一、名词解释（每题3分）1舭列板：舭部的列板。

2舭龙骨：沿船长方向装设在舭部外侧的条状减摇构件。

3船体结构：由板材和骨材等组成的船体结构的统称。

4船体中垂弯曲：波谷在船中时，使船体产生的中部向下弯曲。

5船体中拱弯曲：波峰在船中时，使船体产生的中部向上弯曲。

6垂线间长：首、尾垂线之间的水平距离。

7横骨架式结构：横向骨材较密、纵向骨材较稀的骨架形式。

8横向强度：指横向构件抵抗横向载荷的能力。

9甲板边板：沿甲板外缘的一列甲板板。

10甲板间肋骨：指两层甲板之间的肋骨。

11局部强度：指个别构件对局部载荷的抵抗能力。

12内底边板：与外板相连的一列内底板。

13旁底桁：双层底中线面两侧的底纵桁。

14平板龙骨：位于船体中线处的一列船底板。

15强力甲板：船体总纵弯曲时，起最大抵抗作用的甲板。

16外板：指构成船体底部、舭部及舷侧外壳的板。

17外板边接缝：外板沿船长方向的接缝线。

18外板端接缝：外板横向的接缝。

19舷顶列板：与上甲板连接的舷侧外板。

20中底桁：双层底内中线面处的纵桁。

21型宽：船体中站面处，左右舷之间的水平距离。

22型深：船体中站面处，船体基线至甲板边线与舷侧外板交线之间的垂直距离。

23中间肋骨：水线附近在两肋骨中间设置的短肋骨。

24中内龙骨：单层船底结构中，中线面处的纵桁。

25纵骨架式结构：板格长边沿船长方向短边沿船宽方向，纵向骨材较密、横向骨材较稀的骨架形式。

26总纵强度：船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许变形的能力。

27总纵弯曲：作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕水平横轴的弯曲称为总纵弯曲。

28横骨架式结构：板格长边沿船宽方向短边沿长宽方向，纵向骨材较稀、横向骨材较密的骨架形式。

29舷侧外板：舭列板以上的外板。

30舷弧：上甲板边线沿纵向向首尾端升高的曲线。

31梁拱：上甲板沿横向的拱形。

1半横梁：舷侧至舱口边之间的横梁。

2舱口端梁：位于舱口前后两端的强横梁。

3强力甲板：船体总纵弯曲时，起最大抵抗作用的甲板。

二、填空（每空1分）1、舭龙骨装设在船中部__________至________船长之内。

2、舭龙骨的宽度视船的大小和用途而定，小的宽度为______m，大的可达_____m。

3、船舶在下水、___________和___________过程中都会产生总纵弯曲。

4、船舶在下水、进坞和航行过程中都会产生______________。

5、船体是由_________和________组成的长箱形结构。

6、作用在基座上的力通常可分为___________、___________和倾覆力矩。

7、船体总纵弯曲时，最大正应力通常出现在________、_______。

8、船体总纵弯曲由____________和____________两部分迭加而成。

9、大中型集装箱船采用双舷侧结构，其作用_____________，_______________和_______________。

10、多层甲板船上的肋骨有______________和______________。

11、钢板横向的接缝称为______________。

12、钢板与钢板的纵向接缝称为____________。

13、横舱壁下的双层底内肋位上应设_______肋板。

14、横骨架式单底结构由_____________和____________组成。

、15、横骨架式结构的优点是：______________、__________、___________。

16、横骨架式双层底的肋板有三种形式，即主肋板、__________和____________。

17、横向构件抵抗______________的能力称为横向强度。

18、客货船的特点是甲板层次多，________，_______甲板两旁及房舱间设有走廊。

19、内龙骨分为_____________龙骨和________龙骨。

20、偶然性载荷有______________、__________等意外载荷。

21、散货船的船底是纵骨架式____________________结构。

22、散货船的肋板间距不大于___m，船底纵桁间距不大于_____m。

23、散货船在货舱区设底边水舱的作用是________和__________。

24、散货船在货舱区设顶边水舱的作用是______和____________。

25、生产图纸中一般称舷顶列板为______________列板。

26、纵骨架式舷侧结构的形式有：______和_______结构形式，纵骨、___________和强肋骨结构形式。

27、双层底内底边板的形状有三种形式，分别是___，___，___。

28、外板承受的横向载荷是指外板直接承受___________，以及______ ____。

29、外板承受的偶然性载荷有_________、__________等意外载荷。

30、外板厚度沿船长方向的变化，一般在船中________区域内的外板厚度较大，离首尾端______区域内的外板较薄。

31、舷侧结构有______ ___和_____ ____两种骨架型式。

32、舷侧纵桁与舱壁水平桁应位于____________面。

33、舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有：____ _ ___、___ ____和____ ___。

