SOLAS公约的修正及综合版本
• SOLAS公约、议定书及历次的修正案（2006 PSC MANUAL 附则有34个修正案，78议定书有2个修正案，88议定书有 5个修正案）到目前为止大概50多个修正案,还不包括强 制性规则的修正案。 • 综合版本： • 1974年国际海上人命案全安约； • 1983年国际海上人命案全安约； • 1992年国际海上人命案全安约； • 1997年国际海上人命案全安约； • 2001年国际海上人命案全安约； • 2004年国际海上人命案全安约； • 2008年国际海上人命案全安约； • 2009年国际海上人命案全安约。 • ……
第II-1章：构造—结构、分舱与稳性、机电设备 内容介绍
修正情况： • SOLAS 2012年5月修正案将于2014年1月1日生效 • SOLAS第II-1/8-1条，引入有关新客船船载稳性计算机或岸 基支持的强制性规定，为船长在进水事故发生后安全返港提 供操作性信息
• 适用范围： 除另有明文规定外，适用于1980年5月25日或以后 安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶。 • 主要内容： 该章分为四部分，讲述了船舶防火、探火和灭火的 基本原则、固定式灭火系统的要求、消防设备的要 求、机器处所的消防配备和特殊布置等通用要求， 并根据各种不同种类船舶的特点，规定了船舶防火 结构的布置，具体规定了船舶防火、探火和灭火设 备布置及配置的方法。
SOLAS公约产生的背景
• 1914年《国际海上人命安全公约》， 公约未能于原定的1915年7月生效 ； • 1929年 《国际海上人命安全公约》, • 计划于1933年生效,但没有如期生效； • 1948 年《国际海上人命安全公约》， 生效日期:1952年11月19日 ； • 1960年《国际海上人命安全公约》， 生效日期: 1965年5月26日 ； • 1974年《国际海上人命安全公约》， 生效日期:1980年5月25日 。
SOLAS公约接受与适用名词解释
• 明示接受程序——60年SOLAS公约引入的修正程 序为明示接受程序，该程序规定修正案只有在2/3 缔约国接受之日起12个月后才能生效。明示接受 程序要求缔约国政府采取主动行动接受修正案， 这意味着延误，因为在采取主动接受行动之前， 需要国内立法，而在和平年代，海运公约往往不 是缔约国政府优先处理的事务，特别是看到其它 国家接受的步子比较慢时更是如此。
第I章：总则
• 公约相关证书、文书及检验 • --种类: 客船安全证书、货船构造安全证书、货船设备安全证书、 货船无线电证书、货船安全证书、符合证明、安全管理 证书、船舶国际保安证书、最低配员证书、高速客船安 全证书、免除证书等。 --有效期、检验的种类（包括附加检验、新周年日）。 --公约证书的检查-检查要点； --证书的张贴问题？ --文书： 稳性资料（手册）、破损控制手册、货物系固手册、客 船增加（搜救合作计划、操作限制清单、船长决策支持 系统）、货船增加（合格证件-装危险品、危险货物清单 或装载计划、谷物许允装载文件、散货船手册）、高速 客船增加（高速客船营运许可证）等。
• • • • • • • • • 附则: 第I章 总则 第II-1章 构造—分舱与稳性、机电设备 第II-2章 构造—防火、探火和灭火 第III章 救生设备与装置 第IV章 无线电通信设备 第V章 航行安全 第VI章 货物装运 第VII章 危险货物的运输
SOLAS公约框架结构
• • • • • • • 第VIII章 核能船舶 第IX章 船舶安全营运管理 第X章 高速船安全措施 第XI-I章 加强海上安全的特别措施 第XI-II章 加强海上安全的特别措施 第XII章 散货船安全附加措施 附录 证书
《海事安全管理》
——solas公约讲解
SOLAS公约产生的背景
• Convention on the Safety of Life at Sea • 1912年4月15日凌晨2时，当时号称“永 不沉没”的巨轮“泰坦尼克”号在其处 女航的途中突然撞上冰山，仅数小时后， 超过1500人葬身北大西洋冰冷刺骨的海 水之中。对此，航运界对当时的船舶安 全标准提出质疑。这一事件导致了国际 社会加快了统一船舶安全标准的步伐。
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第II章：构造
• 第II-1章：构造—结构、分舱与稳性、 机电设备 • 第II-2章：构造—防火、探火和灭火
第II-1章：构造—结构、分舱与稳性、机电设备 内容介绍
• 适用范围： • 除另有明文规定外，适用于1980年5月25日或以后安放龙骨 或处于类似建造阶段的船舶。 • 该章主要内容： • 涉及客船的水密分隔必须保证船舶在假定的破损后，仍将保 持在一个稳定的位置、分舱等级，由两个相邻横舱壁的最大 允许距离测得，规定了它随船长和船舶用途不同而不同。对 机电设备的要求，目的在于保证各种紧急情况下对于船舶、 乘客和船员的安全必不可少的功能。 • --如：稳性资料；干舱船的破损控制；操舵装置；主推进装 置、应急电源 等
SOLAS公约及议定书内容
