重锤夯实试验路段成果报告书一、编制依据1.1XXX公路土建工程施工招标文件。

1.2XXX公路两阶段施工图设计图纸。

1.3《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006），《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）和《公路冲击碾压应用技术指南》。

1.4国家和交通部、新疆省现行的其它有关设计、施工、验收规范、规程和标准。

1.5XXX集团《工程管理办法》、ISO9002：2000《质量手册》和《程序文件》，本单位的技术水平、装备能力、管理水平以及类似工程的施工经验。

1.6试验段施工控制过程中原始记录及检验报告。

二、工程概况2.1工程简介XXX建设项目合同段，路线位于奇台县、木垒县境内，起点桩号KXXX，终点桩号KXXX，路线全长XXXm，全线所经地区以绿洲平原为主，局部路段有戈壁，地形相对平坦。

本合同段为双向四车道高速公路，设计时速120km/h，主线路基采用整体式断面，路面宽度28m。

2.2特殊路基处理情况根据现场实地考察，我部选取KXXX～KXXX段，长度为200米，作为特殊路基地基处理重锤夯实施工试验段。

2.3试验段设计类型KXXX～KXXX段为Ⅰ级非自重湿陷土，黄土层厚度为1.3～1.6米，清表后基底采用重锤夯实，单点夯击能采用800Kn〃M。

夯击两遍，再采用600Kn.M低能量满夯两遍。

三、试验目地项目区地层以卵砾石层为主，其上普通分布有低液限粉土，层厚通常小于1m，局部最大厚度在2.7m，室内试验结果表明，该土层具有一定的湿陷性，湿陷等级为非自重湿陷Ⅰ级。

根据设计特殊路基处理原则，即加强路基范围的防排水设计，防止路基侧积水浸泡路基，对场地湿陷性等级低的路段进行浅层处理，对场地湿陷性等级高的路段进行深层处理。

对于湿陷性土层厚度H＞130cm的路段，采用加强防排水设计和重锤夯实综合处理方案。

通过试验段总结夯锤质量、夯击次数、夯锤落距、夯点间距、夯击遍数、夯降量、压实度的关系，选取合理的机械配置和质量控制方案。

四、试夯的检测方法检测方法：对粘性土地基以静力触探、荷载试验为主；对砂性土、碎石土地基以动力触探、标准贯入试验、荷载试验为主。

五、人员设备投入情况5.1人员投入5.2设备投入六、夯点布置及施工方法夯点采用矩形布置，夯点间距4m；第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间。

第一遍1号为主夯点，第二遍2号为副夯点，按规定间距在各主夯点位中间穿插进行。

第三、四遍满夯时彼此搭接1/4夯锤直径。

路基强夯处理夯点布置示意图见附图1。

6.1准备工作6.1.1按设计填土高度以设计边坡坡度放出路基坡脚宽度，重锤夯实宽度在路基坡脚宽度外侧加宽各3米。

6.1.2开工前对范围内的地质、水文、障碍物及各种管线等情况详细调查。

对有代表性的土样进行以下项目的试验：颗粒分析试验、密度试验、易溶盐试验。

6.2清除地表6.2.1重锤夯实前，按要求对路堤填筑范围内的原地面进行清理，清除表层300mm内的腐植土、树根、草皮等杂物。

6.2.2挖掘树根的坑，深度超过300mm时分层夯填到原地面。

6.2.3对原地面凹凸不平、相对高差小于500mm的地段应进行整平。

6.2.4对独立的大坑，要单独作为作业面，按监理工程师批准的材料分层夯填至原地面高度。

6.2.5清表完成后，经监理工程师检验合格，方才进行下道工序施工。

6.3测量放样采用2台自动安平水准仪和1台TPSO2全站仪按施工图要求确定强夯实验区域及点位布置，并在强夯区范围外设置坐标控制网点基桩，同时在其周围合理布置水准点作为控制高程、沉降量的依据。

6.4施工要点6.4.1当夯点定位后，在预定观测地段中施工前对原地面土样进行易溶盐、颗粒分析，对原地面进行静力触探，标贯等试验。

按设计要求分批、分遍施工夯击后再进行以上实验。

根据实验前后地基承载力及沉降量变化从而定出夯击能，夯击次数、落锤高度等技术参数。

在点夯时，对每一夯点的能量，夯击次数，每次夯击沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点进行了量测和记录，并有旁站监理确认。

