润滑油及调节保安系统调试辽源金刚水泥厂余温发电项目 2 ×65MW 润滑油及调节保安系统调试中信2006年8月润滑油及调节保安系统调试一、汽轮机润滑油系统调整试验措施1 目的为保障汽机润滑油系统能够安全可靠的工作 , 满足汽轮发电机各轴承和调节保安系统正常运行 , 特制定本方案。

本方案用于油泵及系统安装结束后的分部试运工作 , 确认泊泵及油系统辅助设备、系统安装正确无误 , 设备状态良好 , 系统工作正常 ; 检查电气、热工保护联锁和信号装置 ,确认其动作可靠。

从而为早日顺利完成机组油循环冲洗 , 开始整套启动创造条件。

2 编制依据2.l 《火电施工质量检验及评定标准》第十一篇 , 调整试运篇 ;2.2 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽轮机组篇 );2.3 设备厂家、设计单位提供的有关图纸资料和技术要求 ;2.4 其它相关的技术资料。

3 概述泊系统的作用是向汽轮发电机组各轴承提供润滑油 , 向调节保安系统提供压力泊 , 向盘车装置供油 , 保证机组安全运行。

3.1 系统的组成本系统主要由主泊泵、注油器、主油箱、高压电动油泵、直流事故泊泵、溢油阀、冷油器、滤油器、排烟风机、泊位指示器及连接管道、监视仪等设备组成。

32 系统基本流程 :4 联锁保护试验4.l 高压电动油泵、直流事故泊泵联锁 :汽机润滑油母管油压低于 0.05Mpa, 发报报警信号联动交流电动润滑油泵。

汽机润滑油母管油压低于0.04Mpa, 发信号联动直流事故油泵。

汽机润滑油母管油压低于0.02Mpaj 发信号停机。

汽机润滑油母管油压低于 0.015Mpa, 发信号停盘车。

5 启动应具备的条件5.1 油系统己安装完毕 , 系统内的阀门动作灵活、无卡涩 , 开关指示正确 :5.2 有关热工、电气回路的调试工作己结束 , 联锁试验合格 , 事故按钮调试正常;5.3 电机单转 24 小时 , 转向正确 , 振动、温升、电流等运行参数正常。

连接对轮后轴系中心符合要求并加好对轮罩 ;5.4 事故放油箱达到使用条件。

上油前 , 事故放油阀门操作灵活并关严 , 力口好保护罩或锁紧 ;5.5 闭式循环冷却水、工业水系统调试完毕;5.6 检修人员和运行人员到位 , 人身、设备的安全措施、消防措施己落实。

5.7 经过安装、调试人员和甲方检查确认具备启动条件。

6 油循环油循环是对整个油系统进行冲洗 , 其质量的好坏对机组的整套启动能否顺利进行至关重要 , 因此必须严格把关。

6.1 第一阶段冲洗第一阶段冲洗采用大流量冲洗的方法。

冲洗时将各油管路轴承箱外短路 , 冷油器走旁路门 , 滤油器滤网拆除。

6.2 第二阶段冲洗第二阶段冲洗 , 开启高压电动泊泵 , 在各轴承进口处加临时滤网 , 冲洗冷油器、主油泵进入口管等。

冲洗结束 , 化验油质合格后 , 清扫主油箱、前箱、各轴承座 , 翻出各轴瓦进行清洗 , 管道系统恢复正常。

6.2.1 启动前的检查6.2.1.1 检查主油箱油位处于油位上限 , 确认油位计己调整至与油面指示一致 ;6.2.1.2 检查循环水系统己投入 ;6.2.1.3 检查系统有关阀门己打开 , 系统通畅 :6.2.1.4 关闭冷油器放油门与放水门 ; 开启冷油器水侧放空气门排尽空气后关闭 , 据运行情况投入冷油器水侧。

