Ø 医院北侧桃园路出租车上落客站设置不合理，受护栏阻隔影响，使用率极低， 大量出租车在医院出入口违章停靠上落客，对进院、周边交通运行干扰大
桃园路
妇幼保 健院
停车场
停车场
门诊楼
行政楼
急诊科
住院楼
南山区人民医院
停车场
公寓楼 家属楼
感染科
进院 车辆 排队 车道
南 山 大 道
1. 配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
主要可划分为三类，分别为 就诊、探望、通勤
工作日7:30~8:30、14:00~15:00
工作日7:30~8:30、14:00~15:00
空间分布特性
综合门诊、急诊服务于周边，就医出行距离较短 特色优势专科服务范围广，就医出行距离较长
主要服务范围为南山区周边临近地 区，就医出行距离总体较短
出行方式分担
Ø 医院东侧南山大道出入口周边 缺少出租车及社会车辆上落客站，导致大量出租车、 社会车辆违章占道停靠，对正常交通运行干扰大
桃园路
妇幼保 健院
停车场
停车场
门诊楼
急诊科
行政楼
南山区人民医院
住院楼
停车场 公寓楼
家属楼
感染科
进院 车辆 排队 车道
南 山 大 道
1. 配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
问题一：停车设施供需失衡，高峰期进院车辆长排队 问题二：医院配套设施、交通组织不完善，服务水平有待提高 问题三：周边片区交通承载力不足，交通服务及环境需提升
1. 配套接驳设施、交通组织不完善， 服务水平有待提高
1. 配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
n 妇幼保健院
Ø 出租车上落客站设置不合理（距正门约80米），导致出租车占用公 交停靠站，整体服务水平较低
Ø 高峰期车辆进医院困难，车辆将占 用道路排队等候，造成医院门前路 段交通拥堵
笋岗路
144pcu/h 23
人流穿行和出租车随意停
靠上、下客，进一步加剧了医 院主出入口处的交通拥堵
华 27643 富 路
4 0 米
泥 岗 西 路
1. 配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
n 中医院
Ø 出租车接驳设施不完善 院内上落客点使用率低， 医院出入口处出租车违章占道停车严重，对周边 城市交通干扰大
Ø 医院机动车出入口不足，且与外围道路衔接有待进一步优化 Ø 受出医院入口布局限制，院内外整体交通组织不合理，不同交通冲
突严重，高峰期红荔路交通肠梗阻严重，整体交通运行稳定性差
妇幼保健院
车行 人行 公公交交站站
出出租租车车站 站
燕 南 路
1.配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
高峰期红荔路（医院段）道路交通 肠梗阻 严重
公交及步行35%； 公交及步行40%； 公交及步行50%；
公共交通及步行60%；社会车辆25%；
社会车辆43%； 社会车辆43%； 社会车辆35%；
出租车15%
出租车22%
出租车占17%
出租车15%
现状问题分析
在开展详细的现场交通调研基础上，对几所医院 及周边现状存在的共性、突出问题及成因分析如下：
Ø 医院东侧南山大道掉头口设置不合理，高峰期大量进院车辆排队，一方面对南 山大道主线交通运行干扰大；另一方面，掉头车辆频繁插队，易引发事故
桃园路
妇幼保 健院
停车场
停车场
进院车辆 排门诊队楼车道
行政楼
急诊科
住院楼
南山区人民医院
停车场 公寓楼
家属楼
南
山
大
感染科
道
主线车流
进院车流
1. 配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
上 步 路 妇幼保健院
早高峰设置临时活动护栏，公交车不进站，利用外侧车道上落客
公交停靠站
公交车停靠区
1车道
出租车站
红荔路
2车道
3车道
早高峰期间，红荔路城市交通拥堵严重，已长排队至上步路口，亟需改善
1. 配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
n 第二人民医院
Ø 公交停靠站距离医院较远（约 400米），就医出行不方便
妇幼保健院 第二人民医院 中医院 南山区人民医院&妇幼保健院
日门诊量（人次）
需求 总量 及构
成
日住院量（人次）
高峰进出医院流量 （pcu/h）
需求构成
时间6053
1200
1300
750
1188
进：207 出：83
进：247 出：213
进：389 出：259
进：448 出：136
医疗资源分布问题 区域交通问题 门诊、挂号制度问题 配建停车问题 停车收费问题
案例分析
深圳案例概况
南山区人民医院
深圳中医院
深圳第二人民医院
深圳妇幼保健院
南山区人民医院、妇幼保健院 中医院
第二人民医院 妇幼保健院
现状问题分析
需求总量大、出行时间集中、小汽车比例高
n 日门诊量：4000-7000人次/天 住院病人：750-1300人/天
大型综合医院总体规划与 交通体系规划设计
引子
引子
引子
国外医院规划 中交通用地与 建筑用地比例
50%甚至以上 都是交通用地 渠化道路系统
背景
背景
规划与设计以外所导致交通问题主要原因：
n 医疗资源分布失衡，过度集中于城市大型综合医院 n 城市中心区交通系统承载力不足，难以适应和满足大型
医院交通发展诉求 n 医院现行的门诊、挂号制度导致高峰期交通问题恶化 n 医院配建停车供给不足，难以满足就医交通需求 n 医院低廉的停车收费进一步加剧了停车供需不足的矛盾
Ø 出租车上落客站设置不合理，违 章占道下客现象严重，对道路通 行能力和交通安全影响较大
1. 配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
n 第二人民医院
就医交通与通过交通冲突严重
Ø 笋岗路西行、东行方向以及华富路 方向进医院车流与立交匝道车流交 织严重，现状交织段长度不足（仅40m、 规范70m），整体通行能力低
整体交通组织尚需进一步完善 Ø 高峰期主出入口进院车辆长排队，对华强南路
正常城市交通干扰大 Ø 南侧到达就诊交通进院不便，部分车辆利用南
侧掉头口违章横穿道路，存在安全隐患；未设 置救护车紧急通道，紧急医疗服务难以保障
1. 配套接驳设施、交通组织不完善，服务水平有待提高
n 南山区人民医院及妇幼保健院
n 早高峰 7:30 - 8:30、14:00-15:00，以进院车辆为主，约占55%-72%
n 以就诊交通为主，小汽车、出租车出行比例高，约占40%-65%
n 据统计，妇幼保健院周边早高峰进入医院的非就医交通需求约 60pcu/h
南 山 区 人 民 医 院
妇 幼 保 健 院
现状问题分析
交通需求特性