3. 系统开发的思想——系统工程
目的 1
目的 2
目的 3
知识维
目的 4
目的 5 目的 6
目的 7
目的 8
目的 9 目的 10 目的 11 目的 12 图 4-3 目的树结构
目的 13
规划阶段
设计阶段
实施阶段
生产阶段
安装阶段
运行阶段
更新阶段Βιβλιοθήκη 社会科学工程技术 数学
运筹学
明确 方 系 系 方 方 确定 案 统 统 案 案 问目 综 分 评 决 实 题标 合 析 价 策 施
时间维
图 4-4 霍尔三维结构图
逻辑维
软件开发模型
软件生存周期可以划分为不同的阶段。事实上，软件开发各个阶段之间的关系不可能是 顺序的、线性的，相反，应该是带有反馈的迭代过程。这种过程用软件开发模型表示。
（1）瀑布模型
瀑布模型也称软件生存周期模型。根据软件生存周期各个阶段的任务，瀑布模型从可行性研 究（或称系统需求分析）开始，逐步进行阶段性变换，直至通过确认测试并得到用户确认 的软件产品为止。
（1）自顶向下整体性的分析与设计和自底向上逐步实施的系统开发过程。 （2）用户至上。 （3）深入调查研究。 （4）严格区分工作阶段。 （5）充分预计可能发生的变化。 （6）开发过程工程化。
结构化系统开发方法的优缺点
（1）优点：强调系统开发过程的整体性和全局性；强调在整体优化的前提下考虑具体的分析 设计问题，即自顶向下的观点。它强调的另一个观点是严格地区分开发阶段，避免了开发 过程的混乱状态，是一种目前广泛被采用的系统开发方法。
物流管理信息系统开发概述
主要内容
• 物流管理信息系统的开发过程 • 物流管理信息系统的开发方法 • 物流管理信息系统的开发方式 • 物流管理信息系统的项目管理
4.1 物流管理信息系统的开发过程
物流管理信息系统的开发是一项复杂的系统工程。它涉及物流管理理论、信息系统技术、 物流信息技术等知识，不仅涉及运输部门、而且涉及到仓储、调度、信息中心、门店等多部 门，不仅涉及技术，而且涉及管理业务、组织和行为。
快速建立一个原型。通过反复修改、完善，逐步靠近用户的全部需求，最终形成一个完全 满足用户要求的新体系。
快速原型法模型
快速原型系统的不足之处有以下两点： ①系统开发人员在初期往往考虑得不周全，有可能使原型不能成为最终软件产品的一部分，只
是一个示例而已。这样，在实际开发软件产品时，仍有许多工作要做。 ② 快速原型模型对工具和环境的依赖性较高。
螺旋模型
螺旋模型是瀑布模型与原型模型的结合，不仅体现了两个模型的优点，而且还增加了新的成 分——风险分析。螺旋模型由四个部分组成：① 需求定义；② 风险分析；③ 工程实现； ④ 评审。
螺旋模型的每一周期都包括需求定义、风险分析、工程实现和评审四个阶段。这是对典型生存 周期的发展。
螺旋模型
它不仅保留了生存周期模型中系统地、按阶段逐步进行软件开发和“边开发、边评审”的风 格，而且还引入了风险分析，并把制作原型作为风险分析的主要措施。用户始终关心、参 与软件开发并对阶段性的软件产品提出评审意见，这对保证软件产品的质量是十分有利的。
系统各阶段工作量的计算
系统设计 20%
系统分析 15%
系统规划 9%
系统运行 6%
系统实施
一般常用甘特图50（% Gautt）来记载和描述各阶段工作量，如时间、进度、投入和工作顺序之间 的关系。
图 4-2系统生命周期各阶段工 作量
2. 系统的可行性分析
可行性分析作用： • 确定系统开发的依据； • 为系统开发筹集资金的依据； • 与合作单位签订合同的依据； • 系统验收的依据。 系统开发可行性分析的内容包括：系统开发可行 性分析从技术上、经济上、管理与社会上等目标 和方案的可行性进一步分析。
瀑布模型的主要特点是：阶段间的顺序性和依赖性，开发过程是一个严格的下导式过程，即 前一阶段的输出是后一阶段的输入，每一阶段工作的完成需要确认，而确认过程是严格的 追溯式过程，后一阶段出现了问题要通过前一阶段的重新确认来解决。因此，问题发现得 越晚解决问题的代价就越高。
快速原型法模型
快速原型法是针对瀑布模型（即传统的生存周期法）提出来的一种方法。 它的基本思想是回避（或暂时回避）传统的生存周期法中的一些难点，顺从用户需求出发，
1.物流管理信息系统开发的基本过程
物流管理系统开发的基本过程主要系统的可行性分析阶段（任务提出、初步调查和系统 的可行性分析）、系统分析阶段、系统设计阶段、系统实施阶段、系统维护和系统评价等6个阶 段。
1.物流管理信息系统开发的基本过程
运行管理 试运行
修改维护 评价
监理审计
分析结果
系统开发请求
明确 初步调查
可行性研究
修改
初步方案讨论
不可行， 取消项目
人员 人员 数据 管理 培训 准备
试运行
设计方案讨论 修改
模块结构与功能设计
I/O设计
数据库/ 文件设计
代码设计
总体结构 设计
设备购置与安装
组织机构与功能分析
修改
业务流程分析
数据与数据流程分析
新系统方 案讨论
不可行， 停止项目
功能数据分析
图4-1 物流管理信息系统开发生命周期
可行性分析的报告
可行性分析的结果要用可行性分析报告的形式编写出来，内容包括： （1）系统描述； （2）项目的目标； （3）所需资源、预算和期望效益； （4）对项目可行性的结论。
3. 系统开发的思想——系统工程
系统工程的基本思想：系统工程是按照系统科学的思想，运用信息论、控制论、运筹学等理论 和方法，从整体的角度对系统进行规划、研究、设计、实施和控制的工程技术。系统工程的方 法：统一规划方法、霍尔的三维结构法
4.2 物流管理信息系统的开发方法 目前常用的系统开发方法有生命周期法、原型法和面向对象的方法。
1. 生命周期法
生命周期方法又称结构化的方法，结构化系统开发方法的基本思想是：用系统工程的思想和 工程化的方法，按用户至上的原则，结构化、模块化，自顶向下地对系统进行分析与设计。
结构化开发方法的特点
初步调查
1）初步调查的目的、原则 初步调查的对象是现行系统（包括手工系统和已采用计算机的管理信息系统），目的在于
完整掌握现行系统的现状，发现问题和薄弱环节，收集资料，为下一步的系统化分析和提出 新系统的逻辑设计做好准备。 2）初步调查的方法
调查的方法可以采用召开调查会、访问、发调查表、参加业务实践等方式。