目录1、编制依据 (1)2、编制范围 (1)2.1水文地质条件 (1)3、施工组织及总体施工方案 (2)3.1 材料机械设备人员配置 (2)3.1.1 材料及机械设备 (2)3.1.2 人员配置 (2)3.1.3浆液配比选用 (3)3.2路基地段岩溶注浆的施工工艺 (3)3.2.1施工工艺流程 (3)3.2.2施工准备 (4)3.2.3钻孔 (5)3.2.4钻孔注水试验 (5)3.2.5注浆 (5)3.3桥梁注浆 (6)4、岩溶注浆施工控制要点 (7)4.1钻进 (7)4.2注浆 (7)5、监测与测试 (8)5.1监测 (8)5.2测试 (9)5.2.1试验 (9)6、施工注意事项 (9)7、施工安全及环境保护 (10)岩溶注浆注浆专项方案1、编制依据1、国家的法律、法规和铁道部、湖南省的相关管理制度规定；2、本项目采用的标准、指南、验标、工法、定型图、通用图、标准图等；3、铁道部《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226号）。

4、公司下发的《长昆客专（湖南段）指导性施工组织设计》；5、铁道部《贯彻落实国家发展改革委等7部门关于加强重大工程安全质量保障措施的通知的意见》（铁建设〔2009〕235号）。

6、铁道部《关于进一步加强铁路建设项目临时用地复垦工作的通知》。

（铁建设〔2008〕104号）。

7、公司关于项目建设管理的规章制度；8、项目招标文件、施工承发包合同文件、补遗书等；9、客专用材料、机械设备、机具等相关规程、标准、质量文件；10、本项目采用的施工图、设计文件、《站前专业技术交底》、纪要等；11当前客运专线铁路建设技术、装备和施工水平；12、与客运专线有关的科学研究及试验成果。

2、编制范围仅适用于路桥建设沪昆铁路客运专线（湖南段）站前工程CKTJ-2标第一项目分部DK55+068.8~DK74+187.63管段内岩溶地段的桥梁和路基的注浆处理。

2.1水文地质条件本段线路第四系空隙潜水及基岩裂隙水、岩溶水。

丘坡地下水为基岩裂隙水、岩溶水，较发育；丘陵谷底下水为空隙潜水。

地下水主要靠大气降雨补给，水位随季节影响而变化，勘探单位勘探期间地下水水位埋深0.30～33.30m。

经取钻孔地下水及地表水进行分析，一般情况地下水及地表水对砼结构不具侵蚀性。

管段内地质中生界白垩系泥质岩及古生界二叠系、石炭系碳酸盐岩及碎屑岩为主，局部为岩浆岩、浅变质岩及煤系地层。

①岩溶：分布广泛，地下水位多在土石界面上下波动，极易发生岩溶坍陷，调查多处可见岩溶坍陷迹象。

②软土地层：主要为路基地基上覆盖软土层，施工中要严格按设计做好地基处理，重点还要做好地质核查。

3、施工组织及总体施工方案3.1 材料机械设备人员配置3.1.1 材料及机械设备①水泥选用P.O 42.5袋装普通硅酸盐水泥；②水玻璃采用38～43Be′,模数2.4～3.0；③砂采用中粗砂；④XY-100地质钻机；⑤工作压力为2MPa的注浆机；⑥注浆管线采用φ36PVC管；⑦注浆套管采用φ110无缝钢管；⑧水泥浆拌制采用桶搅拌过滤灰团后流入储浆桶。

3.1.2 人员配置3.1.3浆液配比选用①水泥砂浆：水：水泥：砂=0.8：1.0：0.5～1.0；②双液（水玻璃与水泥浆混合液）：水玻璃：水泥浆（体积比）＝8～20％。

岩溶注浆过程中浆液配的合比应按实际情况进行调整，遵循先稀后浓的原则，依吸浆情况逐步加浓浆液；当连续注浆单孔超过15吨水泥不见升压或吸浆量下降时，采用提高浆液浓度或双液注浆措施。

3.2路基地段岩溶注浆的施工工艺岩溶注浆要遵循“探灌结合”原则，封闭土石界面，形成隔水帷幕。

要求：岩溶注浆孔要求注浆厚度不小于8m，入基岩5m, 注浆孔按设计要求采用梅花形或正方形布置，孔间距7.0×7.0m或5.0×5.0m；本路段内采用5.0×5.0m正方形布置的形式，路堤地段加固范围至路堤坡脚外约5m，路堑地段加固范围至侧沟平台外边缘。

