地铁站岩溶注浆技术方案一、工程概况：地铁站是深圳轨道交通14号线工程的第8个站，位于龙岗区红棉四路与地铁路交叉口，沿红棉四路南北方向布置，为地下二层双岛四线换乘车站，与规划地铁21号线同台同向换乘，14号线外包21号线，站后设置交叉渡线和联络线。

车站长500.3m，标准段宽45.6m，基坑深19.7~24.5m。

现状场地标高为48.63~53.48米，规划道路标高为49.00~52.25米。

14号线车站中心里程为DK23+349.248，14号线设计右线（左线）起点里程为DK23+199.525（ZDK23+199.521），设计右线（左线）终点里程为DK23+584.548（ZDK23+499.848）；21号线车站中心里程为DK7+365.991（左线中心里程为ZDK7+355.742），21号线设计右线（左线）起点里程为DK7+170.547（ZDK7+160.335），设计右线（左线）终点里程为DK7+670.894（ZDK7+660.705）。

车站主体长500.300m，车站有效站台长度186m，14号线右线长384.900m （左线长300.300m），21号线左右线均长500.300m。

车站主体结构采用明挖法施工，车站范围内顶板覆土厚度为2.85~5.83m，基坑深度为19.7~24.5m，基坑宽度为11.2~45.6m。

二、编制依据1）《深圳地铁14号线大运站~地铁站地铁站岩溶处理专项施工方案》；2）《深圳市城市轨道交通14号线工程大运站~地铁站岩溶专项设计》。

三、施工组织内容（一）施工前准备工作(1) 注浆机配套设备进场。

(2) 水电协调到位，能满足施工要求。

(3) 根据施工方案对操作班组进行施工技术讲解和安全讲解，让他们知道如何施工，防止安全事故发生。

(4) 注浆的水泥、水玻璃要提前进场。

（二）注浆工艺（1）注浆方法与浆材选择对于钻孔揭示岩溶洞穴高度不大于2m且无填充和半填充，和全填充（充填物强度较低的）溶洞直接采用纯水泥浆进行静压式注浆；对于规模大于2m的半填充或无填充溶洞，对空腔填充后进行注浆。

当注浆施工过程中发现严重串孔、冒浆、漏浆不起压等情况，应根据具体情况采取低压、浓浆、间歇注浆、注水泥砂浆、细骨料砼、加速凝剂等方法进行处理，若仍难以解决，应及时通知监理工程师，并抄送设计单位，及时进行研究处理。

（2）注浆孔段长划分对于洞高小于2m的溶洞（无填充、半填充、充填物强度较低的）充填注浆分一段进行，注浆孔应伸入溶洞底板以下不小于0.5m。

对于洞高大于2m且无填充溶洞和半填充溶洞，对于洞高大于2m且无填充溶洞和半填充溶洞，填充孔直接伸入空洞内不小于1m，注浆孔应伸入溶洞底板以下不小于0.5米，分段注浆，一般注浆长度1~2m左右，最大段长不得大于3m；对于洞高大于2m全充填（充填物性状及强度指标达不到设计要求时）应分段进行注浆，一般注浆长度为1m~2m左右，最大段长不得大于3m。

（3）注浆压力注浆压力值可参考下表：表1：注浆压力参考表注：实际注浆压力根据生产性试验适当调整（4）注浆浆材配比注浆材料配比可参考下表：表2：注浆材料配比表（5）注浆浆液变换1）注浆浆液以普通水泥浆液为主，一般情况下不掺加任何外加剂，必须时，可以采用水泥砂浆或水泥浆液中加固外加剂或采用混合浆液。

