(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。 (6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区 虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。
2.评价功能区分布是否合理 判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和住宅区的布局，如距城市的远近、常 年的风向、河流流向等来判断。 (1)根据材料信息，图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。 (2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。 (3)注意高级住宅区和行政区、文教区相连，高新技术产业区应接近高等院校，建在 环境优美、交通便利的地方。
(1)兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的( )
A.服务种类
B.服务等级
C.服务范围
D.服务人口
(2)兰斯塔德空间规划的实施，可以( )
A.提高乡村人口比重
B.降低人口密度
C.促进城市竞争
D.优化城市用地结构
解析 第(1)题，根据材料“兰斯塔德地区城市形成城市在外、郊区在内的空间特征， 而且城市之间相互独立。四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确”可知，四个核 心区都有各自的主要服务功能，核心区之间服务的互补性较强，因此，四个核心城市服 务的种类是不同的，但每个核心区的服务范围都覆盖整个城市，等级也相同，人口具有 流动性，所以不可能限制服务人口，故选A项。第(2)题，根据材料可知，20年来，随着 城市化的发展，兰斯塔德地区形成国际性的城市群，但城镇扩张程度小，结构体系稳定， 说明土地资源的利用效率高，故选D项。 答案 (1)A (2)D
上海外滩的繁华景象令人赞叹，这主要得益于它作为什么功能区而存在？这种功能区的 分布有何特点？ 提示 商业区。主要分布在城市中心、交通干线两侧或街角路口，呈点状或条状分布。
[高 分 素 养 提 升]
(2017·河南省六市第一次联考)图甲是我国南方某大城市地铁线分布图，图乙是该城市 某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图。读图，完成(1)～(2)题。
[真 题 考 向 探 究] 考向一 功能区的判断 1.(2016·新课标全国Ⅰ，4、6)自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规
划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000平方千米的 “绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围， 城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通 过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群，近20年来，该地区城镇扩展程度 小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成(1)～(2)题。
(1)据图甲分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是( )
A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地
(2)据图乙分析，该地铁站所在的功能区是( )
A.中心商务区
B.住宅区
C.工业区
D.文化区
解析 第(1)题，图示几条地铁线都经过甲区域，该地交通通达度最高，是人流、物流 集聚区域，最可能是中心商务区。第(2)题，地铁站人流高峰和流向，与市民白天离家上 班、夜晚回家休息规律一致，所以最可能位于住宅区。 答案 (1)A (2)B
解析 本题考查城市功能分区。若甲区多公共服务设施，则出行次数应该多，A项错误； 一般高新技术产业园区位于环境优美、交通便捷的郊区，则出行次数多，又加上距离住 宅区远，出行能耗较高，B项正确；若丙区商业网点等级低，则出行次数应该多，C项 错误；若丁为中心商务区，则出行次数多，距离住宅区较远，出行能耗较高，D项错误。 答案 B
住宅区
2.城市功能分区
(1)形成：因同一种土地利用方式对用地空间和_____需求相同，位导置致同一类活动在 城市空间上集聚。
(2)城市主要功能区的特征及区位。
功能区
形态
特征
区位选择及原因
占地面积小， 商业区 呈点状或条状
分布
商业区活动繁忙， 昼夜人口数量变化 大，建筑物高大稠 密
市中心、__交__通__干__线__两侧、街 角路口 原因：①人口稠密、市场广 阔；②交通便捷、便于商品 流通
大家好
1
第三节 城市空间结构
学习目标定位
知识体系预览
1.识记：城市主要功能区
及其特点。
住宅
2.理解：城市空间结构形
成的原因。
3.应用：在区域示意图上，
合理布局城市功能区。
工业 历史
考点一 功能区的形成与特征分析
1.城市土地利用 (1)城市土地利用的概况
[核 心 知 识 再 现]
基本形态
地域差异
(2)城市土地利用的集聚效应
不断向市区外缘
工
市区外缘、交通干线两侧
移动，并趋向于
业 集聚成片
原因：①减轻对市区的污染；②交通便利，
沿_主__要__交__通___干__线分
区
降低成本
布
建筑质量上中高
占地面积
住
级与低级住宅区
__大__，工业
宅
分化；位置上中
Hale Waihona Puke 化后出现区高级与低级住宅
分化
区_背___向_发展
中高级住 宅区
低级住宅 区
2.(2016·北京文综，11)城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即 出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。读图，回答 下题。
据图推断( ) A.甲区多公共服务设施，靠近住宅区 B.乙是位于郊区的高新技术产业园区 C.丙区商业网点等级低，服务半径小 D.丁为中心商务区，能耗昼夜差异大
城市外缘，与高坡、文化区相连 原因：①环境__优___美_； ②文化氛围浓，人口素质高
内城、工业区附近，与低地、 _工__业__区相连 原因：①便于工人上下班；②收
入低，文化教育程度低
【误区警示】 城市功能分区≠城市用地 城市功能分区和城市用地是两个不同的概念，商业用地不等同于商业区，商业用地是指 商业活动占用的土地，而商业区中除了商业活动外，还有其他活动，即用地类型除了商 业用地外，还有住宅用地、交通用地等。
1.“六看法”判断城市三大功能区 (1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。 (2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工 业区。 (3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。 (4)看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商 业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。