检查电刷架与底板之间绝缘情况：用万用表进行，如果绝缘效果不好，必须更换。
5单向离合器的检修
握住外座圈，转动驱动齿轮，应能自由转动，反转时不应转动，否则就有故障，应更换单向离合器。
将单向离合器夹紧在虎钳上，用扭力扳手反时针方向转动，单向离合器应能承受规定的转矩而不打滑。
电磁开关的检修
吸拉线圈检测：检查电磁开关50接线柱与励磁绕组接线柱C之间的导通情况，如果不导通，线圈开路。
教学内容
技能训练
1．项目：启动机的就车拆装
1铺上翼子板护套
2拆掉蓄电池的负极线
3拆下启动机电磁开关上的导线
4拆卸启动机与变速器壳体的连接螺栓并取下启动机
2．项目：启动机的解体拆装
1分解：
a.拧下启动机磁场绕组电源线紧固螺母。
b.拆卸磁场绕组后盖的紧固螺栓，并将其取下。
c.取出启动机碳刷，再取出磁场绕组及电枢。
保持线圈检测：检查电磁开关50号接线柱与电磁开关壳体之间的导通情况，如果不导通，线圈开路，应更换。
布置作业
1.简述启动机的就车拆装。
2.简述启动机得解体拆装。
课后反思
d.拧下电磁开关后盖的紧固螺丝，并取出后盖及电磁开关。
e.用撞起将启动机前端盖的紧固螺栓取出。
f.用橡胶锤敲出前端盖。
g.用橡胶锤敲出单向离合器总成。
2装配：
a.将单向离合器与前端盖涂上润滑油。
b.将单向离合器与减速齿轮装上前端盖，并涂上润滑脂。
c.将钢珠装进单向离合器内部，并装上电磁开关绕组壳体，涂上润滑脂。
3换向器的检修
检查换向器表面是否清洁，如有烧蚀、脏污，可用细砂纸打磨修整，严重烧蚀或失圆时应进行机加工。检查换向器云母深度，深度应为：0.5-0.8mm，最浅应为：0.2mm，如不符合标准，修理或更换换向器。用游标卡尺测量换向器的外径，当磨损低于使用极限时，应更换。
4电刷与电刷架的检修
检查电刷长度：测量电刷长度，检查电刷是否磨损，若果低于极限值，更换电刷。
2电枢绕组的检修
用电阻挡，将两个表笔分别接触换向器相邻的铜片，测试换向器片之间是否导通，如不导通，说明焊点或电枢线圈断路，应修理或更换。用电阻挡检测，用一根表笔接触铁心，另一根表笔一次接触换向器铜片，电阻为无穷大，如果导通，说明电枢绕组与电枢轴之间绝缘不良，应更换。电枢轴的常见故障是弯曲变形，用百分表测量电枢轴的弯曲程度，径向跳动不大于0.15mm，否则应校正。
教案
项目一汽车启动系统
课题
启动机的拆装、检测
授课时间
周次：6
学时：5
课型
理论：
实训：5学时
教学目标
1．掌握启动机的解体拆装
2．学会检测启动机的各零部件
教学重点
检测启动机的各零部件
教学难点
检测启动机的各零部件
教学方法
先示范，后学生分组操作，以小组完成实训。
教具及资源
启动机、游标卡尺、万用表、丁字杆、螺丝刀、扭力扳手
d.锁紧前端紧固螺栓。
e.用细砂纸将电磁开关工作面进行打磨。
f.将电磁开关导向管涂上润滑油，并装好，其转动应自如。
g.装上后盖，并拧紧紧固螺丝。
h.装上电Leabharlann 及磁场绕组，装好碳刷及后端盖，并拧紧紧固螺栓。
i.装上磁场绕组电源线，并拧紧紧固螺母。
3．项目：启动机零部件的检测与维修
1磁场绕组的检查
用万用表测量磁场绕组两端的导通情况，若不通，则说明磁场绕组有断路。用2V电源接通磁场绕组，将螺丝刀放在每个磁极上，磁极对其吸引力应相同，若一级吸力太小，表明磁场绕组有短路。用万用表测量磁场绕组与机壳之间的电阻值，若导通，说明励磁绕组有搭铁故障。