6.2.2 系统的运行6.2.2.1 启动高压电动油泵 , 开启排烟风机 , 向油系统管道注油。

启动时注意电机电流、泵出口压力应正常 , 泵组声音应正常 , 泵的振动无异常 , 管道无振动等 ( 首次启动油泵应特别注意电流 , 超限时立即停泵 );6.2.2.2 检查系统管道、法兰处有无泄漏 , 油箱泊位是否正常 , 如发现泊位一直降至最低泊位以下,应立即停泵检查 ; 运行时注意监视泵的电流、振动、温升等 ;6.2.2.3 高压油泵运行2 小时后 , 可停下 , 取出临时滤网检查油质过滤情况 , 合格后启动直流油泵 , 运行时注意泵的出口压力和振动及温升情况 ;6.2.2.4 冷油器的投入与切换。

当油温过高时 , 慢慢开启冷油器冷却水进口门 , 调整维持油温在 35~450C; 当需要切换时 , 先开启备用冷油器的出口阀向备用冷油器充泊 , 充满后缓慢开启其入口阀 , 此时两个冷油器同时进泊 , 注意油压与泊温 , 如果油温升高则投入冷却水 , 注意调节油温 , 关掉停用冷油器的冷却水。

7 注意事项7.1 泵首次启动时 , 两侧严禁站人 , 事故按钮应有专人看守 ;7.2 注意主油箱泊位 , 当运行稳定后 , 泊位下降至最低油位以下 , 应停泵检查 ;7.3 遇到下列情况时应立即停泵 :7.3.1 泵或电机发生剧烈振动或有撞击现象 ;7.3.2 泵豆豆电机发生轴承温度升高并超限 ;7.3.3 电机电流超限 , 调整无效时。

7.4 消防器材齐全 , 并有专人负责 , 油系统周围设置警戒线 , 悬挂明显的 " 禁止烟火 "" 无关人员严禁入内 " 标志牌。

二、汽轮机调节保安系统调整试验措施汽轮机调节系统的作用是当外界负荷变化时 , 能及时的调节汽轮机功率、抽汽量以满足用户变化的需要 , 同时保证汽轮发电机组的工作转速在正常允许的范围之内 ; 汽轮机保安系统与调节系统紧密联系在一起 , 它的作用是当汽轮发电机组运行超过机组安全允许的范围时及时动作 , 迅速关闭主汽门、调节汽门 , 使汽轮机自动停机 , 以保证机组安全 , 避免事故进一步扩大。

1 、调节系统原理机组正常运行时 , 汽轮机调节保安系统由汽轮机主泊泵供油。

启动过程中 , 系统由电动油泵供油 , 电动泊泵启动后 , 先将主汽门于轮关到底 , 将保安装置挂闸 , 保安油路接通。

接到开机信号后 , 缓慢开启主汽门 , 直至全部打开 , 手按 505 电调节器操作面板上的 " 运行 " 键。

机组即可按照预先编好的运行程序 , 自动升速、暖机、跨越临界转速。

随着转速升高 ,1 ±油泵出口油压逐渐升高。

当羊油泵出口油压高于电动油泵出口油压时, 系统自动切换至主油泵供泊。

电动油泵可人工或自动停止工作。

1.l 系统技术指标调节系统转速不等率为 4.5%(3~6% 可调〉负荷控制范围 0~115% 额定负荷 , 精度 +0.5%转速控制范围 20~360Or/min, 精度 +lr/min 口系统迟缓率小于 0.3%电热负荷自整性运 10%汽轮机从额定功况甩负荷时 , 转速的最大升速小于 9% 额定转速。

1.2 调节系统数据调节系统油压〈 MPa): 0.961主油泵入口油压 (MPa): 0.078润滑油系统油压 (MPa 〉 : 0.08~0.12脉冲油压 (MPa 〉 : 0.3631.3 调节系统基本功能 :a) 可实现手动、程序控制启动二种选择。

b) 磨擦检查 :DEH 控制系统控制汽轮机在 50Or/min 范围内进行升速和降速以检查汽轮机的工作和安装情况。

c) 超速试验 : 在 DEft 控制系统控制下可进行 110% 超速试验 ,以及机械超速试验。

2. 保安系统说明保安系统包括有机械安全装置及电动液压安全装置。

保安系统在收到威胁到机组安全的信号后 , 发生动作 , 迅速关闭主汽门、调节汽门 , 同时油开关跳闹。

在汽轮机转子前端装有偏心飞锤危急遮断器。

当汽轮机的转速达到3345 ± 15r/IIlin时 , 二飞锤飞出 , 打在危急遮断油门的晴合的杆臂上 , 使套筒脱扣 , 被弹簧顶起 , 将通往主气门下腔的压力泊切断 , 并打开泄油窗口 , 主气门关闭。

