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立体停车库简介讲解


车而引起的交通事故。

4、 增加了汽车的防盗性和防护性。

5、 改善市容环境。
• 缺点是:设备运行需要占用一定时间。
前进小区的停车位现状
• 整个前进小区总户数1416户,按户均拥有0.3 辆车估算,需停车位约425个,小区现状停车泊 位缺口较大,存在杂乱、无序、分散,侵占消防 通道等特点,见缝插针的泊车形式导致了较严重 的安全隐患。
前进小区立体停车库方案 简介
立体车库的前世今生
立体停车库属于仓储设施,专门为各类 车辆自动停放,科学寄存.其由钢构架、回 转台(采用埋人式)、输送车或升降电梯、 监控操作台及辅助设备(消防、配电、防 盗机构)六大部分联合构成,目前,在国内 一些经济较发达,人口密度较大的城市中 开发推广,并已经日趋成熟。
传统与现代的对决
• 1、传统停车方式:

自走式水平停车场。
• 2、现代化的自控机械式立体停车系统

升降横移式设备
两种停车方式的特点

自走式停车方式的优点是停车方便,主要缺点是占地面积大:按照标准
停车位每个35平方米左右(包括停车位所占面积、车库行车道路、转弯半径、 行车进出车道等)计算;

机械立体停车的优点,主要有:
• GB50067-1997
汽车库、修车库、停车场设计防火规范
• GB50168-1992
电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范
• GB50171-1992
电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工
• GB50169-1992
电气装置安装工程接地装置施工及验收规范
• GB986-1998 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸
• 二、发展历史

世界上最早的立体车库建于1918年,为美国芝加哥一
家宾馆的停车库。立体停车设备的发展在国外,德国开发
最早,技术居于领先地位;日本由于国土面积小而应用最
广;我国也于20世纪90年代初开始研究开发机械立体停车
设备,距今已有10年的历程。由于很多城市新建小区和商
业中心,为了解决地面停车位占地面积大与有限土地资源

框架部分

机械式停车设备的框
架是设备及车辆支撑结构,
框架的立柱及横梁结构均
采用优质H型钢,抗压及
抗弯强度高,完全满足支
撑负荷所需强度和刚度的
需要,外形美观;

框架各部件均经喷砂
除锈处理后再进行喷漆防
锈处理,即使在阴冷、潮
湿的环境下也能保证不被锈Fra bibliotek,延长框架的使用寿
命。

载车板
• 载车板采用镀锌钢板折弯拼装而成的组合式台板,每个载车板 均涂有荧光底漆的数码,同时在PLC中设有相应的编码,使存 取车输入编号简洁直观。对载车板进行专业人性化设计,能承 受高强度的振动和冲击,保证停放汽车的安全和存放全进出和 停放。载车板后部装有挡车杆,前部装有阻车杆,防止因为司 机忘记拉手刹致使车辆在设备运行时不至于溜车滑落;在载车 板的两侧附有排水沟,防止滴油、滴水玷污下层车辆,并具有 防水、防滑功能;此载车板外形美观、结构坚固耐用,使用寿 命长。
立体停车场的选址
根据前进小区的分布情况,将本小区分为五大区块: 分别标注为1号区块,2号区块,3号区块,4号区块和5号 区块。划分图形如下:
3号
2



区 块 1号

4

号 区 块
5号 区 块
立体车库具体选址
• 结合前进小区景观园的划分,结合园林绿化的 布局,考虑在4号区块、5号区块共建一个机械立 体停车场,停车位预计200个,基本可以解决上 述两个区块停车问题。
• GB/T13384-1992 机电产品包装通用技术条件
• GB/T3811-1983 起重机设计规范
• GB/T6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明
• GB/T1243-1997 短节矩传动用精密滚子链和链轮
• GB4053.1-1993 固定式钢直梯安全技术条件
设备的结构及安装
• 主要由钢框架、各层载车板、各层传动系统、 电气控制系统、操作系统等几大部分组成。
之间的矛盾,纷纷发展立体机械停车设备,立体车库以其
平均单车占地面积小的独特特性,已逐渐被广大用户接受。
• 当前随着汽车工业的发展和人民购买力的增强,汽车已经 逐渐走入普通家庭。汽车给人们带来出行的方便,同时也 带来交通的拥挤和停车的困难。在人口密集的城市中停车 往往是驾驶员非常头痛的一件事情。那么如何解决停车难 的问题呢?建大量的停车场在土地资源十分紧张的城市, 显然是行不通的。解决的办法就是在有限的土地面积上尽 量多停车,也就是停车场向空中或向地下发展,建造立体 车库。
• 横移车板前后轮采用同轴驱动,实现车板前后部同步横移,无 偏斜,定位精确,载车板采用台湾东力减速机驱动,运转平稳, 噪音低。
• GB985-1998 气焊、手工电焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
• GB3323-1987 钢熔化焊对接接头射线照像和质量分级
• GB6067-1985 起重机械安全规程
• GB2894-1996 安全标志
• GB16179-1996
安全标志使用导则
• GB16754-1997
机械安全、急停设计原则
• GB8923-1988
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
• GB191-2000 包装储运图示标志
• GB3811-1983
起重设计规范
• GB/T3805-1993 特低电压(ELV)限值
• GB/T13306-1991 标牌
• GB/T9286-1998 色漆和清漆、漆膜的划格试验
• GB/T4942.2-1993 低压电器外壳防护等级

1、 节省占地面积,充分利用空间。一般来说,机械式立体停车库的占
地面积约为平面停车场的1/2~1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高了
75%。

2、 相对造价低。机械式停车设备每个泊位投资约1.8万~5万元,而建
筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元以上。

3、 使用方便,操作简单、可靠、安全、存取车快捷。减少了因路边停
• 3号区块建2-3个机械式立体停车场,由此基本 能满足目前的停车需求。
设计依据的技术标准
• 文件编号 文件名称
• JB/T8713-1998
机械式停车设备类别、型式与基本参数
• JB/T8910-1999
升降横移类机械式停车设备
• GB17907-1999
机械式停车设备通用安全要求
• JG5106-1998 机械式停车场安全规范总则
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