国内外道路交通安全分析
摘要：通过分析加拿大道路交通安全数据和我国道路安全现状，研究道路交
通安全存在的问题，一是环境复杂多变。
二是流动性较强，三是涉及范围非常广，影响非常大。
针对问题提出应对道路交通安全的策略，减少道路交通安全事故。
关键词：交通安全；道路交通
交通事故是由人、路、车、环境因素组成系统的失衡造成的，虽然加强交通
安全意识一直是人们工作、生活及学习中老生常谈的话题，但是道路交通问题仍
时有发生，各类安全问题屡见不鲜。
交通参与者的道路安全意识淡薄;车辆的可
靠性和安全性能较差;道路的安全设施不足;道路交通事故应急处理和救护水平较
低等。
所以，研究道路安全问题，减少道路交通事故是非常有必要的。
1 国外道路安全现状
本文主要对加拿大道路安全情况进行分析研究。
加拿大道路交通安全事故在
机动车保有量及驾驶人员数量不断攀升的背景下，事故总量保持相对稳定持续下降，并将将改善农村道路交通已成为加拿大道路交通安全生产发展的重中之重，
且已将其列入道路交通安全规划，在各国已经走在了安全前列。
自2018年，加拿大道路交通死亡1643人，同比下降7.4%；十万人死亡率
5.5，同比下降8.3%；十亿公里死亡率和十万驾驶员死亡率为5.6、7.7，同比均
有明显下降。
通过对加拿大近年道路交通死亡人数的年龄区间统计分析发现，道
路交通事故死亡人群主要集中在25-34岁年龄区间，并且65岁以上人群发生交
通事故比例也相对较高。
道路交通事故死亡各类人员中机动车驾驶员所占比例最高，为50%以上，其次是乘客，约20%左右。
另外，交通事故中驾驶员和乘客死
亡中不系安全带的占比均达到30%以上。
2 我国道路安全现状
近年我国的公路运输安全事故发生率越来越低，一方面是管理力度的提升，
另一方面科学技术的发展也为控制安全事故发生率提供了有力帮助，更重要的是
人们安全意识显著提升，疲劳驾驶、酒驾、超载等问题越来越少。
我国道路交通事故主要有以下几个特点：机动车驾驶员违法行为是造成交通
事故的重要原因。
在机动车驾驶员违法行为中，措施不当、不按规定让行、疏忽
大意、纵向间距不够和超速行驶造成的交通事故起数最多;二、三级公路交通事
故死亡人数比例较大;高速公路事故多发;群死群伤特大交通事故时有发生, 交通
事故地区差异明显。
我国交通事故地区差异明显, 西部地区的万车死亡率明显高
于东部,这与地质、气候等因素都有明显的关系。
虽然事故交通运输事故减少较
之前有明显减少，但有一点必须明确，对待交通运输事故永远都不能掉以轻心。
3 道路交通安全问题的特点
1.
环境复杂多变。
道路交通有时路途长，跨市、跨省运输十分普遍，司机在这
个过程中可接触各种各样的复杂环境。
环境的复杂多变会引发相应问题，道路交
通安全问题也会因此变得特别复杂。
比如2017年1月发生在哈绥高速的百车连
撞事故，起因就是大雪导致车辆无法及时制动，进而造成了极其严重的交通事故。
这一点对汽车司机提出了非常高的要求，司机本身不仅需具备高超的汽车操作水
平和安全意识，同时也要懂得如何应对复杂多变的环境，以此才能有效保障道路
交通安全，避免造成生命财产损失。
2.
流动性较强。
道路和汽车都是客观事物，虽然和道路交通安全事故有一定联系，但主要因素仍然是驾驶员，因此控制道路交通安全事故发生率需从驾驶员的
角度出发。
但驾驶人员不仅数量非常大，而且很多的汽车驾驶员都是临时的，具
有流动性特征，因此交通事故也具有非常明显的流动性，如果有些驾驶人员的安
全意识比较低，或者操作水平并不满足道路交通安全的要求，那么就会极大提升
交通事故的发生率，这也是道路交通安全事故只能控制，而无法消除的主要原因。
3.
