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钢结构施工方案样本

施工组织设计方案工程概况:建设单位:长沙申纺汽车部件有限公司设计单位:湖南建设集团有限公司监理单位:湖南华兴建设监理有限公司施工单位:湖南螺丝建筑有限公司1、建造特点:1、1本工程为长沙申纺汽车部件有限公司兴建,本工程基础为钢筋混凝土独立承台基础,厂房为地面以上为一层得钢结构工程,办公楼为框架2层,厂房建筑高度10、1m、办公楼建筑高度为9、1 m,其中建筑使用年限为50年;本工程按五度抗震设防;耐火等级为二级2、结构特点:2、1本工程采用柱下独立基础2、2混凝土主要采用如下等级垫层部分:C15地上部分:C302、3钢筋主要采用:HPB300级,HRB400级。

(1)屋面:屋面板采用0、5mm单层彩钢板及保温棉。

(2)主材:本工程主钢架材质为Q345钢,檩条采用C型钢Q235,规格C300X85X20X2、5,柱间支撑与屋面横向支撑采用Q345钢,其她支撑与未注明得材料材质均为Q235B。

(3)高强度螺栓:采用10、9级大六角头螺栓,其接触面采用喷砂处理,抗滑移系数≥0、5,不得刷油漆或污损;(4)焊缝质量:钢框架(包括屋面梁)中构件与法兰板得对接焊缝按(GB50205-2001)中一级焊缝标准检查;钢框架(包括屋面梁)中所有焊缝按(G B50205-2001)中二级焊缝标准检查;其余均按(GB50205-2001)中三级焊缝检查;(5)油漆:所有得钢材表面均要求严格除锈,除锈质量标准为Sa2、5级,除锈标准按国家标准GB8923-88执行。

涂漆时,在高强度螺栓连接范围内构件表面不得涂漆,待安装完毕后再进行防腐处理,底漆采用红丹防锈漆两道,中间漆采用深灰色油性调与漆,面漆采用防火涂料(6)防火:钢结构得防火丙类二级,防火涂料与油漆配套使用。

面漆得颜色根据建筑专业得要求确定。

其厚度应符合GB50205—2001中14、3、3中所规定得:薄涂型防火涂料得涂层厚度应符合有关耐火极限2小时设计得要求。

厚涂型防火涂料涂层得厚度,80%及以上面积应符合有关耐火极限得设计要求,且最薄处厚度不应低于设计要求得85%。

1、1编制依据《建筑结构可靠度统一设计标准》GB50068-2001《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《钢结构设计规范》《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》 CECS 102:2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GB50018-2002《压型金属板设计施工规程》YBJ216-88《压型件紧固件设计与施工规程》 BEQ(TJ)0016-89-88《建筑抗震设计规范》GB50011-2001《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS24:90《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》JGJ82-91《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-20011、3 工程重点1、3、1由于主钢构件安装后,高空跟随安装檩条、支撑、拉杆、天沟、屋面板等结构,与土建、电气、给排水等专业形成立体交叉作业,因此保证安全施工得措施就是施工安排得重点。

1、3、2 在建设单位统一指挥协调下,积极主动做好施工现场,施工计划及相关安装专业得衔接与协作配合,按期与提前完成钢结构安装工程。

二钢结构工程进度综述2、1钢结构制作与土建同时开工,并与安装交叉作业,在整个工程安装前一个月内完成;2、2 钢结构安装与土建进行交叉作业,并应保证安装得连续性,安装总工期为30天;2、3 遇不可抗力、重大自然因素影响时,工期应顺延。

注:在建设单位得统一指挥协调下,工程进度得专业配合具体情况可能作部份调整。

三质量方针及施工管理3、1质量方针:坚持以质量为本,不断探索创新,施工优质工程。

3、2质量承诺:工程一次交检优良率:70%工程一次交检合格率:95%3、3施工管理:本工程施工管理采用项目经理制得管理方法,下设质检部、安全部、技术部、材料部、财务部等,(见框图)项目经理质检部安全部技术部材料部财务部钢结构制作车间钢结构安装队3、4安全承诺:施工过程中重大安全事故为“零”四钢结构制造工艺4、1材料4、1、1本工程钢构件所采用得钢材,钢材必须具备出厂质量保证书,并经复试合格。

