汽车及发动机的总体
构造
实验指导书
太原理工大学机械工程学院
前言
在《汽车工程概论》课程的教学中安排相应的实验内容，是学习汽车构造不可缺少的重要教学环节。

实验环节与课堂讲授环节密切配合，能够帮助学生进一步掌握汽车的基本构造以及工作原理等有关内容，共同完成教学大纲所规定的教学内容。

实验环节主要是针对各种典型汽车底盘、发动机等机构的实物和模型进行现场教学。

通过实验教学，使学生对汽车整体、汽车发动机以及汽车上的各大系统、机构、装置、部件建立起较强的立体感；使学生更深刻地掌握其工作原理。

此外还可以培养学生的动手能力的目的。

为学生进行后续课程的学习打下良好的基础。

实验前，学生应认真阅读实验指导书，了解实验的目的、内容、安排及要求，完成报告中的预习部分。

实验中，学生应按照实验计划编组固定，在实验过程中认真执行实验任务。

实验结束时，按要求完成一份实验报告，实验报告应反映实验过程中的学习内容和体会，并于交于指导教师。

目录
实验一整车认识实验 (1)
实验二发动机曲柄连杆机构的构造 (1)
实验三发动机配气机构的构造 (2)
实验四汽油机、柴油机供给系的构造 (2)
实验五进、排气系统的构造 (3)
实验六发动机冷却系的构造 (4)
实验七发动机润滑系的构造 (4)
实验一整车认识实验
一．实验目的
对典型汽车进行观察与分析，初步掌握汽车的基本组成，并熟悉各部件的组成与结构特点。

从而对汽车有个整体认识。

二．实验设备
解放汽车CA10B。

三．实验内容、步骤
1）了解汽车的组成、工作原理、结构特点及主要性能。

2）观察研究由教师讲解各种车辆的组成、性能。

四．实验报告
1）简述汽车由哪几部分组成。

2）目前，我国汽车是如何分类的。

实验二发动机曲柄连杆机构的构造
一．实验目的
对典型发动机的曲柄连杆机构和发动机机体零件进行观察、分析与研究，熟悉曲柄连杆机构的组成与结构特点。

二．实验设备
典型汽油机；各种类型曲柄连杆机构的总成、零部件实物。

三. 实验内容、步骤
1）了解汽油发动机曲柄连杆机构和配气机构的组成、工作原理、结构特点及其机件的性能。

2）观察发动机的曲柄连杆机构。

3）观察并分析不同型号汽油机的曲柄连杆机构的组成与各零部件的结构特点。

(1)机体组零件的总体布置、结构特点。

(2)气不缸体结构形式的种类和结构特点。

(3)不同类型燃烧室的组成和结构特点。

(4)活塞连杆组的组成，各部分的功用、型式和结构特点。

(5)连杆小头、活塞销和活塞销座间的固定方法。

(6)比较不同型号发动机活塞环的类型、数量和断面形状。

(7)曲轴各部分的作用和结构特点。

(8)连杆轴承和主轴承的类型、数量、结构特点、定位方法和紧固方式。

(9)曲轴与飞轮的连接方法，飞轮上各记号的意义。

四．实验报告
1）简述实验室中你所观察的一台汽油机曲柄连杆组的结构特点。

2）曲柄连杆机构的组成和功用是什么。

实验三发动机配气机构的构造
一．实验目的
对典型的配气系统的进行观察、分析、研究，要求学生熟悉典型换气系统的布置及其零件的构造特点。

二．实验设备
典型汽油机，配气机构的总成、零部件实物。

三．实验内容、步骤
1）观察研究，熟悉配气机构气门的不同布置结构，熟悉各种布置方式的特点。

2）研究四行程发动机顶置式配气机构的构造特点，作用原理。

3）究各种进排气门、气门弹簧、气门导管、摇臂、推杆挺柱、凸轮轴、正时齿轮、正时链轮、运动链等零件的功用、形式、构造及其特点。

四．实验报告
1）说明汽油机每完成一个工作循环，配气机构是如何工作的。

2）配气机构的组成和功用是什么？为何进气门和排气门大小不一样。

实验四汽油机、柴油机供给系的构造
一．实验目的
通过对各种典型汽油机、柴油机和分析研究，喷油器和输油泵的拆装和分析研究，要求学生熟悉汽油机、柴油机供给系的构造，工作原理。

二．实验设备
各种典型汽油机、柴油机供给系实物及教具。

三．实验内容、步骤
1）汽油机供给系
(1) 分析研究汽油机供给系的组成装置，及各装置的作用。

(2) 分析电控汽油喷射系统的组成和工作原理。

2）柴油机供给系
(1) 分析研究各种类型喷油器，特别是针阀偶件的结构与工作原理；了解喷油器是怎样建立喷油压力并使燃油雾化的。

(2) 观察分析柱塞式喷油泵的构造，根据其工作原理，着重弄清楚喷油泵是如何实现工作任务的。

四．实验报告
1．简要说明喷油器的工作原理，它是如何保证喷油压力和喷雾质量的。

2，说明电控汽油喷射系统是如何工作的。

实验五进、排气系统的构造
一．实验目的
对安装在发动机外部的进、排气系统观察、研究，熟悉进、排气系统的组成，各部分构造特点。

了解发动机外部的废气净化装置的主要组成和功用。

二．实验设备
各种典型汽油机、柴油机供给系实物及教具。

三．实验内容、步骤
1）观察发动机外部进、排气系统的总体布置。

2）注意观察发动机上进、排气歧管的布置。

四．实验报告
1）说明进、排气系统工作原理。

2）分析发动机的进、排气排气歧管的布置。

实验六发动机冷却系的构造
一．实验目的
通过对发动机冷却系的观察、研究、熟悉冷却系的组成，掌握各部分构造特点和各种不同情况下的循环路线。

观察水箱盖，了解其结构和原理。

分析大、小循环的工作线路。

二．实验设备
解放汽车CA10B。

三．实验内容、步骤
1）观察不同水冷却系的总体布置及结构特点。

2）观察不同形式散热器的构造特点。

3）了解水泵的构造、进出水口的布置以及水泵密封装置的密封原理、结构特点。

4）观察风扇构造，风冷式发动机冷却系特点。

四．实验报告
1）说明发动机冷却系冷却水的循环路线。

2）发动机过冷、过热有何危害。

3）简述发动机温度调节方法。

实验七发动机润滑系的构造
一．实验目的
通过对发动机润滑系的观察、研究，熟悉润滑系的组成，各部分构造特点和各种不同情况下的循环路线。

了解润滑系各阀门的调整部位。

二．实验设备
润滑系各零、部件的实物及教具。

三．实验内容、步骤
1）观察发动机润滑系的油路及各部件的总体布置。

2）观察机油泵、滤清器、散热器的进、出油道；研究各主要零件的润滑方及润滑油的通路。

四．实验报告
1）绘制发动机润滑系简图，并说明润滑油的循环路线。

2）发动机润滑系的功用。

有那几种润滑方式。