点夯完成后按设计要求进行满夯。

6.4.2满足设计要求，单点夯击能为800KN.M，满夯600KN.M的前提下最后两击下沉量不大于5厘米。

6.5施工步骤6.5.1清理并平整施工场地；6.5.2标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；6.5.3起重机就位，使夯锤对准夯点位置；6.5.4测量夯前锤顶高程；6.5.5将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；6.5.6按设计规定的单点夯击能为800KN.M，最后两击下沉量小于5厘米为控制标准，完成一个夯点的夯击；重复步骤3）至6），完成第一遍全部夯点的夯击；6.5.7用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；6.5.8在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。

6.6施工措施6.6.1强夯施工采用带自动脱钩装置的履带式起重机，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其它安全措施，防止落锤时机架倾覆。

6.6.2 强夯施工前，首先查明场地内范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。

6.6.3当强夯施工所产生的振动，对邻近建筑物或设备产生有害的影响时，我方采取防振或隔振措施。

6.7质量保证措施6.7.1开夯前检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求。

6.7.2在每遍夯击前，对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯及时纠正。

6.7.3按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量。

6.7.4施工过程中对各项参数及施工情况进行详细记录。

6.8实验检测6.8.1检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求时应补夯和采取其它有效措施。

6.8.2强夯施工结束后7天对地基质量进行检验。

6.8.3按照设计进行静力触探、标准贯入试验，取得试验参数6.9试验数据收集6.9.1根据重锤夯实试验段施工参数表中参数进行工艺性试验，试验段施工过程详细记录施工数据，主要记录施工具体位置、重锤提升高度、最后两击沉降量等原始记录表格，并经现场监理确认。

6.9.2施工完成7天后采用静力触探、标准贯入等试验方法取得的地基承载力实验报告。

6.9.3根据不同的施工参数以及地基承载力数值，分析总结确定合理的施工工艺。

七、夯击能量要求1）设计夯击能要求:第一、二遍跳夯800kN.M，第三、四遍满夯600KN.M。

2）实际夯锤参数及落距：1#机夯锤质量m0:12.1t,夯锤面积S0:4.15m2；2#机夯锤质量m0:13.56t,夯锤面积S0:4.52m2；3#机夯锤质量m0:13.76t,夯锤面积S0:4.52m2；4#机夯锤质量m0:12.94t,夯锤面积S0:4.83m2；主夯及复夯落距h1：W实际/ S0=W理论/S理论m0*g* h1/ S0= W理论/S理论则:1#机h1=6.75m2#机h1=6.1m3#机h1=5.94m4#机h1=6.31m根据要求现场主夯落距一般统一控制在7m。

同理：满夯落距1#机h2=5.1m2#机h2=4.5m3#机h2=4.5xm4#机h2=4.7xm其他夯锤根据重量和设计夯击能量分别计算落距。

八、单点夯击次数与夯沉量的控制单点夯击次数控制标准：1．单点夯击次数一般按最后两击的平均夯沉量不宜大于50mm控制。

2．夯坑周围地面不应发生过大的隆起。

3．不应出现因夯坑过深而发生起锤困难。

夯击遍数以不出现“翻浆”或“橡皮土”为宜。

主夯阶段：夯击次数与夯沉量关系曲线如下。

（该数据为主夯点平均值）1#机单点夯击次数与沉降量关系（主夯）夯击次数）沉降量）主夯沉降量2#机单点夯击次数与沉降量关系（主夯）夯击次数）沉降量）主夯沉降量3#机单点夯击次数与沉降量关系（主夯）夯击次数）沉降量）主夯沉降量4#机单点夯击次数与沉降量关系（主夯）夯击次数）沉降量）主夯沉降量副夯阶段：夯击次数与夯沉量关系曲线如下。

（该数据为副夯点平均值）1#机单点夯击次数与沉降量关系（副夯）副夯沉降量沉降量）夯击次数）2#机单点夯击次数与沉降量关系（副夯）副夯沉降量沉降量）夯击次数）3#机单点夯击次数与沉降量关系（副夯）副夯沉降量沉降量）夯击次数）4#机单点夯击次数与沉降量关系（副夯）重锤夯实实验段成果报告书11 副夯沉降量沉降量）夯击次数）九、试验段总结1、施工后，综合分析沉量记录，然后做出初步的评价，进行总结。

2、夯点间距锤经2.5米时，夯点间距5米布置最佳。

锤经1.5-2米时夯点间距按照4米布置。

3、施工完成后地基承载力可达到500KPa 。

4、施工完成后7天进行检测最佳，检测完成立即上路基填料，不得长时间停隔，以防应力释放地层松散。

5、湿陷性黄土经强夯处理后，地基强度得到了提高、土体孔隙得到挤密、湿陷性得到消除。

6、平均沉降量为0.5米。

7、配合业主组织专业部门进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量满足设计及规范要求。