砖混结构工程施工方案文档编制序号:[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]渝中区大黄路121-124号房屋解危工程模板工程专项施工方案审核人:编制人:江西省第六建筑工程有限公司2016年月日模板工程专项施工方案一、工程概况:工程名称:渝中区大黄路121-124号房屋解危工程建设单位:重庆康翔实业有限公司设计单位:重庆森柏建筑设计有限公司监理单位:重庆天合建设工程监理有限公司工程地点:重庆市渝中区大黄路121号-124号工程概况:本工程属于房屋解危工程项目,其中121号-122号为房屋维修、改造加固工程项目,总建筑面积㎡,建筑高度,建筑层数4层,耐火等级3级,结构形式为砖混结构;而123号、124号为房屋整体拆除后按原位置及标高进行恢复。
123号总建筑面积㎡,建筑高度,建筑层数3层,结构形式为砖混结构,耐火等级3级,屋面防水等级Ⅱ级,一道防水;124号总建筑面积㎡,建筑高度10m,建筑层数3层,结构形式为砖混结构,耐火等级3级,屋面防水等级Ⅱ级,一道防水。
二、模板设置:该工程地圈梁、构造柱、梁、板、楼梯模板采用定型12mm厚竹胶板,50×80mm方木加箍,钢管支撑。
模板的细部设计A.构造柱模板(1)、构造柱模板采用定型木框竹胶合模板,木型制作采用14mm厚竹胶合板与50×80mm的方木,用4×40木螺丝连接固定,柱模加固采用钢管、扣件与墙体加紧,考虑到砖和模板都是刚性材料,用厚吸塑纸贴在砌体两面的马牙槎处,在砖和模板之间增加一道柔性材料,以填平砖砌体平整度的不足,杜绝了漏浆,确保了构造柱等小构件混凝土的外观质量,使砌体与构造柱接口马牙槎整齐美观。
(2)、构造柱模板配置高度:有梁柱,有梁一侧柱模板配至梁底模处(梁底模搭在柱模板上),其余配至板底(或圈梁底),这样配制有利于过梁上下两段柱的接缝平顺过度,杜绝了过梁以上二次支设短柱模板跑模现象,混凝土浇至梁底下30mm处。
(3)构造柱模板加固间距按每800mm加一道,底层加固距地200mm,上部距混凝土浇注面不大于300mm,构造柱边的自由墙体宽度不足1米时,在加固构造柱模板时应同时加固柱边墙体,模板底部均留设清扫口。
C、过梁模板(1)过梁底模长度采用洞口预留尺寸减允许负偏差值进行制作,防止使用时顶撞墙体,支设时与墙体间隙采用苯板填平,粘胶带固定。
(2)过梁底模采用圆木上钉制三角台支撑,侧模采用短斜撑杆固定。
D、梁模板a、梁模板采用自制定型竹胶合板模板拼装,面板采用12mm覆膜竹胶合板,龙骨为50×80mm木龙骨。
b、梁底模板与侧模板采用连接件(方木)连接,侧模之间采用螺栓连接;采用钢管加固。
B、梁模板在梁支架立杆宜采用双排或多排,纵向间距不应大于。
第一道水平拉杆离地必须保证有200mm高,以上各道水平拉杆步距不得大于。
三、模板选型及配置数量:四、模板工程的施工方案构造柱模板:、构造柱模板采用钢模板,采用钢管支撑加固。
、柱模板配置高度至梁底位置,砼浇筑至梁底下30mm处。
、柱和梁相交的节点部位的混凝土成型质量是本工程的重点和难点,为提高柱和梁节点的施工质量均采用定型柱头模板,柱头模板每面分成L形两块,便于组装和拆模。
、柱采用钢管加固,加固间距为600mm。
梁模板:、梁模板采用组合木模板拼装,钢管支撑加固。
梁侧模采用钢管支撑加固。