( 补汽阀同时关闭 ) 压力控制器作为低油压保护。

当润滑油压低于 0.05MPa 时 , 起动交流电动润滑油泵 ; 当润滑油压低于 0.04MPa 时 , 起动直流电动润滑油泵 ; 当润滑油压低于 0.015MPa 时 , 停盘车装置。

当机组需要手动紧急停机时 , 在机头左侧装有手动停机装置 , 向里推滑阀 , 即可实现停机。

另外DEH 控制系统还具有超速停机功能。

2 、汽机保安系统的静止试验和保护试验。

条件 : 启动高压交流电动油泵。

3.3 危急遮断油门试验将自动主汽门、油动机、补汽阀全部打开 , 按下危机遮断滑阀上的心杆 , 主气门、调节汽阀、补汽阀应迅速关闭。

结论 : 动作正确。

3.4 磁力断路油门试验磁力断路油门电磁铁通电后 , 将解脱滑阀向下吸起 , 主汽门、调节汽阀、补汽阀应迅速关闭。

电磁铁失电后 , 滑阀在弹簧力的作用下应迅速复位。

结论 : 动作正确。

3.5 模拟超速保护试验当转速表达 3360r/min, 电超速保护动作 , 停机。

结论 : 动作正确。

3.6 低油压保护试验3.6.l 启动交流电动油泵 , 开盘车电机连续盘车。

3.6.2 做低油压保护试验结论 : 动作正确。

3.7 模拟轴向位移试验调整轴向位移传感器 , 当轴向位移 +0.6m 或 -0.6m 时报警 ,十 1.3m 时停机。

结论 : 动作正确。

3.9 低真空保护模拟试验凝汽器真空低于一 0.087MPa 时报警 ; 凝汽器真空低于一0.061MPa 时发信号停机。

结论 : 动作正确。

3.JOPEHE 湖 ( 系统试验该试验由 DEH 厂家根据要求调试3 、定速后的试验4.l 要求在额定参数下 , 用 DETi 控制器将机组转速调整300OrPII1, 维持汽轮机空负荷 300OrPIIl 运行。

4.1.l 停机保护试验分别就地 , 远方操作停机按钮各一次 , 确认主汽门、调节汽阀、补汽阀迅速关闭 ,汽轮机转速下降。

4.2 危急遮断器试验4.2.1 危急遮断器飞锤的动作转速在 3270~3360r/min 范围内。

4.2.2 提升转速。

当升至 3270~3360r/min 范围内时 , 危急遮断器飞锤飞出 , 危急遮断滑阀动作 , 主汽门、调节汽门、补汽阀关闭。

记录动作转速和复位转速。

如果动作转速不符合要求时 , 则调整危急遮断器弹簧预紧力 , 螺帽每转 100 动作转速改变约 35r/min 。

动作后应按有关规程复试二次, 二次动作转速差不超过15r/IIlin 。

4.2.3 为安全可靠 , 超速试验应在低参数状态下进行 , 并且只打开电动主汽门的旁路门。

4.3 主汽门、调速门严密性试验4.3.1 打开主汽门、调节汽门 , 在额定参数下 , 维持汽机空负荷运行。

4.3.2 手打危急遮断器 , 调节汽门、主汽门严密性试验。

4.4 真空严密性试验本试验要求带额定负荷 80% 左右 , 并且稳定运行。

4.4.1 关闭抽气器的空气门 ,30 秒后开始每半分钟记录机组真空一次 , 共记录8min, 取其中 5IIlin 的真空下降值 , 平均每分钟下降值应不大于 266Pa 。