34、中垂弯曲时，船体的甲板受______，船底部受_______。

35、中底桁是___________的连续构件。

36、中小型油船的舷侧常采用________________结构形式。

37、纵骨架式民船的舷侧纵骨间距一般为______________，最大不超过____________。

38、纵骨架式双层结构是由内底纵骨、_________和_______组成。

1、按结构形式舱壁分为__________、_________。

2、按用途分类舱壁分为__________、__________、__________和防火舱壁。

3、槽形舱壁根据折曲板的形状可分为_______、_______等几种。

4、多层甲板船上的肋骨有________肋骨和__________肋骨。

5、海船的舷墙高度不小于______m 。

6、作用在基座上的力通常可分为___________、___________和倾覆力矩。

7、横向舱口围板与舱口端横梁应处于________面。

8、甲板开口的角隅一般应做成__________、__________、或__________ 。

9、甲板纵桁主要是支承__________，同时也承受总纵弯曲。

10、多层甲板船上的肋骨有______________和______________。

11、平面舱壁由__________和__________组成。

12、上层建筑包括______________和_____________ 。

13、首尖舱加强的范围，从___________至____________ 。

14、尾尖舱内的强胸梁应设在____________处。

15、下甲板在横舱壁处间断后，舱壁另一边应设________过渡。

16、舷侧纵桁与舱壁水平桁应位于_________面。

17、油舱区甲板不开口，每个油舱均设膨胀舱口，它的作用是__________和_________。

18、油船油舱区必须设纵舱壁，它的作用是_________和________。

19、纵骨架式甲板骨架由___________、___________和___________等构件组成。

三、单项选择题（每题1分）1、《钢质海船入级与建造规范》规定：中桁材的高度在任何情况下应不小于_______。

a. 700mmb. 800mmc. 600mmd. 750mm2、ZC规范规定，平板龙骨的厚度应比其它船底板至少加厚_____。

a. 1mmb. 1.5mmc. 3mmd. 2mm3、ZC规范规定，中桁材的高度应不小于_______。

a. 600mmb. 800mmc. 750mmd. 700mm4、舭龙骨的宽度视船的大小和用途而定，小的宽度为_________，大的可达1.20m。

a. 0.10mb. 0.20mc. 0.15md. 0.20m5、舭龙骨的作用主要是_________。

a. 减少船舶横摇b. 增加舭部强度c. 参与总纵弯曲d. 保护船舷6、舭龙骨装设在船中部_______船长之内。

a. 1/2至1/4b. 1/3至1/4c. 1/2至1/3d. 1/3至1/57、船舶中拱时，船体中部受压力最大的结构是___________。

a. 船底板b. 下甲板c. 舷侧外板d. 上甲板8、船舶总纵弯曲时，船体首、尾端的弯矩_________。

a. 为船中的1/2b. 趋于无穷大c. 趋于零d. 为船中的2倍9、船底纵骨与主肋板之间的关系是____________。

a. 船底纵骨间断b. 主肋板间断c 船底纵骨穿过主肋板 d. 主肋板穿过船底纵骨10、船体上最大的总纵弯曲正应力通常出现在_________。

a. 上甲板和船底部b. 舱壁和舷侧c. 船舶首、尾端d. 上甲板和舷侧11、船体设强横梁、强肋骨与主肋板时，一般应设置___________。

a. 三者在同一肋位b. 强横梁与强肋骨在同一肋位上c. 强肋骨与主肋板在同一肋位上12、船体首部受力主要是__________。

a. 总纵弯曲力b. 局部外力(局部冲击力)c. 舱内重物d. 静力压力e. 横向水压力13、船体外板包括_________。

a. 甲板板、舷侧板b. 甲板板、船底板c. 船底板、舷侧板d. 甲板边板、龙骨板14、船体外板由______________组成。

a. 龙骨板、舭列板、船底板b. 龙骨板、舷侧板、甲板板c. 船底板、舭列板、甲板板d. 船底板、舭列板、舷侧板15、船体尾部主要受力有__________。

a. 机器压力b. 局部冲击力c. 舱内重物d. 横向水压力16、船体总纵弯曲时，船底上受到_______应力。

a. 拉压b. 剪切c. 偶然d. 撞击17、船体总纵弯曲时，最大弯曲正应力通常出现在_______。

a.上甲板和船底部b. 上甲板和舷侧板c. 横舱壁和船底部d. 纵舱壁和舷侧板18、船体总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两部分______而成。

a. 相乘b. 相加c. 相减d. 平方19、大型集装箱船货舱区常用采用___________结构。

a. 双底单舷侧b. 单底单舷侧c. 单底双舷侧d. 双底双舷侧20、海船的舷墙高度不小于___________。

a. 0.80mb. 1.10mc. 1.00md. 1.20m21、横舱壁扶强材的布置一般采用__________。

a.垂直扶强材与水平桁b. 水平扶强材与垂直桁c. 水平扶强材与水平桁d. 垂直扶强材与垂直桁22、横舱壁下的双层底内肋位上应设置______________。