平板模板:、平板模板采用竹胶合板散铺散支,面板为12mm覆膜竹胶合板,龙骨为50×80mm木龙骨,间距300mm;、板模与梁侧模的接缝处,若将板模板配置至梁侧模板外侧,容易造成拼缝过大导致漏浆;现将梁侧模板做成企口,板模板搭在企口上,板模板与木方接触处垫上5mm海绵条,防止漏浆;、现浇板使用竹胶合模板、木支撑施工,弹出水平标高线,下部垫好木板,严禁支柱下面垫砖块,支撑从墙边30cm开始,依次逐排安装,钢管支柱间距不得大于80cm,并应支垂直。
平板的立杆间距不得大于800mm,调节立杆高度将龙骨找平。
根据立杆高度设置水平拉杆,第一道水平拉杆距地面必须保证200mm,水平拉杆的部距不应大于。
、模板板模板之间的拼缝处,若大于2mm用油灰嵌填后再贴50mm粘胶带;模板的拆除:拆模时不得使用大锤、橇棍硬橇;拆除时可用橇杠从底部轻微橇动,保证砼表面及棱角的完整。
、柱、梁的侧模板拆除以不破坏棱角为准,为准确掌握拆模时间,必须留置同条件试块,试块强度达到时允许拆模。
、梁、板、模板底模的拆除:梁的跨度大于8m,砼必须到达设计强度的100%方允许拆模;梁的跨度2m<L≤8m,砼必须达到设计强度的75%方允许拆模。
五、模板工程控制要点浇筑砼前必须检查支撑是否牢固、扣件有无松动,支撑是否在基土上,立杆下必须垫50mm厚通长木板,浇筑砼时必须由模板支设班组专人看模,随时检查支撑并及时修复。
、梁板模板跨度4≤L<8m,起拱高度10mm,L≥8m,起拱高度20mm。
、模板吊装前,先清除胶合板上的水泥浆,然后涂刷隔离剂。
、为保证外观质量梁柱节点,板拼缝等易漏浆部位都是检查和控制的重点。
六、模板计算方法:、底模验算:c、竹胶合模板计算(1)荷载计算Ⅰ:砼自重 25KN/m3Ⅱ:钢筋自重 m3Ⅲ: 施工荷载 m3Ⅳ: 振动砼产生荷载 m3Ⅴ: 模板自重 m3现浇板厚取110mm, V1=, V2=1F=×(25×+×++1×+= m2、抗弯强度验算、按简支梁验算,查表:M= 1/8ql2 σ= M/W≤fm式中 M----弯矩设计值();q----作用在梁底模上的均布荷载(N/mm),按表组合;l----小楞的间距(mm);σ----受弯应力设计值(N/mm2);W----截面抵抗矩,查表得(mm3);fm----钢材的抗弯强度设计值(N/mm2),Q235fm=205N/mm2。
、(1)挠度验算ω= 5q1l4/384El≤[ω]=l/250式中,q′----作用在梁底上的均布荷载(N/mm),按表组合;E-----钢材弹性模量(N/mm2),E=×105N/mm2;I-----截面惯性(mm4),查表得。
(2)立撑(钢管)选Ф48钢管,按行距布置,中间设水平拉杆,一般按立柱的稳定性控制,可按两端铰接受压构件来简化计算,立杆稳定性验算公式如下:δ=N/φA≤fN=××=查表A= m2=489m m2 f=205N/m m2i=×D+d/2=顶撑中设拉杆,取顶杆长度的1/2L0=λ=L0/i=φ=稳定系数(查表)=∴δ=N /φA= ×103N/×489=mm2<f=205N/m m2满足稳定性要求。
(3)立杆采用钢支撑,支撑间距为800mm,支撑加水平向拉杆。
N=××=L0= i= D=20mmλ=L0/i=120 A0=5026mm2验算:∵λ=120>91(查结构设计规范表得)∴φ=3000/1202=δ=N/φA0=×103/×5026=mm2<fc=10N/mm2 满足(4)木龙骨选取50×100方木立放,间距为400mm。
