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用具
陶瓷是以粘土为主要原料以及
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各种天然矿物经过粉碎混炼、 成型和煅烧制得的材料以及各 种制品。陶器和瓷器的总称。 陶瓷的传统概念是指所有以粘 土等无机非金属矿物为原料的 人工工业产品。它包括由粘土 或含有粘土的混合物经混炼， 成形，煅烧而制成的各种制品。 由最粗糙的土器到最精细的精 陶和瓷器都属于它的范围。对 于它的主要原料是取之于自然 界的硅酸盐矿物(如粘土、石 英等)，因此与玻璃、水泥、 搪瓷、耐火材料等工业，同属 于“硅酸盐工业”的范畴。
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秦朝以前的车，大体可以分为“大车”和“小车”两大类，“大车” 系指用牛驾驶的车，车厢大，主要是拉物品用，普通百姓也偶尔坐坐。 “小车”并非真是小，而是指由马驾驶的车，和用牛驾的大车相比只 不过车厢较小，两匹马或者四匹马拉动着快速行进。同时，马脖子上 的铃铛还不住的发出有节奏的响声，很是气派。这种车除贵族们乘坐， 还用于战争，所以也称“戎车”。春秋战国时期，战车数量的多少成 为一个国家强弱的标志。然而，鉴于当时的路况和造车材料，又使 “小车”存在显而易见的缺陷:当时最好的路也不过是较平整的土路， 更多的路难免坑坑洼洼，车轮子都是木头的，没有今天的充气轮胎， 车轮子和地面就是硬碰硬。于是，车跑得越快，颠簸得就越厉害，而 且飞起的尘土也就越多，乘车的人不怎么好受。那时，车身大多是敝 露的，对乘车人的仪容有很严格的要求，要在车上保持端正的姿态， 不能东倒西歪没个样，在颠簸中还要保持乘坐的姿态，这对乘车人来 说也是一种锻炼了。所以，出于追求舒适的本能，有人把目光投向牛 车。牛车走的比较慢，颠簸的程度较马车自然要减轻许多，扬起的尘 土也少的多。再者，牛车车厢较大，坐牛车既有车篷，又对车厢加以 围挡，人坐在里面，别人看不见，可以自由坐卧。于是从东汉末年起， 一改以前对牛车的轻视，牛车逐渐成为官员、贵族乃至皇帝的代步工 具。
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民居



北京四合院 在北京城大大小小的胡同中， 坐落着许多由东、南、西、北四面房屋围 合起来的院落式住宅，这就是四合院。 四合院的大门一般开在东南角或西北 角，院中的北房是正房，正房建在砖石砌 成的台基上，比其他房屋的规模大，是院 主人的住室。院子的两边建有东西厢房， 是晚辈们居住的地方。在正房和厢房之间 建有走廊，可以供人行走和休息。四合院 的围墙和临街的房屋一般不对外开窗，院 中的环境封闭而幽静。 北京有各种规模的四合院，但不论大 小，都是由一个个四面房屋围合的庭院组 成的。最简单的四合院只有一个院子，比 较复杂的有两三个院子，富贵人家居住的 深宅大院，通常是由好几座四合院并列组 成的。中间还有一道隔墙。
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棉布
平布 平布的共同特点是，采用平纹组织织制，经纬纱的线密度 和织物中经纬 棉布 纱的密度相同或相近。根据所用经纬纱的粗细，可分为粗平布、 中平布和细平布。 通常的规格是：C 32X32 68X68 (1)粗平布又称粗布，大多用纯棉粗特纱织制。其特点是 布身粗糙、厚实，布面棉结杂质较多，坚牢耐用。市销粗布主 要用作服装衬布等。在山区农村、沿海渔村也有用市销粗布做 衬衫、被里的。经染色后作衫、裤用料。 (2)中平布又称市布，市销的又称白市布，系用中特棉纱 或粘纤纱、棉粘纱、涤棉纱等织制。其特点是结构较紧密，布 面平整丰满，质地坚牢，手感较硬。市销平布主要用作被里布、 衬里布也有用作衬衫裤、被单的。中平布大多用作漂布、色布、 花布的坯布。加工后用作服装布料等。 (3)细平布又称细布，系用细特棉纱、粘纤纱、棉粘纱、 涤棉纱等织制。其特点是布身细洁柔软，质地轻薄紧密，布面 杂质少。市销的细布主要用作同中平布。细布大多用作漂布、 色布、花布的坯布。加工后用作内衣、裤子、夏季外衣、罩衫 等面料。 返回
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郑和下西洋
1405年7月11日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和率领二百四十多艘海船、 二万七千四百名士兵和船员组成的远航船队，访问了许多个在西太平 洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的联系。每次 都由苏州刘家港出发，一直到1433年﹙明宣德8年﹚，他一共远航了 有七次。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝。 民间故事《三保太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三保太 监下西洋。
