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道路桥梁工程技术总结

目录第一章工程项目概况 (1)1.1公司概况 (1)1.2项目概况 (1)1.2.1工程概况 (1)1.2.2主要技术标准 (1)1.2.3总计完成工程量 (2)1.3施工段及施工阶段的划分 (3)1.3.1施工段的划分 (3)1.3.2各项施工段的施工阶段划分 (3)第二章岗位技术总结 (4)2.1岗位概况 (4)2.2岗位职责 (4)2.3岗位工作基本情况 (4)2.4岗位工作的要点 (4)2.5存在的问题及遇到的困难 (5)2.6对本岗位工作的认识 (5)第三章施工技术总结 (7)3.1路基工程施工 (7)3.1.1一般路基施工 (7)3.1.2路基填筑 (7)3.1.3路堑开挖 (9)3.1.4岩石路堑的施工 (10)3.1.5深挖路堑的施工 (10)3.2基层施工 (11)3.2.1级配碎石基层 (11)3.2.2水泥稳定土基层 (13)3.3沥青混凝土面层 (15)3.3.3沥青混凝土路面摊铺施工工艺 (15)3.3.3.1操作要点 (15)3.3.3.2施工工艺操作要点 (16)3.3.3.3主要的机具设备 (22)3.3.3.4劳动力组织 (23)3.3.3.4质量要求及质量控制要点 (23)3.3.3.5安全及环保措施 (27)第四章结束语 (29)参考文献 (30)福建船政交通职业学院道路工程系道路桥梁工程技术专业第一章工程项目概况1.1公司概况本工程施工单位为怀集县展业建筑工程有限公司,公司位于广东省肇庆市,现拥有主项施工总承包房屋建筑工程三级、增项专业承包土石方工程三级、增项施工总承包市政公用道路工程三级、增项专业承包建筑装修装饰工程三级、增项专业承包城市及道路照明工程三级、增项专业承包钢结构工程三级资质。

1.2项目概况1.2.1工程概况怀集县火车站站前大道建设工程为怀集县2015年度重点工程项目之一,是怀集县城通往怀集火车站重要的交通走廊。

路线起于怀集火车站站前广场处,桩号为K0+000,往县城方向前行。

本项目段止于怀集县怀城镇幸福一路,与幸福一路相交,长全 1.648km,路基宽度36m,行车道24m,双向六道;中间6m绿化隔离带,两侧人行道宽3m。

路面结构形式为沥青混凝土结构,沿线1m 钢筋混凝土圆管涵5座,沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统,人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程。

该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥,夏季湿润型气候。

雨量充沛,年平均气温16~18℃,最高气温37.3~39℃,最低气温达3℃,无冻土现象。

年平均无霜期达300天,历年平均降雨量974~1190mm,主要集中在5~9月,占全年总降雨量的68.4%。

地下水以潜水及基岩裂隙水为主,受季节影响明显。

全线采用城市道路Ⅰ级公路的技术标准、半封闭施工,本工程机动车道路面结构:20cm厚级配碎石下基层,2×20cm厚5%水泥稳定碎石上基层,0.6cm 厚乳化沥青封油层,8cm厚粗粒式沥青混泥土上面层,粘层(液体沥青),6cm 厚中粒式沥青混泥土,粘层(液体沥青),4cm厚细粒式沥青混泥土;非机动车道路面结构:20cm厚级配碎石下基层,2×20cm厚5%水泥稳定碎石上基层,0.6cm厚乳化沥青封油层,粘层(液体沥青),6cm厚中粒式沥青混泥土,粘层(液体沥青),4cm厚细粒式沥青混泥土。

1.2.2主要技术标准道路等级:城市主干路I级计算行车速度:60 km/h道路红线宽:60m机动车道数;双向6车道道路交通量达到饱和状态时的设计年限:20年沥青路面结构达到临界状态时设计年限:15年路面设计标准轴载:100KN地震加速度值为0.05g地震动反应谱特征周期为0.05s怀集县火车站站前大道工程项目及岗位施工技术总结福建船政交通职业学院道路工程系道路桥梁工程技术专业1.3.1施工段的划分由于本工程路线长,将有1.648km,并且施工工程量大,所以我公司将本工程分四个施工段进行流水施工:第一施工段为:K1+192~K1+604路段;第二施工段为:K1+604~K2+016路段;第三施工段为:K2+016~K2+428路段;第四施工段为:K2+428~K2+840路段;1.3.2各项施工段的施工阶段划分第一阶段:线路复测、三通一平,施工平面布置。

