湖北监利至江陵高速公路第JJTJ-2合同段K15+200～K37+600（全长22.4公里）箱梁预制首件工程专项施工方案编制：审核：江北高速公路第二标段中交一公局项目经理部二零一四年八月预制箱梁首件工程施工方案第一章、编制依据、范围及原则1.1、首件工程目的通过首件工程认可制工作的开展，使我们能够熟练掌握新工艺、新材料、新设备以及其它关键性技术的要求，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题，不断提高技术水平和工艺水平。

1.2、首件工程的编制依据1、（湖北省监利至江陵高速公路一期土建工程施工）《招标文件》2、（湖北省监利至江陵高速公路JJTJ-2合同段）《投标文件》3、（湖北省监利至江陵高速公路第JJTJ-2合同段）《两阶段施工图设计》4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20115、《公路路基施工技术规范》JTG F10-20066、《公路桥涵施工手册》（上、下册）7、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20048、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTG D62-20049、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-8610、《公路土工试验规程》JTG E40-200711、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-200512、《公路工程集料试验规程》JTG E42-200513、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-951.3、适用范围1、JJTJ-2标段首片箱梁施工。

1.4、工程简介1、地形、地貌项目区内地形地貌为汉江河湖冲洪积平原区，地势总体为北西略高，东南略低，沿途地势较为平坦，起伏较小。

主要是经过河湖长期堆积而形成的平缓开阔地形。

地势平坦开阔，海拔高度20～30m不等。

植被不发育，多以农作物为主。

池塘、水渠、小湖泊较为发育。

2、气象特征本项目所经区域主要属北亚热带季风气候，具有从亚热带向暖温带过渡的特征。

光照充足，热量丰富，无霜期长，降水丰沛，雨热同季，年均温15.8～16.6℃，极端最高气温43.1℃，极端最低气温-14.2℃。

年平均日照时数为1934.8～2142.8小时，无霜期为250～270天，年均降水量992.1～1331.1毫米。

本区风向六、七月份多为东南风，其余月份多为北风或偏北风，年平均风速 2.1～3.0米/秒，最大风速为22米/秒，本区域气候环境对于本项目的实施与建成后的营运较为有利。

3、水文地质项目区域雨量充沛，地表水系较为发育。

沿线河湖、沟渠、池塘众多，水资源丰富。

根据区内地层岩性组合机地下水的赋存条件，路线区地下水类型可分为上层滞水和松散岩类空隙潜水两大类。

(1)、上层滞水主要赋存与沟渠与自然河流上部素填土及耕植土中，下部的黏性土层为其相对隔水层，接受大气降水的补给，通过毛细作用运移到地表蒸发排泄，水量大小随季节变化明显。

(2)、松散岩类空隙潜水主要分布于自然河流的一级阶地前缘及河漫滩、心滩或一级阶地等狭长地带，孔隙潜水含水层全部由第四系黏性土、砂、砾石层组成，结构松散，透水性强。

长江一带厚度为40～50米左右。

地下水位浅，一般多在1.5米以内。

受上覆黏性土层的影响，局部具承压性。

主要接受大气降水的下渗，沟渠、河、湖及灌溉入渗补给，地下水径流与排泄条件与临近沟谷纵横交错的水网有互为补给和排泄关系，季节性明显。

第二章、主要施工方法2.1、施工艺流程清理台座→刷脱模剂→绑扎底板钢筋→绑扎腹板钢筋→波纹管定位→立侧模→立内模→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土→养生→拆除内、外模→张拉→压浆→封端→移梁。

2.2、钢筋、钢绞线加工及箱梁钢筋绑扎钢筋、钢绞线要有出厂质量证明书和试验报告单，并按规范要求的频率进行抽验，按不同规格挂牌堆放，下垫上盖，为避免锈浊和污染，钢筋、钢绞线放在专设的钢筋棚内。

钢筋和钢绞线在钢筋加工厂内统一制作，严格按设计图纸下料、弯制，钢筋弯制主要采用机械弯制，小直径钢筋可在工作平台上人工弯制，钢筋连接主要采用电弧搭接焊，搭接焊双面焊焊缝有效长度不小于5d，单面焊焊缝有效长度不于10d（d为钢筋直径），为保证受力钢筋轴线在同一直线上，两钢筋搭接端应先折向一侧，保证两结合钢筋轴线一致。

钢筋绑扎时首先在台座上绑扎底板、腹板钢筋及腹板内波纹管的固定，波纹管就位后，用定位筋固定，曲线段每隔50厘米一道，直线段每隔100厘米一道，负弯矩每隔100厘米一道，定位筋固定在腹板纵向筋上，波纹管接头处用密封胶带纸封裹，严防漏浆。

底腹板钢筋绑扎及腹板内波纹管固定完成后，安装并调整内模，按设计图纸绑扎顶板钢筋。

钢筋保护层采用塑料垫块控制，按照梅花形交错布置，垫块之间的距离不大于50cm。

2.3、立侧模（外模）侧模采用定型钢模，分节制作安装。

下部穿底拉杆处用两根槽钢背向焊接，两槽钢的间隙为4cm，上部用φ50钢管做成定位拉杆，拉杆的间距为100cm。

外模用松紧丝和地锚环相结合紧固，同时模板支架下部用方木支垫。

立模前，模板表面用磨光机打磨涂刷新机油脱模剂。

人工配吊车进行立模，立模全过程水准仪要跟踪调模，并配备液压千斤顶及2.0m靠尺进行模板调整和垂直度检查。

将锚垫板安装好后再立端模。

模板安装的几何尺寸要符合规范要求。

2.4、砼浇筑钢筋、模板经监理工程师检查合格后，方可浇筑底板砼。

混凝土开盘前应对各项准备工作进行全面检查，包括水、电、备料及计量、机具设备等。

砼采用拌和站统一拌制，拌制砼时严格按配合比进行施工，用混凝土搅拌车运送。

箱梁采用C50砼，坍落度控制在160±20m m，现场派专人进行坍落度及含气量检测，确保混凝土和易性，首件箱梁采用吊车配全料斗入模，混凝土浇注采用底板、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端斜向分段、水平分层循序渐进的方法进行，底板砼通过内模天窗及负弯矩工作孔下料，底板砼浇注完毕后封闭天窗，而后进行腹板及顶板砼浇注。

