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中国第一条营业铁路(20131101)

中国第一条营业铁路
教学目的:
1、了解中国第一条营业铁路的诞生史,感知中国铁路的发展。

2、体会宝山路在中国铁路史中的重要地位作用,感受炎黄子孙崛起后的不屈,树立起民族自尊心和自豪感。

教学过程:
一、谈话激趣,引入主题
1、同学们,你们去外地一般乘坐什么交通工具?
2、你乘火车到过什么地方呀?花了多长时间?
小结:是啊,火车缩短了城市与城市之间的距离。

乘坐火车方便、舒适、快捷、安全。

火车是各国必不可少的交通工具。

3、中国第一条奔驰着火车的营运铁路在哪里呢?它的出现背后有着什么样的故事?今天,我们就要来了解一番。

(出示课题)
二、观看连环画,了解历史
1、(媒体出示照片)这是什么地方?
你们知道吗,中国的第一条营运铁路就出现在这里。

2、诶,你想知道关于它的什么信息?
预设:铁路名称
修筑时间谁修筑修筑原因
营业时间起止点全长
3、我们先来看一段连环画故事。

(课件播放)
4、现在,你对中国第一条营业铁路有了哪些了解呢?
*你看,这热热闹闹的七浦路市场便是当初的起点站。

至今,还保留有“铁马路”的名称。

5、小结,采访:
(1)1874年12月,西方列强为了在中国谋取利益,由英怡和洋行出面经办修筑吴淞铁路。

1876年12月1日,从上海到吴淞全长14.5公里的吴淞铁路全线贯通了。

可是,基于民愤,清政府用28万5千两白银赎回铁路后就竟然拆除。

吴淞铁路赎回拆除后,时隔20年,清政府又在原址修筑了淞沪铁路。

从1897
年开工,淞沪铁路历尽百年,直到1997年4月建造明珠线前拆除。

这就是当年的照片。

(2)作为一个中国人,同学们,对于这段历史,你一定有许多话想说吧!和小组成员交流一下。

(3)大家说得那么热烈,我想来当场采访采访。

作为一个中国人,对于这段历史,你有什么想说的?和小组成员交流一下。

三、知识拓展
1、前事不忘,后世之师。

在当初火车站的遗址上建起了一座铁路博物馆。

让我们一起去看看。

(学生共上“铁路博物馆官网”/tlbwg.htm)(/link?url=xrcnld5J6PdCygQIgQfZAgupWxpdllHaTXnA 98pISOJwJcBTvsqNp9gGsgS09LgP)
2、吴淞铁路的屈辱历史令中国清醒,中国铁路从此奋起直追。

我们已“去”过了上海铁路博物馆,也自主地收集了有关中国铁路的资料,还做了小报。

下面,我们来一场“中国铁路知多少”的竞赛。

竞赛
*中国最早出现的一条营业铁路是哪条?
*中国自办的第一条铁路是哪条?
1888年唐胥铁路展筑至天津,清政府洋务派李鸿章等巡视并主持的通车仪式。

*中国自己设计、施工的第一条铁路是哪条?
说到京张铁路,我们就得讲讲詹天佑。

当初是他面对帝国主义的嘲笑时,毅然挺身而出。

他克服了各方面的困难,使用了比外国人需要的更少的资金、更少的时间修筑成功了京张铁路,从而让中国人扬眉吐气。

*新中国自行设计施工的第一条铁路是哪条?
你看,这是毛主席的题词。

*中国第一条快速铁路客运专线是哪条?
秦沈客运专线是一条电气化快速铁路,设计速度200公里/小时,试验时速超过300公里/小时。

它是中国铁路建设项目中技术层次最高、创新内容最多的标志性工程。

*第一条磁浮商业线路是哪条?
*世界上海拔最高、线路最长的高原铁路是哪条?
青藏铁路全长1142公里,其中960公里建在4000米以上高海拔地区。

开工以来,10多万铁路建设者以“挑战极限、勇创一流”的精神,破解“生态脆弱、高寒缺氧、多年冻土”三大世界性工程技术难题,取得了举世瞩目的成就。

2006年07月02日零时31分,首趟进藏旅客列车(“青1”次)顺利抵达拉萨火车站。

高速铁路
3、面对中国铁路的这么多第一,你有什么想说的吗?
4、小结:是的,中国了不起。

从当初的14.5公里……到2012年底,全国铁路营业里程达到9.8万公里,高铁运营里程达到9356公里。

总结:回顾中国第一条营业铁路的诞生,让我们明白:落后就要受欺负!回顾这一段历史,更让我们领悟:学习别人的长处,看到自己的短处,可以……前事不忘,后世之师,让我们牢记(读课题)。

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