2）浆液水灰比：普通纯水泥浆液水灰比（质量比）采用多个分级配比，开注水灰比采用1:1.。

3）为保证注浆效果，宜采用重复注浆方法。

两次注浆时间间隔为3h~6h，注浆不少于2次，满足终孔压力时停止注浆，并用水泥砂浆封孔。

4）注浆过程中，如注浆压力保持不变，注入率持续减少，或当注入率不变而压力持续升高时，不得改变浆液水灰比。

5）变浆标准。

满足下述条件之一时，应变浓一级水灰比。

a、注入量大于300L，且压力和注入率变化不大。

b、注浆时间大于1h，且压力和注入率变化不大。

6）当注入率大于30L/min时，视具体情况可越级变浓水灰比7）注浆过程中应每隔15~30min测记一次浆液密度，浆液变换及注浆结束时亦应测记浆液密度，测值应反映在注浆综合成果表中。

8）注浆过程中做好注浆工作记录表，注浆孔的注浆工作情况及注浆工序作业时间。

注浆过程中随时分析和改进注浆作业；并认真记录实际孔位、孔深、孔内地下物、涌水等，并与地质报告不符时，应采取措施进行修正。

（6）注浆结束标准1）达到设计注浆压力最大值及预估注浆量，可结束注浆作业。

2）若单个溶土洞的注浆量达到设计预估注浆量的110%但未达到终灌压力值，需及时组织参建各方共同现场会诊共同研究决定是否需要补充探孔，进一步查明该溶洞的边界分布和充填物性状等情况，根据具体情况进行下一步的处理方案。

（7）注浆封孔A.所有注浆孔及其配套进行的检查孔等均应严格地进行封孔处理；B.所有注浆孔与检查孔注浆（或压水）结束后应紧接着进行注浆封孔，注浆封孔采用“压力注浆封孔法”，浆液采用0.5：1的浓水泥浆；C.为了确保封孔质量，所有封孔施工宜在我方技术人员与监理工程师的现场指导下进行。

（三）全填充溶洞的处理全填充溶洞采取注水泥浆方式处理，通过袖阀管或PVC管注浆加固，使充填物被压渍、劈裂、挤压、水化、置换等物理充填和化学充填，达到封堵溶缝隔绝水源，并将填充物转变为具有一定强度的结石体或硬塑状土。

对已探明的溶（土）洞根据其大小，按2x2m的间距布置钻孔，溶（土）洞处理先对岩溶处理边界上的钻孔注双液浆，使溶（土）洞边界形成止浆墙，然后在止浆墙内注射单液浆进行溶洞处理。

加固处理剖面图如下：图1：注浆管示意图（四）半填充和未填充溶洞处理1.充填砂砾、碎石+袖阀管注浆工艺充填砂砾、碎石+注浆的方法。

对于洞高大于2m的半填充和无充填的溶洞，先采用注双液浆控制岩溶处理边界，然后内部吹砂夹石,再注浆的方法；对于洞高小于2m的半填充和无充填的溶洞，其处理与全填充溶洞处理方法相同。

根据施工过程中探明的洞高大于2m的半填充和无充填的溶洞边界，若探明的溶洞边界跨越处理边界范围线，则先沿处理边界范围线施作一排注浆孔，注双液浆控制边界，待外侧止浆帷幕施工完毕后，再进行内部吹砂夹石、袖阀管注浆处理；若探明的溶洞边界均位于处理边界范围内，则直接进行内部吹砂夹石、静压灌浆处理。

