广 州 国 际 金 融 中 心
—— 垂 直 交 通
整个建筑外立面简洁典 雅，以复杂的曲面造型 为基础，三个外立面各 垂直半径5.1KM、平面 半径71m、转角半10m。 为了得到精美典雅的建 筑效果，设计深化采用 快速成型实体模型及计 算机建模，打造新的城 市名片。光滑玻璃幕墙 更加突出了建筑造型， 玻璃幕墙重复使用1.5 米宽、落地玻璃板（半 径较小的转角处宽度 小）。
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—— 区 位 交 通 图
的士停靠点
商场入口 会议入口
裙楼
附楼
商场入 口 办公北入口
中庭
广 州 国 际 金 融 中 项目占地3.1万平方米， 心 由地下4层、地上103
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层的主塔楼和两栋28 层的附楼组成，集超 甲级写字楼、国际顶 级豪华品牌酒店、酒 店服务式公寓、高档 购物商场和国际会议 中心等功能于一体。
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—— 筒 体 分 析
斜交网格结构结合中央核 心筒可抵抗重力和侧向受 力，抗震能力强。钢筋混 凝土的斜交网格外筒结构 使大部分受力通过轴向载 荷转移，该结构比抗弯框 架更高效。考虑到节能和 视觉效果，设计了巨大钻 石形结构，高54米，横跨 12层办公和16层酒店区。
广 州 国 际 金 融 中 心
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—— 建 筑 造 型
为了节能考虑，幕墙原本 设计为通风双层透光百叶 栅格，但由于施工成本高 而放弃使用。考虑采用高 性能的单元式玻璃幕墙确 保可见斜网格结构的足够 通透性。 变频技术被广泛应用于西 塔的空调、水泵和空气系 统中。 垃圾等污物排放上，全部 实施管道或集中回收系统。 采用大量LED光源、庭园 灯，公共区照明采用智能 控制，部分扶梯也变频控 制。
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—— 建 筑 节 能
与平滑曲面的玻璃幕墙造型 相比，菱形斜交网格结构 （见图）形成强烈的视觉对 比。骨架式结构的刚度可抵 御水平风力，取代常规伸臂 桁架的重质结构。广州国际 金融中心是采用该结构的最 高建筑，该结构的主要优势 是提供刚度和灵活性。无需 使用阻尼器减小水平位移， 结构的灵活性无需更多主要 支撑结构即可满足大中庭的 设计要求。
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—— 斜 交 网 格 结 构
广 州 国 际 金 融 中 心
—— 屋 顶 与 中 庭
在塔顶，玻璃幕墙超越 顶部继续向上，让塔顶渐渐 消失于天空中。 由于消防疏散要求设置 了直升机停机坪，而没有突 出塔尖。作为超高层建筑的 令人惊叹的附属结构，直升 机停机坪构成了悬出于塔顶 玻璃幕墙的具有雕塑感的设 计元素。
从建筑上来说，多达 30根钢筋混凝土圆筒 施 环绕在塔身四周，每 根圆筒直径达1.8米， 工 向上斜交搭建，编织 出楼宇整齐的筋骨。 简洁明快的建筑形态、 功能表达以及建筑材 料成就了其独特的建 筑风格。
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裙楼
主楼
主楼
办公东入口
四季酒店入口 酒店入口
总 平 面 图
地下车库出入口
主塔楼（地上103层，地下4层） 67—100/F四季酒店 4—66/F超甲级写字楼 1—3/F写字楼大堂及酒店大堂 附楼（7层——28层） 服务式公寓（南塔194套） 服务式公寓（北塔132套） 裙楼（6层） 6/F空中花园 5/F会议中心 1—4/F四季酒店宴会厅 B1-5/F商场 B2-B4地下停车场
酒店 国 际 金 融 中 心
—— 平 立 剖 面