混凝土振捣以50型插入式振捣器为主，局部钢筋较密、波纹管较集中处采用30型插入式振捣器；插入式振捣器插点均匀，按交错式进行，移动间距为20cm；每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提升振动棒，在振捣新砼层时将振捣棒插入下层砼5-10cm，使两层砼结合成一体，振捣的时间控制在30秒左中，一般以混凝土不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为准。

波纹管位置处严格控制振捣时间，防止振捣时间过长造成骨料分层形成水波纹现象；振动棒应与侧模保持在50-100mm的距离，避免碰撞模板及钢筋。

最好增加附着式振捣器为防止浇注过程中内模上浮，在内模上每隔1米加一道两根12#槽钢做成的压顶，压顶中间顶住内模，两头用螺栓固定在外模上。

砼浇注制备足够多试块，一部分与梁体同条件养生，一部分进行标准养护，以便准确测定梁本砼强度，为张拉提供强度依据。

2.5、养生、拆模由于夜间温度较低，砼浇注完成后将整片梁用草袋及棉被覆盖包裹，外层采用彩条布覆盖，里面用取暖炉升温。

拆模时间根据气温变化动态调整，保证砼强度不小于80%；模板拆除后，及时进行总结，针对砼外观等情况，确定各项施工参数（包括砼坍落度、振捣时间等）。

2.6、施工进度计划安排施工准备：2014.8.8 -2014.811钢筋绑扎及安装：2014.8.12-2014.8.14混凝土浇注：2014.8.15第三章、质量、安全、环保及文明工地施工主要措施3.1、质量保证体系本合同段工程质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕投标承诺的质量创优目标，制订切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过政治思想工作、相应的组织保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。

见《质量保证体系图》。

3.2、质量管理组织机构质量管理组织机构由项目经理牵头，形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。

项目质检负责人由公司法人代表直接委派，全面负责质量检查和监督工作，直接对法人代表负责，在质量管理方面具有一票否决权。

质量管理组织机构框图项目部质量管理领导小组 组长：项目经理 副组长：项目质检负责人 项目总工程师 工程队质量管理领导小组 组长：工程队长 副组长：技术副队长 专业质检工程师 各工班质量管理小组工班长兼职质量员 安全质量部部物资设备部部试验室主任 计划统计部部长 财务部部长 工程部部长3.3、质量保证措施⑴严格执行质量管理制度，加强过程控制，在项目施工中做到“三工教育”（工前教育、工中教育、工后教育）、“三不交接”（无自检记录不交接、无施工记录不交接、无专职质检员签字不交接）、“五不施工”（施工图纸未复核不施工、测量放样未复核不施工、材料未试验或无合格证不施工、技术未交底不施工、未检查签证不施工）。

认真收集和整理施工技术资料，及时总结、提供试验数据，争取使每一道工序一次达标。

⑵加强质保体系的正常运转，严格遵守施工程序和要求，层层落实责任，严防质量事故。

⑶把好材料进场关，注重材料的进场验收。

做到及时抽检和试验。

现场技术员跟班检查，严格控制各道工序的质量。

⑷明确岗位职责，严格执行技术交底制度，使现场施工人员明确设计意图、施工规范、施工工艺，认真执行自检、互检、抽检制度，消除一切质量隐患。

⑸虚心听取和接受监理工程师的指导和监督，坚决执行监理工程师的各项指令，搞好与监理工程师的配合工作，同心协力创造优质工程。

3.4、安全保证措施⑴强化“安全为了生产，生产必须安全”的意识，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，依靠科学管理和技术进步，加强安全生产管理，控制人员受伤事故的发生。

⑵加强安全教育，对全体施工人员从思想上、知识上、制度上经常进行教育。

⑶技术交底时，要对负责该项工程的施工人员明确安全责任，并充分发挥安全员在安全管理中的作用。

⑷要注意安全生产与文明施工相结合，关键部位必须持有安全操作规程，主要管理人员要挂牌上岗。

⑸制定各项安全管理措施，在易发生或可能发生事故的部位、施工设备、施工工地附近设立安全警示标志。

⑹加强安全生产检查，及时发现和纠正违章，消除事故隐患。

施工人员要严格按照操作规程施工，严禁违章。

3.5、安全管理措施1、作业队在开工前，由项目部相关负责人组织施工队人员进行安全教育，并以书面形式向作业队人员下安全交底，让接受交底人签字，责任到人。

严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。

2、安全员每天巡视工地，发现问题现场及时纠正解决，并做好安全记录。

3、对于现场发现的安全隐患，责令其进行整改，如期整改不到位者予以适当经济处罚，直至监督其整改完毕、安全隐患彻底消除为止。

第四章、安全文明施工管理4.1、组织目标遵照业主有关工地文明施工要求，配制各类牌图和宣传标语；施工人员统一着装，挂牌上岗，行为文明，维护既有公路交通通畅，控制噪音，场地整洁有序，争创文明施工现场。

成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本标段文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻地监理批准后实施。