M=1/8ql2=1/8××=mW=1/6bh2=1/6××=×∴δ=M/W=m/×=×104KN/mm2=mm2<fc =10N/mm2∴稳定性满足要求d、梁板模板支设示意图F、构造柱模板的设计构造柱模板采用定型木框竹胶合模板,模型制作采用14mm厚竹胶合板与50×80mm的方木,用4×40木螺丝连接固定,柱模加固采用钢管、扣件、对拉螺栓与墙体加紧,考虑到砖和模板都是刚性材料,用厚吸塑纸贴在砌体两面的马牙槎处,即在砖和模板之间增加一道柔性材料,以填平砖砌体平整度的不足,杜绝了漏浆,确保了构造柱等小构件混凝土的外观质量,使砌体与构造柱接口的马牙槎整齐美观,具体模板支设如图:构造柱模板配制高度:有梁柱,有梁一侧柱模板配至梁底模处(梁底模搭在柱模板上),其余配至板底(或圈梁底),这样配制有利于过梁上下两段柱的接缝平顺过度,杜绝了过梁以上二次支设短柱模板跑模现象,砼浇至梁底下30mm 处。
构造柱模板加固间距按每800mm加固一道,底层加固距地200mm,上部距砼浇筑面不大于300mm,构造柱边的自由墙体宽度不足1m时,在加固构造柱模板时应同时加固柱边墙体,模板底部均留设清扫口。
H、过梁模板的设计①过梁底模长度采用洞口预留尺寸减允许负偏差值进行制作,防止使用时顶撞墙体,支设时与墙体间隙采用苯板填平,粘胶带固定。
②过梁底模采用圆木上钉制三角台支承,侧模采用短斜撑杆固定。
如上图示:G、楼梯模板的设计①楼梯模板采用竹胶合模板,钢管撑。
②、楼梯模板支设前进行定位放样,首先依据设计图纸大样在楼梯间梯段一侧墙面上进行放大样,标定梯梁、梯板、平台的标高和位置线,然后依照大样支设模板。
③为确保踏步尺寸准确,楼梯踏步采用反三角木控制尺寸,反三角木由三角木块钉在方木上,三角木块两直角边分别为踏步高和宽,反三角木用模楞和立木支吊。
④为确保踏步尺寸准确,楼梯踏步采用反三角木控制尺寸,反三角木由三角木块钉在方木上,三角木块两直角边分别为踏步高和宽,反三角木用模楞和立木支吊。
说明:放线时依据设计图纸尺寸和实体上的轴线和20线引测出梯梁的准确位置,按同样的方法找到A、B两点,连接A、B成线,在A、B线下方作平行线,平行线间距为梯板厚度,所作平行线即为梯板的准确位置,该线与梯梁侧边线相交,也即确定出梁侧模与梯板底模的交线。
七、模板安装安全技术要求、模板施工前的安全技术准备工作:、模板施工前,现场负责人要认真审查施工安全组织设计中关于模板的设计资料,要审查下列项目:、模板结构设计计算书的荷载取值,是否符合工程实际,计算方法是否正确,审核手续是否齐全。
、模板设计图包括结构构件大样及支撑体系、联接件等的设计是否安全合理,图纸是否齐全。
、模板设计中安全措施是否周全。
、当模板构件进场后,要认真检查构件和材料是否符合设计要求,例如钢模板构件是否有严重锈蚀或变形,构件的焊缝或连接螺栓是否符合要求。
木料的材质以及木构件拼接节头是否牢固等。
自己加工的模板构件,特别是承重钢构件其检查验收手续是否齐全。
同时要排除模板工程施工中现场的不安全因素,要保证运输道路畅通,做到现场的防护设施齐全。
土地面上的支模场地必须平整夯实。
要做好夜间施工照明的准备工作,电动工具的电源线绝缘、漏电保护装置要安全,并做好模板垂直运输的安全施工准备工作。
、现场施工负责人在模板施工前要认真向有关工作人员技术交底,特别是新的模板工艺,必须通过实验,并培训操作人员。