交通。
4、便桥设计遵循原则本便桥主要遵循的是''安全”和"经济”的原则。
‘'安全”原则要求便桥具有足够的承载能力，不发生任何因便桥问题造成的人员伤亡, 不能延误工期。
因此设计标准不可偏小，必须留有足够的富余度。
“经济”原则要求便桥的设计应该通过各方面的优化尽量降低造价。
从“安全”原则出发，结构的强度、延性都应留有足够的富余。
从''经济”原则出发，便桥的使用期为3 年，作为临建工程。
二、工程概况本项目是《湖北省公路水路交通运输发展“二五”规划》中规划的重点建设项目之一，也是湖北省实施"壮腰工程”战略中重点建设项目之一，我标段主要负责湖北省监利至江陵高速公路JJTJ-2合同段施工，起讫桩号为K15+200〜K37+600,全长22、4km。
主要施工内容：沥青混凝土路面37、6 km （包涵JJTJ-1合同段15、2km）、桥全长7154、5m,其中特大桥2座、大桥12座、中桥16座，路基全长15245、5m,其中软基处理水泥搅拌桩、5m,涵洞74座，服务区一处，互通区一处，25m小箱梁2073片,13m空心板梁1280片。
三、施工技术方案1、便桥设计说明为满足施工便道跨越20m以上河道需要。
本部拟建设钢便桥4座，便桥桥长均为25。
为了满足临近路基、桥梁上所需物资的运输，设计恒载为90T,保证动载90T车辆能安全通过便桥。
结构型式：位于河道的基础采用钢管柱（①6308mm）,下部结构为I36b X 字钢钢管柱连接梁+I36b工字钢钢下横梁+贝雷梁主纵梁+I25b横向分配梁+[22槽钢满铺作为桥面结构。
桥长：25。
桥宽：便桥桥面宽4、5米。
主要考虑便桥为桥梁基础、墩身的钢筋、混凝土、模板等材料运输。
2、结构设计（1）、钢管立柱、桩基础采用6308mm钢管立柱，每排3根, 共三排。
钢管桩间采用I16aX字钢固结。
（2）、柱顶纵向连接梁三排钢管柱顶采用2根136工字钢纵向连接，连接梁嵌入钢管柱内31cm,以保证横梁的横向稳定性，主梁贝雷梁与横梁通过限位器固定。
（3）、下横梁每根柱顶纵向连接梁上方设置2根并排136工字钢横梁，纵向连接梁与136 T字钢下横梁焊接牢固。
（4）、贝雷主纵梁便桥采用10片贝雷梁作为主梁，外侧每3片贝雷梁片组成一组贝雷梁组，内侧两片组成一个贝雷梁组，贝雷梁片中心间距0、45m,桥面净宽为4、5叭主梁与136横梁通过U型卡连接，主梁与136横梁通过限位器固定。
（5）、横向分配梁采用I25b工字钢作为横向分配梁，分配梁中心间距0、5m, 分配梁通过U型扣连接。
（6）、［22槽钢面板贝雷主纵梁设置满铺［22槽钢作横向分配梁及桥面。
槽钢侧面利用U型筋与贝雷纵梁固定。
（7）、附属结构（便桥栏杆）栏杆高度按1、2m设置，栏杆立柱采用6481200mm钢管焊接在槽钢上，钢管立柱间距lm,立柱间钢筋焊接连接。
图1:钢便桥结构布置图3、施工工艺流程清除积水、淤沙墩扩大基础钢管立柱工字钢纵向连接梁工字钢下横梁贝雷主纵梁贝雷梁主纵梁工字钢上横向分配梁墩台位置放样场地平整槽钢桥面结构防护栏杆安装施工工艺流程图：便桥施工工艺流程图4、施工工艺的过程及要求（1）、施工工艺过程①、使用挖掘机对场地进行表皮整平，然后进行墩台位置的测量放样，以及将适用范围内的积水和淤沙进行详细的处理。
②、钢管立柱加工场制作完成后，采用平板车运输到现场，测量后对其进行初步定位，定位完成后，人工辅助调整钢管立柱的垂直度，保证钢管立柱的顺度偏差小于0、5%。
③、贝雷片的拼装在加工场对贝雷片进行组装，用平板车运输至现场，利用卷扬机安装。
吊装前先对墩顶工字横梁定出贝雷片的具体位置。
架设按照从桥的一侧向另一侧顺序进行。
第一片架设后采取临时固定措施, 以后各贝雷片尽快横向连接，形成整体。
④、贝雷片安装后，采用人工配合铺设横向工字钢，然后用卷扬机吊装桥面板安装单元，从一端到另一端顺序铺设；防护栏杆紧跟着进行，施工进度落后于桥面板一跨主梁的距离。
横梁工字钢直接铺设在贝雷片上，铺好后立即用HRB22圆钢做成的U形卡将其卡在贝雷片上同时拧紧螺丝；纵梁槽钢按照设计铺好后，每条都要与横梁工字钢焊好，使它们成为整体，满足受力要求。
（2）、施工工艺的要求①、钢管立柱与扩大基础中预埋钢板和工字钢的焊接质量钢管立柱与预埋钢板和工字钢的焊接时，材料要匹配，对接时必须保持顺直，顺直度允许偏差小于0、5%,以及保证其焊接牢固，同时焊接无明显焊缝，焊缝平整。
②、贝雷片的拼装与横向工字钢的焊接贝雷片在拼装过程中，保证其中心间距为0、45m,同时U形卡与贝雷片在卡合的时候，一定要拧紧螺丝，防止脱落。
在与横向工字钢的焊接过程中，保证其顺直度小于0、5%o ③、槽钢焊接的质量使用点焊焊接，保证焊接表面无明显焊缝，焊缝长度不得小于100mm,确保槽钢板焊接完毕后，连接完好，板面平整。
四、危险因素辨识与分析1、便桥危险源辨识序号危险源名称易发生危险部位及原因。
1溺水水上施工发生意外。
2触电伤害用电设备漏电保护失效，接零接地失效。