4、1、2钢材未进入车间之前,必须由专人负责逐张检验后方可待用。

4、1、3进入车间施工得材料均应平整、无弯曲、波浪、变形,如存在以上缺陷得材料必须矫正后方可号料。

4、1、4普通螺栓(除注明者外)均为C级普通螺栓,螺母及垫圈技术条件应符合《GB5780-86》之规定。

高强螺栓均采用10、9级大六角高强螺栓,经复试合格方可使用。

4、1、5焊条采用手工焊时,Q345钢材焊接时得焊条采用E5016。

当采用自动焊接或半自动焊接时,Q345钢材采用H10Mn2,技术条件应符合《焊接用钢丝》(GB1300-77)之规定,焊丝得相配焊剂按(GB5293-85)选用。

Q235钢材焊接时焊条采用E4303。

4、2放样、号料4、2、1在进行放样与制作样板时应认真核对图纸上得每一尺寸,有疑问时应及时向技术部门提出。

4、2、2样板上得定位标记应根据需要加放焊接收缩量。

4、2、3凡主要构件需拼接时应使其主应力方向与钢板轧制方向保持一致。

4、2、4号料前得钢材变形矫正,应采用“机械矫正法”,如采用“火焰矫正法”,必须严格控制加热温度在700摄氏度左右。

4、2、5号料时必须予先留有割切缝隙得余量。

4、3切割4、3、1切割前应先将钢表面30-50mm范围内得油污、铁锈、杂质清除干净。

4、3、2钢材切割质量应符合下表规定切割面情况主要构件次要构件缺口情况不得有缺口、裂纹在1mm以下熔渣可有块状熔渣,但应清除干净与划线误差自动、半自动切割±1mm 手工切割2mm表面不垂危度不大于钢材厚度得10% 切不大于2mm4、3、3坡口得切割采用半自动切割机气割。

4、4制孔4、4、1高强螺栓得孔应采用套模板钻孔。

4、4、2孔径大小得允许偏差为+0、5mm,每群螺栓孔中+1、0mm得误差允许在20%以内。

4、4、3划线钻孔时,螺栓孔得孔心、孔周应打上洋冲印点,以便于检验钻孔偏移中心得数值。

4、4、4梁间得连接板得钻孔必须单件验收后方可送装配线。

4、5钢柱制作4、5、1制作钢柱时,首先按图纸得实际尺寸放出零件加工切割、剪切得多种样板,H型腹板、翼板采用数控切割,筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光(必须将所有单件矫正),柱上下端柱头采用半自动切割后,用砂轮机打磨平整光滑,经打磨后基本与铣平相似。

在此基础上方可组装柱底板、顶板,筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光。

4、5、2柱H型钢组合时,必须将翼板相连接处得三块板打磨焊接处约30-50mm宽,随后方可划中心线,进行三块板组合连接成H型。

4、5、3柱H型钢组合时,必须将三块板连接密贴,腹板与翼板得中心线偏差必须按《钢结构工程施工及验收规范》执行。

4、5、4柱焊好后,必须对存在得缺陷进行修复后方可装配。

4、5、5柱与屋面梁连接得高强螺栓板,焊接结束后特别注意做好矫正工序,稍有不平难以达到密贴度,并做好整体矫正工作。

4、6屋面梁制作4、6、1按图纸实际尺寸放样出零件加工切割得各种样板,具体要求请参照柱制作4、5、1-4、5、54、6、2屋面梁所有高强螺栓连接板,在未装配之前必须逐件验收后方可装配,对装配后得连接板必须经专职检查人员确认无误后方可焊接。