• 1974年国际海上人命安全公约 通过日期：1974年11月1日 生效日期：1980年5月25日 • SOLAS公约1978年议定书 通过日期：1978年2月17日 生效日期：1981年5月1日 • SOLAS公约1988年议定书 通过日期：1988年11月11日 生效日期：2000年2月3日
第I章：总则
• • • • SOLAS公约1978年议定书关于附则第Ⅰ章的修改 通过日期：1978年2月17日 生效日期：1981年5月1日 议定书通过了一些改进船舶检验和发证的重要规则。 这些规则对检验和检查期限的规定进行了修改。 SOLAS公约1988年议定书关于附则第Ⅰ章的修改 通过日期：1988年11月11日 生效日期：2000年2月3日 本议定书引入新的检验和发证协调系统(harmonized system of surveys and certification(HSSC))。 1988年11月（GMDSS）修正案(缔约国大会第1号决 议)关于附则第Ⅰ章的修改 通过日期：1988年11月11日 生效日期：1992年2月1日 将签发“货船无线电报安全证书、货船无线电话安全 证书”改为“货船无线电安全证书”
SOLAS公约产生的意义
• SOLAS公约的产生是世界航海史上的一件大事， 开创了航海史上国际技术标准的先河，提出了海 上安全最低的国际标准。 • SOLAS 的出台，更是海运技术史上的重要里程碑， 为缔约国的国内立法提供了范例。 • SOLAS 的修正，体现有航海技术的与时俱进的思 想。
SOLAS公约框架结构
SOLAS公约接受与适用名词解释
• 默认接受程序——1974年公约采用相反的程序来解决 这一问题，该程序假设缔约国政府赞成某修正案，除 非他们主动采取行动告知他们的反对意见，即默认接 受程序。按1974年SOLAS公约中第八条规定，默认接 受程序是指：除款的章节的修正案应在2年内（或 在通过时规定的一个不同的期限）被视为接受，除非 在这一特定的时间内1/3的缔约国或其商船总吨位不少 于世界商船总吨位50%的缔约国政府明示反对该修正 案。 • 特殊情况下的加快修正程序——在特殊情况下，如果 经出席会议的缔约国政府以四分之三多数票作出此项 决定时，以该修正案在其通过后两个月内由秘书长通 知接受为条件，缔约国政府会议在有关附则除第I章以 外的修正案通过之后，可以把第VIII(b)(vi)(2)(bb)条款 规定的1年期限减少至一个不少于6个月的期限。
第IV章 无线电通讯设备-主要内容
• 本章经88议定书和88（GMDSS）修正案改写。88议定书 引入了两个新的系统：全球海上遇险与安全系统 （ GMDSS-Global Maritime Distress and Safety System ）和检验与发证协调系统 （ HSSC-Harmonized System of Survey and Certification ）。通过 88 议 定书将第 I章（总则） B 部分“无线电报（话）安全证 书”修改为“无线电安全证书”。GMDSS的基本概念是 使遇险船舶附近的陆上搜索机构和航行船舶能迅速地 收到遇险事故的报警信号，从而能迅速地协助搜救。 该系统也能给船舶提供安全通讯和发送海上安全信息， 其中包括航行和气象警告以及其它紧急信息 。由于 GMDSS的实施，极大地加速了搜救工作的速度，并保证 能更快更可靠地收到遇险信息，彻底淘汰了本世纪以 来近 100 百年在海中通信得到广泛应用的莫乐斯电码 （MORSE）。 • 88（GMDSS）修正案：（1992-02-01/1999-02-01）
第IV章
无线电通讯设备-主要内容
• SOLAS1974附则第Ⅳ章88修正案 • 主要是对无线电通信设备的要求，分 A 、 B 和 C 三个部分，共18条。 • A部分为通则； • B部分强调了缔约国政府的承诺； • C 部分规定了船舶分海区应配备的无线电设备 的类型以及无线电值班的操作、电源、性能标 准、维修、无线电人员、无线电记录等要求。 • 另外，本章的部分条款的要求还必须考虑到国 际电信联盟（ITU）无线电规则的相关规定。
第III章：救生设备-主要内容
• 74SOLAS 公约第三章适用于 1980 年 5月 25日或以后建造 的从事国际航行的船舶。 • A部分（R1-R26） 包括了适用于所有船舶的一般要求， 并根据船型、设备、构造特征规定了应配备的救生设备， 以及确定其容量的方法，维修及随时可用的条款，并有 应急和例行演习的程序。 • B部分（R27-R34）适用于客船，主要对客船的救生设备 规定了附加要求。 • C部分（R35-R38）适用于货船，主要对货船的救生设备 规定了附加要求。 • 主要修正案如： --1983年修正案 ：改写 --1996年6月修正案 ：改写 --2003年修正案 ：保温救生服 --2006年救生艇，降落装置 要求 --2012年自由下落式救生艇的试验
第I章：总则
• 适用范围：适用于从事国际航行的船舶；本规 则各章适用于何种船舶与适用范围，在各章中 详加规定。 • 除另有明文规定外，本规则不适用于下列船舶： • 1、军用舰艇和运兵船。 • 2、小于500总吨的货船。 • 3、非机动船。 • 4、制造简陋的木船。 • 5、非营业性的游艇。 • 6、渔船。