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预应力空心板梁台座设计

预应力空心板梁台座的设计
摘要:结合中石油广西钦州1000万吨/年炼油项目配套10万吨码头工程实例,介绍预应力空心板张拉台座计算,为类似工程提供借鉴。

关键词:预应力;空心板;张拉台座;
1、概述
先张法施工前得先建立临时张拉台座。

而台座是生产先张法预应力混凝土梁板的主要构件,用于承受张拉预应力钢筋时的反力。

台座的稳定性、可靠性、安全性、经济性直接影响到先张法预制场正常顺利的运转。

中石油广西钦州1000万吨/年炼油项目配套10万吨码头工程为重力墩式梁板结构,先张法预应力空心板梁共计280片,规格见下表,现就该先张法预制场台座的设计作介绍。

2、台座设计
本工程空心板的宽度宽,达到2.7米,张拉应力大,达到787.8吨。

每槽的宽度为3.5米.跨度大。

为了减小张拉受力钢梁的跨度,将传力柱断面在张拉端部局部加大,使张拉钢梁净跨为2.7米。

并在传力柱端头底部增设一道钢筋砼横梁,使整个受力结构为框架受力结构。

并减小传力柱的偏心受压应力。

钢梁采用30mm和20mm厚钢板加工焊接而成。

由于本工程预制空心板的型号种类较多。

每种板的钢筋间距都不相同。

为了确保钢梁对所有空心板均可以施工,在钢梁中间留有一条40mm宽的缝,
供张拉钢筋用。

为了确保在张拉过程中张拉台座的砼受压能均匀受压,在张拉台座上预埋钢板来搁置张拉钢横梁。

钢横梁设计成一根通长的整体钢梁,并和梁端预埋件焊接成一整体,使钢梁成为一根
三跨连续钢梁。

减小张拉时对传力柱的偏心压力。

本工程张拉方案为;选用一端为固定端,另一端为张拉端的施工方案。

张拉端分为单根张拉和多根张拉二种。

单根张拉设备较为简单,张拉速度较慢,但费用较低。

多根同时张拉时,由于张拉线长,钢筋伸长量较大,千斤顶在单端一次无法张拉到位,需进行二端用4台5000kn的千斤顶同时张拉才能满足伸长量要求,而且在张拉前还需用单顶对每根钢筋先施加一定的拉力,确保在同时张拉时每根钢筋受力状态相同。

张拉端需要一根张拉横梁和一根固定横梁。

这样需要投入的机械设备较多。

综合考虑本工程方案选用单根张拉的施工方案。

张拉钢筋直径为32mm,常规施工是采用对焊机先将钢筋按施工所需的长度对焊接长,然后对钢筋进行张拉,确保钢筋焊接没有问题后运到施工现场进行施工。

由于钢筋直径大,对焊质量难以保证。

钢筋接长采用钢筋连接器连接。

由于钢筋粗,单根钢筋张拉应力大,张拉应力大于单根钢绞线的张拉应力,张拉采用钢绞线张拉不可行。

本工程将采用直径为32mm的精钆螺纹钢进行张拉。

精钆螺纹钢和张拉钢筋间采用特制的连接器进行连接。

后方固定和固定端用精钆螺纹钢螺母进行固定。

因空心板重量在40~61吨不等,重量重,空心板吊运出槽采用
汽车吊等起重机械施工比较困难,采用门式吊机进行砼浇注和空心板的出槽。

门式起重机二支腿间距为15米,空心板最宽的为2.7米,传力柱设计为;边柱为宽500mm×800mm和中柱宽度为800mm ×900mm二种,槽宽设计为3.5米宽。

根据实际宽度进行布置,设置四条空心板预制生产线。

3、台座计算
3.1 台座长度计算
台座长度按下式计算(按槽数量最多的计算):
l=l×n+(n一1)×1.5+2k=15.44×5+(4—1) ×1.5+2×
2=87.2(m)。

