技术建议书一、对招标项目的理解和总体设计思路本次招标的第8合同段主要位于哈密地区，包括九段，分别为Z475线干沟-盐场段，里程桩号为K0+000-K7+260 ; S303线哈密北出口-石城子大桥，里程桩号为K0+000-K11+000; G30线二堡-沙枣泉水毁修复工程，里程桩号为K3070-K3084 ; S238线下涝坝-盐化总厂，里程桩号为K0+000-K20+000 ; S238线盐化总厂-盐田区，里程桩号为K44+000-K48+000；S238线盐化总厂南-红山口，里程桩号为K54+000-K59+000 ; S235线火箭农场-西戈壁，里程桩号为k0+000-k20+000 ；S235线西戈壁-南湖乡，里程桩号为K20+000-K40+000 ; Z502线火石泉-三道岭，里程桩号为K84+000-K95+000，详见地理位置图。
图1-1 第8合同段地理位置图1.1对S303线招标项目的理解1.1.1项目的功能、作用及建设意义 S303是新疆省道规划的重要干线，起点位于哈密境内.与国道G30相接，终点和G216相接。
它连接“哈密-阜康”全长591.5公里。
是南北疆的重要干线。
此次招标项目S303线哈密北出口-石城子大桥为S303线起始段，是哈密北出口的重要干线,是完善哈密公路网的重要补充。
1.1.2路线走向及主要控制点本次招标项目S303线哈密北出口-石城子大桥呈南北走向，起点位于S303线起点哈密北出口，经过北出口立交桥，终点为石城子大桥，全长共11公里。
路线所经主要控制点为路线起讫点。
1.1.3技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为一、二级道路混合路段。
K0+000-K1+390、K5+350-K11+000为二级公路。
K1+390-K5+350为一级公路。
二级路K0+000-K1+390路基宽23m，路面宽17m，中央绿化带宽5m，路肩宽0.5m；K5+350-K11+000路基宽12m，路面宽9m，路肩宽1.5m;一级路K1+390-K5+350路基宽23m，路面宽17m, 中央绿化带宽5m，路肩宽0.5m。
桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/100.本合同段S303线哈密北出口-石城子大桥段大中修里程全长11公里，共有桥梁3座，涵洞4道。
1.2对G30线招标项目的理解1.2.1项目的功能、作用及建设意义G30为连霍高速公路的简称，横贯中国大陆的东、中、西部。
连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，全长4395千米，途经6个省，是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道，将成为中国高速公路网的横向骨干。
在疆维吾尔自治区主要途经哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、独山子区、奎屯、乌苏、精河、博乐、霍尔果斯，计1476km。
其功能与地位具有重大意义，也是连接南北疆的重要通道。
本次招标项目G30线二堡-沙枣泉水毁修复工程位于哈密地区以西，与Z502线相交。
是哈密境内一条重要的高速公路。
本招标项目大中修改造能极大的改善区域由于夏季洪水泛滥致使的路线上游及上下行线之间的导流坝被冲毁。
1.2.2路线走向及主要控制点本次招标项目G30线二堡-沙枣泉水毁修复工程呈东西走向，起点K3070+000位于二堡乡附近，沿线有村庄，连接Z502线。
终点止于K3084+000，全长共14公里。
路线所经主要控制点为路线起讫点。
1.2.3技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为高速公路，设计速度60Km/h，路基宽13.75m，路面宽7.5m，路肩宽0.75m。
桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/100。
本合同段G30线二堡-沙枣泉水毁修复工程段大中修里程全长14公里，共有桥梁25座，涵洞55道。
1.3对S238线项目的理解1.3.1项目的功能、作用及建设意义S238线是哈密境内的一条省道，连接G30和S303的重要通道，全长共59.3公里，途经绿山包-七角井镇-乌克勒别依特-下涝坝。
是哈密地区进入S303的又一条重要的道路。
1.3.2.1路线走向及主要控制点本次招标项目S238线下涝坝-盐化总厂呈南北走向起点为下涝坝，终点为S238线20公里处的盐化总厂。
全长共20 公里。
路线所经主要控制点为路线起讫点。
1.3.2.2技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为二级公路，设计速度60Km/h，路基宽8.5m，路面宽7.5m，路肩宽0.5m。
桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/100。
本合同段S238线下涝坝-盐化总厂段大中修里程全长20公里，共有桥梁20座，涵洞72道。
1.3.3.1路线走向及主要控制点本次招标项目S238线盐化总厂-盐田区呈北南走向起点为盐化总厂，终点为距下涝坝44公里处的盐田区。
全长共4公里。
该项目地处特殊岩土地质。
路线所经主要控制点为路线起讫点。
1.3.3.2技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为二级公路，设计速度60Km/h，路基宽8.5m，路面宽7.5m，路肩宽0.5m。
桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/100。
本合同段S238线盐化总厂-盐田区段大中修里程全长4公里，涵洞6道。