另外，施工中如遇溶洞,孔深至溶洞底板下1m。

3.2.1施工工艺流程超过,用注浆泵大压力大流量清孔，以保证清孔质量。

3.2.4钻孔注水试验按孔数的10%均匀选定注水孔，以调整注浆段的单位长度吸水量和浆液配方、配比、泵压等参数。

3.2.5注浆注浆孔的距离应根据溶蚀的发育程度、溶隙、溶缝的连通性等地质条件和注浆压力、浆液浓度等确定，并通过现场注浆试验验证。

注浆段的单位注浆量也必须通过现场试验确定。

注浆处理时宜采用分层分段注浆，注浆时采用纯压注浆的方式，自下而上进行,先对土层帷幕注浆完毕后,然后再对岩层(或溶洞)孔进行注浆。

①、对土层帷幕注浆钻孔施钻时当钻孔钻孔至土石界面时，在土层帷幕分界线3.5m 上安装止水栓塞，进行压浆；当灌浆压力达到0.5MPa以上,且注浆压力呈直线上升或吸浆量不大于40L/min，持续10～30min,方可提塞清孔，清孔完毕后进入岩层钻孔。

②、岩层注浆先完成土层帷幕注浆，钻机重新钻孔至设计深度后，提钻清孔，清孔完毕后视钻孔揭示的地质情况及溶洞大小，下注浆管，封闭孔口，最后加压注水泥砂浆，直到达到注浆结束条件为止。

③、一次性注浆工艺：钻孔一次性成孔到设计深度，提钻清孔，下入注浆导管至孔底或溶洞底板上部1.0m处，采用水泥砂浆封闭孔口，封闭深度进入原生黏土层0.5m以上，待水泥砂浆凝固后，接通注浆管至注浆机，在0.1～0.5MPa压力下自下而上进行注浆，直至达到注浆终止条件后结束注浆。

注浆加固及嵌补的主要施工机械设备有钻机、注浆泵、搅拌机、挖掘机等。

管段内路基岩溶处理均采用一次性注浆工艺。

3.3桥梁注浆桥梁的溶洞均是埋置较深的溶洞，桥梁溶洞处理时前期的准备和钻孔与路基同，桥梁主要是在压力方面的不同，桥梁注浆压力控制：用注浆泵注浆，注浆压力不宜太大，控制在0.5-1.0MPa范围，具体压力值现场试验确定。

注浆速度为15-20L/min，其目的是使浆液渗透到填充物内（包含灌入的砂和碎石），然后固结，渗透最小直径定位3.0米，以保证冲钻成孔是有足够的固结体。

注浆时注浆管必须插入填充物底部，然后边注浆边缓慢上提，提管速度不宜太快，根据注浆速度确定，应是渗透半径控制在允许范围内。

在压浆过程中做好同条件试块检验浆液的强度，一般在7天之后开始取芯检查芯样强度，判断该孔地基情况调整该桩的钻孔方案。

施工注意事项：防止浆液流失太远造成浪费，采用间歇注浆方式，使得先注入浆液与沙子（或碎石）初步达到胶结后再注浆，循环注浆多次，直至达到规定的注浆量和注浆压力控制值为止。

注完一个孔后，继续对其余孔进行注浆，后注浆压力必须调高，最后封孔。

注浆顺序由现场自行掌握。

且应在桩基范围取芯检验填充效果，待溶洞完全填充且强度达到后方可进行桩基施工。

4、岩溶注浆施工控制要点4.1钻进施钻时将钻杆对准所标孔位（孔位偏差不超过0.5m），用φ110钻头开孔钻进，保证开孔直径≮110mm。

注浆孔终孔直径≮91mm。

开孔时轻加压、慢速、大水量钻进，防止将孔开斜。

钻进至一定深度，采用套管护壁。

直至进入岩土界面以下3-5m，基岩裸露地段保证注浆深度不小于8m。

遇溶洞，加固深度为至溶洞底板下1.0m。

基岩面下孔深5m范围内未遇见溶洞，即可结束钻进。

4.2注浆①试泵：开泵前先将三通转芯阀调到回浆位置，待泵吸水正常时，将三通回浆口慢慢调小，泵压徐徐上升，当泵压达到预定注浆压力时，持续二、三分钟不出故障，即可结束。