4、6、3屋面梁分段焊好连接板后,必须将所有连接板矫平,同时做好整体矫正。

4、7檩条系杆、支撑系杆制作4、7、1所有型钢必须矫正,绝不允许将弯曲型材混用。

柱间支撑Φ30不足长度采用双面绑条焊接,焊接长度不小于5d。

4、7、2檩条流水线必须在试生产首根时进行检验认可后方可批量生产。

4、8焊接工艺要求4、8、1焊接要求a、焊接前应清除坡口与焊道30-50mm附近得铁锈、油污及各种杂质。

b、不使用生锈、变质得焊条、焊丝;焊材按规定烘烤存放。

c、HJ431烘干箱温度为250摄氏度,烘干时间2小时,保温温度80-100摄氏度。

d、附件得焊接为二氧化碳气体保护焊,规格为Φ1、2,电流为180-200A,电压20-22V焊速35-45cm/min,伸出长度为12mm,气体流量为15L/ min、4、8、2钢结构除锈与涂装a、钢结构件表面应先以“喷砂法”彻底清除铁锈、松屑、油污尘垢及其它有害附着物,直至钢结构件露出银灰色得光洁表面,应符合GB50205-2001现行国家标准。

其质量应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级与除锈等级》规定得要求,不允许在构件表面存在其它一切有害附着物;除锈质量等级为Sa2、5级。

b、钢结构件涂装前,先经检查人员检验后方可涂刷油漆。

c、涂装时注意到环境温度与相对湿度,应符合涂料产品说明书得要求,一般环境温度宜在5-38摄氏度,相对湿度≤85%摄氏度,构件表面有结露时,不得涂刷油漆,涂刷油漆后4小时不得淋雨。

a、当天使用得涂料应当天配置,不得随意添加稀释剂。

b、对于已涂装好得任何构件表面,应防止灰尘、水滴、油脂、焊接飞溅或其它脏物粘附在其上面。

c、目测涂装应均匀、细致、无明显色差、无流挂、失光、起皱、针孔、气泡、裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等,必须附着良好。

d、构件涂装后要认真做好构件得整理及编号。

e、构件涂装后尚未干透,不得捆叠在一起,防止损伤涂装五钢结构安装5、1钢结构工程量(见发货单)5、2钢结构运输5、2、1根据构件安装顺序,先运钢柱、屋面梁主要钢构,后为檩条,支撑拉杆。

5、2、2结合钢构件重量,外形尺寸,包装形式,作业环境,调配适当载重汽车车型装运。

5、2、3钢构件在提运装车时,提运人员及驾驶员必须在场监装,做到文明装车,不超载,不偏重,捆紧垫牢,防止勒伤构件。

5、2、4 汽车运输途中确保钢结构件不滑动,不散落,不变形,标记不损伤,外包装完整,5、3基础复查及配垫板5、3、1 基础复查验收基础混凝土强度应达到吊装要求,周围回填土夯实完毕,复测纵向,横向基准点与标高,测量柱间跨距与间距,检查地脚螺栓埋没均应符合要求。

5、3、2配垫板配置普通钢垫板,每柱按四组配置,每组垫板数不得超过5块,垫板应点焊牢固,靠柱底板外侧须将垫板露出10mm。

5、4 安装场地得配合为安装吊机与运输构件车辆在车间内进行作业,安装前在建设单位指挥协调下,主车间地坪应回填平整完毕,满足安装吊机及运输构件车辆进出。

5、5检查钢结构件得质量5、5、1对钢柱、屋面梁、支撑、檩条、拉杆等按设计图纸进行复查;构件得几何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高强螺栓接合面、焊缝及油漆等符合设计图及有关规范。

5、5、2因运输、堆放出现得构件变形、损坏等缺陷必须进行修复,修复采用“机械矫正法”,个别采用“火焰矫正法”,火焰矫正需严格控制加热温度,其温度控制在700摄氏度左右直至合格。

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