内部处理时，选择探到有溶洞的钻孔，放入钢套管并固定，将注砂管（采用喷射混凝土用的黑皮胶管）放至溶洞上，在注浆前灌砂。

用高压风机将干砂压入，为防止洞内高压阻止灌砂，利用其它钻孔作为减压孔，压力稳定时，即可停止。

或采用石料孔充填，钻大直径钻孔下入钢套管护壁，然后直接从孔口投入小石料充填溶洞。

也可采用低标号填充物（如C15混凝土、泡沫混凝土、石粉混凝土等），对溶洞进行填充。

对于小于2m 的溶洞直接灌入水泥浆进行回填，其处理工艺与全填充溶洞处理工艺相同。

图2：注浆管示意图溶洞填充物填满后采用袖阀管注浆法，与全填充溶洞处理方法相同。

洞高大于2m的半填充和无充填的溶洞处理步骤如下：步骤一：①钻孔，取岩芯勘测，判定溶洞的大小、位置、深度及填充物情况；②钻孔过程中记录各项参数，是否有掉钻、漏水等异常情况发生；③根据钻探资料进行分析，以确定溶洞处理方法，制定合理的充填﹑注浆施工参数；步骤二：①下入套管（投料管），深度至溶洞顶面，在地面用夹具固定；②安装漏斗；③入砂夹石充填溶洞；投料时，振动套管使填料顺利进入；步骤三：①拔出套管（投料管）；②安装袖阀注浆管，深度至溶洞底面，位于溶洞段的袖阀管开出浆孔Φ6＠300；其后的施工步骤和全填充溶洞一样。

2.灌注水泥砂浆根据地质情况，在溶洞高度大于2m的半填充或无填充溶洞采用灌注水泥砂浆1）施工步骤（1）成孔：采用步履液压钻机φ146mm孔径，钻至溶洞底0.5米为止，共施作2个，孔与孔之间的净距离为500mm，排气孔的埋设根据以往施工经验。

本次砂浆孔计划成孔2个为一组，其中1个为灌浆孔、1个为排气孔，确保灌浆期间排气孔不堵塞。

布孔位置，见图3（2）埋管：三个排气管均埋设φ110mmPVC管，灌浆孔再预埋φ108mm孔径钢套管，埋设至洞底上不大于1.5米，上端预留0.5米，并用夹具固定防止掉落，上部预留足够长度与混凝土泵车连接，见下图：图3：灌砂浆孔平面图图4：灌砂浆埋管示意图（3）泵送水泥砂浆：上部灌浆管与泵车管连接后，直接泵送水泥砂浆（M5），在灌浆前，先对灌浆管泵气通管，为保持灌浆孔灌通，需间隔进行通气防止堵塞。

（4）第一次灌浆完成后，对排气孔继续灌注水泥砂浆，作为第一次灌浆的补充并封孔。

2）施工注意事项：（1）钻机施工前确保机械正常运转，机长务必检查做好相关记录（2）灌浆管采用丝接，上部套管与泵车连接需牢固稳定（3）灌浆过程务必保持排气孔的通气，灌浆需连续，不可断续，防止注浆管堵塞（五）质量控制要求（1）施工人员须服从现场技术人员管理，按照技术交底进行施工。

（2）注浆时要保证浆液的配合比，以确保注浆的质量。

（3）注浆时以间隔注浆为好，停一会注一会，保证能够填满溶洞。

（4）注浆终孔是要保证终孔能达到标准。

（5）各工作环节设专人检测施工参数，制定班组自检自纠制度，接受甲方及监理人员的随机检查，确保工程质量，杜绝隐患。

（6）进场的水泥必须由业主指定的厂家供应，每批水泥进场必须有厂家合格证，并按规定现场抽样送质量检测部门检测，合格后才能投入使用。

（7）及时、齐全、真实、正确积累原始资料，并定时向甲方及监理报送符合验收标准的有关资料。

（六）施工注意事项（1）施工时应严格按照技术交底，发现问题及时与负责人联系。

本说明未尽事宜以及现场产生的实际情况，技术交底未能预见处，应提早与现场施工员进行沟通，不得擅自不按照图纸进行施工。

（2）要保证终孔的压力。

（3）在周边漏浆时，停一会在进行注浆。

（4）注意成品保护，其他专业施工时，应有专人跟踪，发现问题及时解决。

（5）防尘七个100%1、施工工地周边100%围挡；2、物料堆放100%覆盖；3、出入车辆100%冲洗；4、施工现场地面100%硬化；5、拆迁工地100%湿法作业；6、渣土车辆100%密闭运输；7、百分百落实。

（七）安全注意事项（1）进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。

（2）现场用电，一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度，尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。

（3）酒后不准上班作业。

（4）保证用电设备、机械设备安全后才可以施工。

（5）在注浆施工中应通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比作进一步试验调整，并在以后注浆施工过程中根据现场实际情况进行适当调整，以确保注浆效果。