②安装注浆管和止浆塞：钻孔完毕，清孔检查，在确认没有坍孔和探头石的情况下，下注浆管。

否则，采用钻机扫孔。

确定注浆管内无阻塞物后，安装注浆管。

为减少拔管时的阻力，在注浆管上可上防水板。

用沾有CS胶泥的麻丝绳绕成不小于钻孔直径的纺锤形柱塞，把管子插入孔内，然后在麻丝与孔口空余部分，填充CS塑胶泥，使注浆管和止浆塞固定。

注浆管外露长度30—40cm，以便连接孔口阀门和管路。

注浆管安放好后，在注浆管管口加上孔口盖，以防止杂物进入。

③压水试验：对注浆管路压水检查密封性，压力由小逐渐增大到预定注浆压力，并持续15min。

④浆液配制,施工控制分以下三种：a、水灰比固定，水玻璃浓度不变，变换双浆比例。

当水玻璃溶液所占比例由小到大，凝胶时间则由长到短，初、终凝由慢到快。

b、水玻璃浓度不变，双液比例固定，变换水灰比。

当水灰比由小到大，凝胶时间由短到长，初、终凝由快到慢。

c、水灰比不变，双液比固定，变换水玻璃浓度。

当水玻璃浓度由高到低，凝胶时间由短到长，初、终凝由快到慢。

⑤注浆：根据现场情况及时调整双液浆的配合比，一般在注浆量较大，注浆压力较低时，浆液的浓度应调高，胶凝时间应缩短，以控制浆液扩散范围和注浆量；在注浆量较小，注浆压力高的场合，浆液的浓度应适当降低，胶凝时间也应适当延长，这样才能使浆液得到充分地扩散，保证注浆质量。

发生漏浆时，通过调整浆液配合比使其浓度加大，胶凝时间缩短，并采取间隔注入的方法，便可有效地将其控制住。

⑥注浆压力控制：灰岩中为0.1～0.3MPa，岩土界面附近逐步加大到0.3～0.5MPa。

⑦结束注浆条件当注浆达到下列标准之一时，孔道停止注浆：a、注浆孔口压力维持在0.2MPa左右，吸浆量不大于40L/min，维持30min。

b、注浆钻孔基岩完整，或多次注浆，孔口压力超过1.5Mpa 时。

c、冒浆点已出注浆范围外3～5m时。

D、单孔注浆量达到平均注浆量的1.5～2.0倍，且进浆量明显减少时。

⑧未达结束条件处理：经检查达不到上述标准时，清孔后再次注浆。

⑨注浆完成后立即拔管，以防浆液在注浆管中凝固。

每次上拔高度为50cm。

拔出管后，及时刷洗注浆管，保持清洁、通畅。

拔出管后留下的孔洞，及时用C15混凝土封孔。

5、监测与测试5.1监测为了对岩溶路基压浆施工的质量进行宏观控制，避免施工造成环境的影响，施工时安排专人进行质量、环境的监测。

施工前，调查每段工地的周边环境特点，依据设计注浆孔的布置，影响半径及范围设立监测点、控制点，注浆过程加强地面观测记录。

每个压浆工班的孔口压浆工负责当班的地表观察，一旦有异常即停止注浆，分析原因并调整压浆工艺。

调查施工区的井、泉、坍坑以及民居的生活水源分布，定期或日常进行水量、水质的观测、访问，确保生活用水的质量，农田用水无污染。

5.2测试5.2.1试验对压浆中出现异常的压浆孔，采用注水试验，或水位传递、指示剂、气体传递等方法确定岩溶通道连通性和压浆质量。

①注水试验在注水试验前，量测孔内稳定水位后，进行孔内定量注水，观测单位长度吸水量变化幅度，压浆后试验的单位长度吸水量应小于压浆前吸水量的3%～5%，即可判定达到压浆效果。

②钻孔检查，检查孔数为5%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。

③综合物探测试压浆完工后进行物探检测对比，物探检测按设计要求为工后物探，可以考虑用地质雷达或高密度电法进行检测。