式中: l-台座长度(m),
l-构件长度(m);
n-一条生产线内生产的预制梁数(片);
k-台座横梁到第一根构件端头的距离,这里取0.8m。

台座结构如下所示:
3.2 台座稳定性验算
台座传力柱承受张拉力为轴心受压,不作稳定性验算,24根钢绞线空心板的控制张拉力:n=400mpa×32×3.14×28mm2/ 4根
=7878kn;考虑3%超张拉,最大控制应力:nmax=n×103%=8114kn。

中间台座按最大张拉应力设计,边上的二个台座按最大应力的50%为4057设计.
3.3.1、断面计算:
现与nmax =8114kn 进行中间传力柱的断面计算,现与nmax
=4057kn 进行边上的传力柱的断面计算.设传力柱横截面为矩形,中间的为;高h=800mm;宽b=900mm。

两边的为;高h=800mm;宽
b=500mm。

砼标号c30,抗压强度为fc=14.3mpa。

中间的传力柱横截面面积a=b×h×2=900×800×2 =720000mm2。

两边的传力柱横截面面积a=b×h×2=500×800×2 =400000mm2。

其中间的正截面受压承载力应符合下列规定:
nmax≤0.9φ(fca+f’ya’s)
nd=0.9φ(fca+f’ya’s)=0.9×0.95×14.3×720000=8803kn nd> nmax=8114kn,符合要求。

两边的传力柱为;nmax≤0.9φ(fca+f’ya’s)
nd=0.9φ(fca+f’ya’s)=0.9×0.95×14.3×400000=4891kn nd> nmax=4057kn,符合要求。

由于取φ=0.95,以小的两边控制.查表1得,l0/b=12
lo=12×b=12×0.5=6m
查构件纵向弯曲时的计算长度表2,传力柱是直杆,两端按铰接,因此取lo=1.0l,l=lo/1=6/1=6m
根据以上计算得出,两个传力柱的自由长度为6m。

即,两传力柱之间沿长度方向最长6m就要设一道横向联系梁,才能保证传力柱稳定。

两边的传力柱按构造配筋,配筋率在0.5~1.5%,取配筋率1%,即as=500×800×1%=4000mm2,用13根φ20钢筋,箍筋采φ8钢筋,间距为200mm。

中间的传力柱按构造配筋,配筋率在0.5~1.5%,取配筋率1%,即as=900×800×1%=7200mm2,用23根φ20钢筋,箍筋采φ8钢筋,间距为200mm。

3.4 张拉横梁计算
因钢梁是三跨连续钢梁,设计时接净跨3.5米进行设计.
横梁按局部承受均布荷载计算:q=8114/2.46=3298kn/m。

跨中最大弯距:m=ql(2l-l’)/8=
3202 kn×2.46m× (2*3.5-2.46)/8=4470kn·m
钢梁的剪力为:v = nmax /2=8114kn/2=4057kn
⑴强度计算
钢梁所需截面抵抗矩:wu=m/f=4470kn·m /215mpa=20719cm3 采用钢板焊接组合梁:
钢组合梁的断面抵抗矩:w2=bh2/6- b1h12/6=60×952/6-48×892/6=26882 cm3;
w/ wu=26882/20719=1.3,满足强度要求。

⑵抗剪计算:
钢梁的剪应力为:
τ=v/f=4057kn/(60*6+89*12cm2)=28.4n/mm2<fv=125 n/mm2,满足抗剪要求。

⑶刚度计算:
钢梁变形值计算(只取热轧工字钢惯性矩,挠度计算值偏大):ωmax=5ql4/(384ei)
=5*3298*3504/(384×2060000×26882*95/2)
=2.45(mm)<l/500=3500/500=7mm(可满足要求).
4结语
台座进行设计时,由于传力柱是细长的受力杆件,对传力柱的计算长度的取值,要充分考虑到实际的约束条件。

否则当计算长度取值较大时,将会影响到传力柱的混凝土截面面积和钢筋的用量,造成不必要的浪费。

参考文献:
[1] 叶见曙,袁国干编著.结构设计原理[m].北京:人民交通出版社,1997,4.
[2] jtj041-2000,公路桥涵施工技术规范[s].
注:文章内所有公式及图表请以pdf形式查看。

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