牛 车
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舟
在公元前2900年前后，埃及人最先使用帆船。从那以 后，一直到18世纪以前，帆船一直在海洋交通工具中 占据统治地位。当时，许多帆船都是依靠一根桅杆张 着一面帆前进。大约在距今500年前，开始出现有3～4 根桅杆的多帆船，这种帆船船身坚固，不怕风浪。今 天装上引擎的大轮船被广泛应用，小的帆船仍用于运 动比赛、捕鱼和本地贸易中。
衣，食，住，行
衣 料
食 具
居 住
行 具
丝 绸
棉 布
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丝绸
丝绸是中国古代最重要的发明创造之一，在走过的五千年历程中，她与中国 社会的方方面面都密不可分。因此在世界眼里，丝绸已经成为中国文明的重 要特质之一。而连接东西方的丝绸之路，更将文明的碰撞与交融推向了极致。 这一部分的策展人、中国丝绸博物馆馆长赵丰介绍说，根据考古界的发 现，中国的丝绸生产出现于新石器时代。丝绸来自蚕桑，先人们栽桑养蚕， 蚕吐丝结茧，然后巧织经纬将其织成锦绮，并用印花刺绣让虚幻仙境和真实 自然在织物上体现。在这一过程中，有着无数的创造发明。 首先把野桑蚕驯化成家蚕，是生物学史上的一项极难的成果，在人类驯 化的昆虫中至今只有家蚕和蜜蜂两种。这是中国人在生物学史上极为重大的 发明成果。 用脚踏板作为一种机构的动力并控制缫丝机和素织机的操作也被李约瑟 视为中国的创造发明，认为对于机械史产生了很大影响。丝织中最为巧妙和 重要的是在提花机上装载了专门的花本控制织物图案，这直接启蒙了早期电 报和计算机的编程设计。 此外，丝绸也对我国著名的四大发明其中的造纸术和印刷术产生过非常 直接的影响，因为丝绸的生产过程产生了真正的原始的纸，而汉代的雕版印 刷技术是最早的彩色套印技术。此外，丝绸也对中国传统的数学、物理、化 学、生物等各个领域都做出过很大的贡献。 丝绸在古代是一种贵重的生活用品，是上流社会衣食住行中最为重要的部分 之一，古达曾用它作为百姓纳税的货物。丝绸是一种商品，它不仅可以流通 于市场，作为中国的主要出口物资输出到世界各地，而且在一段时间内曾充 当丝绸之路上的硬通货使用。丝绸本身也是一种艺术，她的图案、色彩以及 服装和室内陈设都为东西方艺术界所推崇，同时还具备宗教和礼仪的象征意 义。因此，了解丝绸，是了解中国的重要途径。
神 器用 具返回源自器
鼎是青铜器的最重要青铜器物种之一，是用 以烹煮肉和盛贮肉类的器具。三代及秦汉延续 两千多年，鼎一直是最常见和最神秘的礼器。 中国历史博物馆收藏的“司母戊”大方鼎 就是商代晚期的青铜鼎，长方、四足，高133厘 米，重875公斤，是现存最大的商代青铜器。鼎 腹内有“司母戊”三字，是商王为祭祀他的母 亲戊而铸造的。 一般来说鼎有三足的圆鼎和四足的方鼎两 类，又可分有盖的和无盖的两种。 有一种成组的鼎，形制由大到小，成为一 列，称为列鼎，列鼎的数目在周朝时是代表着 不同的身份等级的。列鼎通常为单数。据文献 及考古发现九鼎应为诸侯之制，七、五鼎为卿 大夫，三、一鼎为士级。但天子之制为十二鼎， 是双数，但至今未见周天子之陵墓，故这个记 载是否正确还有待证实。当然列鼎中的九鼎并 非代表中央政权的九鼎。 关于“鼎”的来历及作用：鼎本来是古代 的烹饪之器，相当于现在的锅，用以炖煮和盛 放鱼肉。许慎在《说文解字》里说：“鼎，三 足两耳，和五味之宝器也。”有三足圆鼎，也 有四足方鼎。
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车
马 车 牛 车 舟
船
郑 和 下 西 洋
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马车
1980年陕西临潼秦始皇陵西侧出土了一前一后纵置的两辆大型彩绘铜 车。前面的一号车为双轮、单辕结构，前驾四马，车舆为横长方形， 宽126厘米，进深70厘米，前面与两侧有车栏，后面留门以备上下。 车舆右侧置一面盾牌，车舆前挂有一件铜弩和铜镞。车上立一圆伞， 伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。其名叫立车，又叫戎车、高车， 乘车时立于车上。
古 建 筑
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古建筑

我国由于经历了漫长的封建社会，历 代帝王为了满足其骄奢淫逸的生活和 维护其统治的威严，往往大兴土木， 营建各种宫室殿堂。秦始皇统一中国 后兴建的阿房宫，就已达到惊人的规 模。西汉初年修建的未央宫，宫城周 围达8900米。汉高祖刘邦曾因见到这 座宫殿建筑的奢华而动怒，主持这一 工程规划的萧何说：“天子以四海为 家，非壮无以重威。”这说明统治阶 级已经认识到，规模宏大的宫殿建筑 也可以作为巩固其政权的一种工具。 萧何的这个看法，使以后历代帝王更 加重视都城和宫殿建筑。所以，秦汉 以后，宫殿建筑始终在中国古代建筑 中占有重要的位臵。可惜许多宫殿建 筑都已成为遗迹。现在保存下来的规 模最大、最完整、也是最精美的宫殿 建筑，首推北京的故宫。 返回