本阶段大约持续5个日历天,主要工作内容有:施工搭设临建、施工便道铺设、场地平整、施工用水用电等。

第二阶段:本阶段主要为排水管道及检查井施工,测量放线是本阶段的施工重点。

第三阶段:路基施工。

本阶段主要施工内容为:大型土方开挖及回填。

第四阶段:水泥稳定层施工。

第五阶段:沥青砼面层施工第六阶段:为收尾施工阶段,边坡修整植被、排水顺接、清理退场等。

怀集县火车站站前大道工程项目及岗位施工技术总结第二章岗位技术总结2.1岗位概况施工员是基层的技术组织管理人员。

其主要的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题是工程指挥部和施工队的联络人。

2.2岗位职责1、熟悉施工图并参加图纸自审和会审工作,贯彻各项施工规范、规程和标准。

2、编制质量计划或施工组织设计、进度控制计划和年、月生产计划以及劳动力、材料、机械设备需用量计划,并负责实施。

3、负责对施工班组的技术、质量、安全交底和指导工作,并在施工过程中严格检查、监督。

4、做好施工日记和混凝土施工日记,收集好可追溯性质质量记录。

5、做好各类复查、技术复核工作。

6、对分包单位、专业工种、施工班组做好协调工作,确保按照标准进行施工。

7、负责施工联系单的签发和接收。

8、负责工程质量问题整改的实施以及统计技术的应用。

9、负责做好产品的防护工作。

10、负责分部、分项、单位工程的质量自评工作,及时收集整理单位工程的竣工验收资料。

2.3岗位工作基本情况在实习期间本人的岗位是路基路面工程施工,主要职责是协助施工技术人员完成施工任务及监督现场班主施工质量。

积极地配合工作,认真完成所交待的任务,在工作中能有自己的做法想法,让工程的进度更快。

在工地指导老师出差时,能独立地分配任务工作,在这岗位中起到积极的作用。

基本上能以优良的成绩能够保质保量地完成任务。

在顶岗实习中主要负责了路基排水工程(地表排水沟渠:边沟、截水沟、排水沟跌水井和急流槽等。

地下排水沟渠:暗沟、暗管、渗沟、隔离层。

)、路堤,路堑施工、通信管道、路基放样、边坡处理等路基路面工程。

基本上整个路基路面工程都负责。

接触的比较多,学得比较多。

重点负责的是路基的放样、路堤、路堑的现场施工,路堤、路堑这一项是整个道路工程的基础,是整个道路工程的重点部位。

2.4岗位工作的要点为加快施工进度,按期完成施工任务,在确保工程质量和安全生产的前提下,特制订如下对特殊地段和质量通病地段的施工方法和质量保证措施:1、我们将根据工程实际情况,精心编制分部分项进度计划,组织流福建船政交通职业学院道路工程系道路桥梁工程技术专业水施工;在工程施工过程中,加强各工种统一协调和密切配合工作,并据工程施工进度,有计划地安排各种原材料,半成品及机械设备的进场时间,避免以某种材料脱节根而延续工期;以计划工期为依据,及时检查工程进度情况,一旦发现未达到计划要求,立即分析原因,查出问题,并制订可靠的追赶措施,使计划能按时完成,确保工程如期竣工。

2、加强与业主协调工作,及时提出不明之处,遇到工程变更或其他技术措施,均以施工联系单和签证手续为依据,施工前认真做好各项技术交底工作,严格按国家颁布的有关技术规范和其他有关规定施工和验收,并随时接受业主、监理单位和质量监督部门对本工程的质量监督和指导。

2.5存在的问题及遇到的困难工程施工前期,进度滞后,主要原因为施工班组的人员未及时到位,施工场面开展太小,小型设备太过于陈旧,进行施工队伍更换后,工程进度有所改观,所以说在施工队伍的选择上要综合考虑,慎之又慎。

1、在立柱预埋时有些未征到地的施工,被村民推倒,只能往前移,绿化地就不够了。

2、在路堤填筑时,施工现场的土石方不够,需向外借土,因为未与借方协调好,耽误了工期。

3、填土压实检测不符合规范,返工困难。

4、对缝隙集水管的线形控制及收面时间控制较难。

5、不大了解硅芯管完工后期的施工是怎样的。

6、横向排水管由于早期埋得较浅被运输车压坏,较难处理。

有个别的埋时出现反坡排水排不出去,返工较困难。

7、工作的原则性及严谨性有待提高。

8、本工程保质保量的完成,是与建设、监理及施工单位共同努力合作的成果;施工单位严格管理,严把质量,运用先进的技术,认真、踏实工作是工程施工质量保证的前提。

2.6对本岗位工作的认识通过这次顶岗实习,使本人更深刻地了解路基路面施工知识,更深刻的了解了道路工程中路基的重要性,更明白自己专业知识的不足:1、专业知识掌握的不够全面。

尽管之前认真学习了专业知识,但是工作完感觉当前所掌握的知识面仍不够广!尚不能完全轻松胜任这份基本工作;因此,尽管即将走上工作岗位,仍应不断学习,把工作看作新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能,才能不断进步。

2、专业实践经验不够丰富。

由于专业工作时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的经验更是很短缺。

所以,今后在工作岗位上,一定要抓住机会,多向先辈们学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和自己解决难题的能力。

要在工作上不断学习,不断总结经验,在工作中学习,在工作中成长!只有不断学习,怀集县火车站站前大道工程项目及岗位施工技术总结才能与时俱进,紧跟时代的步伐!3、专业知识在工程中运用不够灵活。

通过这次实习,切实感受到以前所学的专业知识运用不够灵活。

这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

施工员在管理上及与各部门的协调协作是很重要的,还应知道主线路与匝道路,施工前,应仔细阅读设计文件,熟悉施工图纸,依据批准的设计图纸和现场交底,进行施工。

在看图纸时也减轻了很多麻烦,更容易看懂。

图纸看一遍只是大概的,在施工时发现不对的不懂的,再看,所以一般同个工程图纸都要反复看几遍,所以每次看图纸应认真,看细点,才能达到精确、了解、会做。

找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,将会不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展。

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