通过对核心筒的精心规划， 办公层实现70%的平均净/毛 面积比，总体为68.9%。各 层平面可提供独立的办公租 赁区；或灵活划分为3个不 同区域，并分别与中央核心 筒相连。可开放布局或通过 核心筒外围走廊划分单元空 间。
办公效果图
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—— 鸟 瞰 图
办公北入口
办公东入口大厅
酒店入口
办公东入口
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—— 主 塔 楼 平 面 图
主塔楼首层平面图
主塔1-60层将建成符 合国际领先标准的超甲级 写字楼。首层挑空13.5米 的写字楼大堂，超3米楼 层净高实现开阔优化的空 间格局及设计。 建筑外衣是钢管混凝 土巨型斜交网格外筒，其 内部体态则是钢筋混凝土 内筒，连接内外筒的则是 钢－组合楼盖。
办公
酒店
电梯厅
主塔楼二层平面图
1~69层设计为灵活的办 公空间，70~103层为四季酒 店，包括374间客房；70层 至顶层为挑高中庭，其高度 足以容纳伦敦圣保罗大教堂 的圆顶。 主体建筑平面为圆弧三 角形，有效抵御强风侵袭， 同时提供办公空间的灵活布 局。 在剖面上，外立面曲线 从底层至约三分之一楼高处 形成最大外围，然后向上尺 寸逐步缩减，形成直入云霄 的纺锤外形。
广州国际金融中心
a、概念
筒 中 筒 体 系
筒中筒结构由心腹筒、框筒及桁架筒组合，一般心腹筒在内，框筒或桁架筒在外，由内外筒 共同抵抗水平力作用。由剪力墙围成的筒体称为实腹筒，在实腹筒墙体上开有规则排列的窗洞形成的开孔 筒体称为框筒；筒体四壁由竖杆和斜杆形成的桁架组成则称为桁架筒。
b、结构特征及适用范围
日景与夜景
项目位置：广州市天河区珠江新城珠江西路5号 交通状况：公交车：市服务中心站，途经线路包括42路、407路，花都大道站，40、44、 45、138、307、407等线路地铁：地铁3号线珠江新城站和地铁5号线珠江新城站。 建筑类型：塔楼 别名：广州西塔|广州IFC 物业类别：写字楼,酒店式公寓 动土时间：2005年12月 容积率：14.00 竣工时间：2009年11月 建筑面积：456000平方米 楼层数：103层 占地面积：31084.96平方米 建筑设计：威尔金森·艾尔建筑事务所 奥雅纳 广州国际金融中心的设计是一个雅致简约外观与简约功能、结构及施工相结合的案例。 这是运用菱形斜交网格结构最高的建筑，骨架式结构的刚度可抵御水平风力。同时与平滑曲面的玻璃幕墙造型 相比形成强烈的视觉对比。
广 州 筒 中国 筒际 体 系金 典 型融 案 例中 心
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城市新中轴线
广州国金中心东临珠江大道， 西靠华厦路，南接华就路，北望 花城大道，处于新城市中心的中 轴线上，得天独厚的地理优势。 快速贯通广州三大核心经济商务 圈，直达体育中心及广州火车东 站，广州火车东站到电视塔有捷 运系统接驳，实现快捷商务办公， 成为立体交通华南枢纽。地下空 间与珠江新城CBD写字楼以及少 年宫等建筑连接。
在钢筋混凝土高层建筑中，核心筒一般用实腹墙筒，外筒一般是采用由 密柱深梁型框架围成的空腹框筒，以满足建筑设计的需要。筒中筒结构形成的内部空间较大，加上其抗侧 力性能好，特别适用于建造办公、旅馆等多功能的超高层建筑。一般情况用于30层以下建筑是不经济不必 要的。
c、工程实例
广州国际金融中心
广州国际金融中心天际线
办公平面图
广 州 国 际 金 融 中 心
—— 办 公 层 局 部 平 面 图
办公层局部
中央核心筒用作办公区，采用 带爬模平台系统的钢筋混凝土 结构。根据电梯配置以及灵活 进出多租户办公区的要求确定 了核心筒形状。 整个建筑供设置71部电梯，其 中52部用于办公层、15部用于 酒店、4部用于停车场。 中央三角形核心筒布局包括9 部双层高速电梯，服务于主要 避难层，该处部分电梯可换乘 至中间楼层。提供两个逃生通 道，各避难层设置大厅。利用 局部电梯井之间的闲置空间 （电梯井在此处变小，可供服 务立管提供足够空间）提供各 办公层的卫生间。