3火灾伤害电焊机操作失当，在施工现场明火取暖，随处吸烟或乱掷烟头等引起火灾。
4机械伤害振动锤打桩，吊车等大型机械操作失当。
5交通事故疲劳作业，酒后驾驶，操作失当。
2、便桥施工现场危险源预防措施危险源1:溺水（1）、预防措施：①、所有水上作业人员均配备安全帽、救生衣、防滑胶鞋、安全带等安全防护用品，保证施工人员人身安全。
②、在作业区域的各个角点和船只往来方向设置水上警戒、航行标志及警示标志。
③、工作平台周围设安全网，施工上下脚手架要牢固并设扶手。
（2）、监控人员及职责：机械伤害、交通事故监控人员汪永维，具体职责如下：①、给所有水上作业人员配备足够的安全防护用具并要求其按规定使用。
②、在施工区域设置安全标志标牌及信号灯，并在工作平台周围设置安全网和扶手。
③、定时巡视工地，检查施工人员是否按规定配备安全防护用具，以及安全网和扶手是否损坏。
危险源2：触电伤害（1）、预防措施：①、采用TN-S三相五线系统，接地与接零要符合要求，高压设备要采取屏蔽措施。
②、配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。
总配电箱设在近电源处，分箱装在近用电设备或用电区内，配电箱釆用铁板或优质绝缘材料制作，配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板，金属箱体和金属底座及外壳，保护接零。
配电箱有防雨和防潮措施。
配电箱的漏电保护器，每台用电设备有各自专用的开关箱，设备与照明分闸，实行经常检查检修制度，配电箱要上锁，凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。
③、从事电工作业的人员需持证上岗，进行电工操作时，需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具；混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。
④、电缆干线应用埋地或架空铺设。
严禁沿地面明设，并应避免机械损伤或介质腐蚀。
（2）、监控人员及职责：触电伤害监控人员汪永维，具体职责如下：①、在开工前对临时用电措施进行检查并签发临时用电验收单。
②、人员进场时对特种作业人员的证件进行登记存档。
③、在施工人员进行施工时，检查其安全防护用具是否配备齐全并按操作规程使用。
④、检查电缆干线是否按规定铺设。
危险源3：火灾伤害（1）、预防措施：①、现场管理有序，道路畅通, 材料堆放整齐。
施工现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等，消防设施和器材完好有效。
②、消防器材有专人保管，组成业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并撑握消防设备性能和使用方法。
③、电弧焊渣要进行及时处理防护，焊接格栅或钢架时，要有防火设施。
④、禁止随处吸烟或乱掷烟头，禁止冬季施工现场明火取暖或使用碘鹄灯取暖。
（2）、监控人员及职责：火灾伤害监控人员刘雪峰，具体职责如下：①、确保施工场地材料按规定堆放，并确保消防设施齐全。
②、组织施工人员进行消防学习，使每个人都能熟练掌握消防器材的使用方法。
③、定时巡视工地，确保施工人员没有违章行为。
危险源4：机械伤害、交通事故（1）、预防措施：①、钢便桥如须夜间施工，应保证照明良好，道路平顺畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁，设置好运输线路安全信号标志，确保施工运输安全。
②、车辆和设备有专人管理和操作，做好"三定”（定人、定机、定岗位），'‘三好”（管好、用好、维修好），'‘四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），'‘四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。
③、加强对机动车司机的培训和教育，牢固树立“安全第一”的思想。
④、坚持酒后不驾驶，疲劳不驾驶，不超载，不超速。
严格定期对机械设备进行检修保养, 不得带故障上路行驶。
⑤、严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。
⑥、在施工现场区出入口设置规范、醒目的交通标示标牌。
⑦、雨天行驶的车辆应设置防滑装置，并限制行驶速度，防止路滑造成行车事故。
⑧、车辆行驶中严禁超车。
⑨、在平交道口及施工狭窄地段设置“缓行”标志，必要时应设专人指挥交通。
（2）、监控人员及职责：机械伤害、交通事故监控人员刘雪峰，具体职责如下：①、确保安全信号标志按规定设立。
②、定时检查机械、施工车辆性能，保证所有机械、车辆在施工期间处于良好状态。
③、开工前组织对机械操作人员、车辆驾驶人员进行培训教育，机械操作人员考试合格方能上岗，对机动车司机登记造册存档。