混合架构控制系统方案：

控制中心系统方案
系统说明： 1、整个系统采用混合式架构； 2、中心配置高清数字矩阵+标清视频网络矩阵，支 持混合信号输入：HDMI/DVI/VGA/SDI/AV/IP等 不同接口的视频信号可同时接入，输出大屏进行 拼接、漫游、叠加、透明度调整等功能操作；
高清数字矩阵

控制中心系统方案：

级联架构控制系统方案：

SDI典型架构控制系统方案：

轨道交通SDI典型架构：

级联架构控制系统方案：


应用解决方案：
针对以上应用需求，地铁视频监控系统可以划 分成两套子系统：运营视频监控系统，公安视频 监控系统，二者仅共享视频源，系统其余部分相 对独立。 换乘站解决方案 控制中心系统方案

换乘站解决方案：
系统特点： 1、前端采用混合视频 信号输入， 2、HD-SDI信号可以通 过高清编码器进行集中 存储， 3、高清数字矩阵可以 通过级联方式实现输入 /出的扩展，

产品介绍：


就根据以上项目需求，整个系统需要具备如下基本 功能: ①实时监看 ②云台控制 ③图像选择调用 ④录像存储、摄像范围控制 ⑤优先级设置、智能分析和远程系统管理控制，且 能够被综合监控系统所集成等。

⑥ 通过选择不同类型的前端产品和合理的工程布局 ，完成车站的视频采集，做到全方位覆盖； ⑦ 房内的核心设备为控制管理服务器、矩阵、网关 、流媒体服务器、存储设备、编解码器、电视墙 等； ⑧ 设Байду номын сангаас主要分布在车站、换乘站、停车场控制室。

功能需求：
对轨道运营部门来说需要实现控制中心的人员调度、给各 车站值班员、列车司机等提供有关列车运行状况、能达到防 灾救灾、旅客疏导、客流量控制的效果;
视频监控系统作为地铁交通维护和保证运输安全的重要手段；
获取工作人员上岗情况等方面的视觉信息；
通过视频监控能够及时查看并记录事故和灾害发生现场 发生的情况； 对公共安全部门来说，可以通过他为各类乘客纠纷、意 外伤亡事件等提供客观依据。
浙江红苹果电子有限公司
混合解决方案 轨道交通智能解决方案
西安办事处主任 周光军 E-mail:815507580@
索引：
作为城市公共交通系统的一个重要组成部分，目 前城市轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路，以及 悬浮列车等多种类型，被号称为“城市交通的主 动脉”。就当前国内城市轨道交通的建设情况来 看，地铁交通在其中占据了绝对的份额。因此， 此方案着手重点介绍地铁交通安防视频监控系统 的解决方案。 目前，我国各大城市的地铁交通车站、车辆段、 停车场等都安装了视频监控系统，实现了对车站 、车辆段、停车场情况的24小时安防监控发挥了 重要作用
3、中心配置中心管理服务器、流媒体服务器等对全 局进行管理、多用户访问及存储等要求；

控制中心系统方案
5、二级换乘中心AV视频通过本地DVR编码成数字信 号，经专网送达一级指挥中心汇聚交换机，再接入 高清数字矩阵解码板，达到视频切换输出； 6、一级指挥中心通过应用服务器通过VGA信号直接 进入高清数字矩阵的VGA输入板，达到VGA与高清 视频输出切换； 7、本地AV视频直接输入模块化网络矩阵，输出至高 清数字矩阵的标清输入板，达到视频输出切换； 8、高清数字矩阵客户端设置二级中心切换轮循解码 。