1.3.4.1路线走向及主要控制点本次招标项目S238线盐化总厂南-红山口呈北南走向起点为盐化总厂南，终点为距下涝坝59公里处的红山口。
全长共5公里。
路线所经主要控制点为路线起讫点。
1.3.4.2技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为二级公路，设计速度60Km/h，路基宽8.5m，路面宽7.5m，路肩宽0.5m。
桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/100。
本合同段S238线盐化总厂南-红山口段大中修里程全长5公里，共有桥梁4座，涵洞10道。
1.4对S235线火箭农场-西戈壁项目的理解1.4.1项目的功能、作用及建设意义S235线是连接哈密市-巴音郭楞的一条重要省道。
北连接G30国道，南至G315国道，全长共590.4公里，是一条连接南北运输的重要省道。
本项目主要是在哈密境内的S235省道。
主要是哈密市-南湖乡的重要通道。
是发挥干线公路骨干作用，完善路网功能的重要补充。
1.4.2.1路线走向及主要控制点本次招标项目S235线火箭农场-西戈壁呈北南走向起点为哈密市周边的火箭农场，终点为距南湖乡20公里的西戈壁。
全长共20公里。
路线所经主要控制点为路线起讫点。
1.4.2.2技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为二级公路，设计速度60Km/h，路基宽12m，路面宽9m，路肩宽1.5m。
桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/100。
本合同段S235线火箭农场-西戈壁段大中修里程全长20公里，共有桥梁1座，涵洞42道。
1.4.3.1路线走向及主要控制点本次招标项目S235线西戈壁-南湖乡呈北南走向起点为西戈壁，终点为南湖乡。
全长共20公里。
路线所经主要控制点为路线起讫点。
1.4.3.2技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为二级公路，设计速度60Km/h，路基宽12m，路面宽9m，路肩宽1.5m。
桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/100。
本合同段S235线西戈壁-南湖乡段大中修里程全长20公里，共有桥梁1座，涵洞31道。
1.5对Z502线项目的理解1.5.1项目的功能、作用及建设意义Z502线是哈密境内一条专用公路，全长共111.7公里，共分两段，一段为哈密市东部，共42.7公里，从G30线插口一直到哈密市内瑞金路。
另外一段在哈密市西部全长共69公里，从G312叉口开始回到G30线。
是哈密市境内专用公路连接道路网的重要组成部分。
完善哈密境内公路网起到了至关重要的作用。
1.5.2路线走向及主要控制点本次招标项目Z502线火石泉-三道岭呈东西走向，本项目处在哈密市西部，起点为Z502线火石泉，终点为Z502线三道岭。
全长共11公里。
路线所经主要控制点为路线起讫点。
1.5.3技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为三级公路，设计速度40Km/h，路基宽10m，路面宽7m，路肩宽1.5m。
桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/50。
本合同段Z502线火石泉-三道岭段大中修里程全长11公里，共有桥梁1座，涵洞16道1.6对Z475线招标项目的理解1.6.1项目的功能、作用及建设意义Z475线是托克逊县内一条专用道路，连通干沟与盐场，是盐场货车必经之路。
1.6.2路线走向及主要控制点起点为干沟附近，终点为托克逊盐场。
全长7.26公里。
1.6.3技术标准及主要工程规模本合同段老路原有技术标准为三级公路，设计时速40Km/h，路基宽7.5m,路面宽6m,路肩宽0.75m，桥涵设计荷载为-20，挂-100，设计洪水频率1/50。
里程全长7.26公里1.7项目勘察设计的工作范围本项目勘察设计工作的范围是：完成新疆维吾尔自治区2015年公路大中修项目第8合同段路线主体工程勘察设计（一阶段施工图测量、一阶段施工设计）的所有工作内容并提供全套勘察设计文件（包括施工图预算及全部基础资料）、配合业主施工招标（包括提交施工图纸和工程量清单）、施工期间的后续服务及配合总体设计工作。
1.8设计文件提交时间1.一阶段施工图设计外业时间为：自签订服务合同书之日起42天内完成详细勘察。
2.一阶段施工图设计文件提交时间为：详细勘察确定后42天。
3.施工现场配合服务:自工程开工之日至工程竣工验收之日。
1.9对招标项目所在地区建设条件的认识。
1.9.1自然条件1）地理位置本招标项目位于哈密境内，哈密位于新疆东部，是新疆通向中国内地的要道，自古就是丝绸之路的咽喉，有“西域襟喉，中华拱卫”和“新疆门户”之称。
Z475线干沟-盐场段位于盐场附近。
S303线哈密北出口-石城子大桥段位于哈密北出口，石城子大桥附近。
G30线二堡-沙枣泉水毁修复工程段位于二堡乡附近。
S238线三个合同段位于盐化总厂附近。
S235线两个合同段位哈密市西侧。
Z502线火石泉-三道岭段位于煤城公园附近。
本招标区域内地势复杂，天山山脉横亘于哈密，把地区分为山南山北。
山北森林、草原、雪山、冰川浑然一体，山南的哈密盆地是冲积平原上的一块绿洲，被气势磅礴的戈壁大漠环抱萦绕。
Z475线干沟-盐场段位于海拔1520m左右属于山岭重地地势起伏较大，土质主要以岩石为主，工程地质条件良好。
S303线哈密北出口-石城子大桥段位于海拔1400～1600m之间，属于冲击平原区，地势较为缓和，土质主要为砾石类土质，工程地质条件良好。
沿线道路状况冲击平原区 G30线二堡-沙枣泉水毁修复工程段位于海拔1500～2000m之间，海拔较高属于冲击平原，山脊丘陵地较少，土质为砂砾土，工程地质条件良好。