涉及范围非常广，影响非常大。
发生道路交通安全事故以后，不仅会造成人
员伤亡，而且也会导致非常严重的经济损失，很多家庭将因此承受巨大痛苦。
另
外有些损失是无法计算的，正如前文所说，如果一个国家在道路交通方面的事故
率较高，那么影响不仅仅是经济损失这么简单，甚至会给社会稳定造成一定影响，一旦发生交通事故就可能造成毁灭打击。
4 道路交通安全问题的应对策略
4.1积极开展安全教育
既然道路交通安全事故主要和人有关，那么针对相关人员开展安全教育就是
降低事故发生率的有效方式，对此必须提高重视，并通过各种方式开展安全教育。
我国在这方面一直都在努力，我们在日常生活中也经常能看见各种各样的交通安
全教育广告，比如不要疲劳驾驶、不要酒驾等，但有些驾驶员对此熟视无睹，因
此还应针对汽车驾驶员的安全教育进行加强。
比如可定期开展交通安全讲座，讲
座结束后开展考核，查看驾驶员对安全知识的了解情况，另外也可组织驾驶员观
看一些交通事故的纪录片，以此不断强化安全意识。
4.2 强化技能培训
有些驾驶员本身具备非常强的安全意识，而且在驾驶过程中注意力也非常集中，但仍然发生了交通事故，此时的安全事故起因大多和汽车操作技能有关。
道
路交通需经常面对复杂多变的环境，这就对驾驶员操作能力提出了严格要求，另
外一些突发事件也有可能导致交通事故，比如突然出现的自然灾害、汽车爆胎等，这些事件发生时如何处理对驾驶员的操作水平和经验也是极强的考验。
首先应定
期开展汽车技能培训，培训活动可主要针对紧急情况处理，驾驶员自身也要积极
了解各种可能出现的紧急情况，掌握相应的应对措施。
但这毕竟只是理论层面的，而且也无法实践，因此驾驶员还是应该将注意力放在安全意识上。
4.3 完善管理体系
完善管理体系的目的是约束相关人员，使其始终都能采用标注且规范的行为
驾驶汽车，进而达到提升道路交通安全性的目的。
应针对汽车安全运输设置独立
的管理部门，然后制定严格的管理制度，并将制度和相关人员绑定，以此强化约
束力。
另外，对于驾驶人员流动性大的问题，应消除人员流动的影响。
如果使用
短期驾驶员，那么要全面考察驾驶人员的技能水平和安全意识，如果不符合要求
应禁止其进入驾驶岗位。
还有一点非常重要，安全管理体系中应纳入应急处理，
也就是说应针对安全事故制定应对方案，这样一旦发生了道路交通安全事故可及
时解决，从而尽量减轻影响。
4.4 开展人性化的管理
道路交通本身的危险性非常高，因此应做好防范工作，做到少发生和不发生
安全事故。
我国针对交通事故制定了完整的法律法规，且相关法律法规极具人文
关怀，对生命给予了充分尊重。
防范危险也要从这一角度出发，将以人为本深入
到管理中，始终将人的生命放在第一位。
比如在管理过程中，可针对人员开展不
定期检查，同时要定期开展车辆检查，更要全面掌握运输目的地的实际状况，
从而消除非人为的事故。
另外应时刻掌握驾驶员身体状况，确保其身体和精神都
处在最佳状态，严禁带病驾驶和疲劳驾驶，这样才能获得最好的安全管理效果。
5 结语
综上所述，交通事故一直以来都是道路交通无法摆脱的阴影，驾驶员只有不
断加强安全意识并提升技能水平才能将事故发生率控制到最低。
现如今，道路交
通安全现状相当严峻，无时无刻不在提醒着我们要关注交通安全，遵守交通规则
以及法律法规。
公民要提高自身素质，而政府行政主管部门应采取有效措施以完
善道路交通安全的各个方面，完善交通网络和法律规范，加强管理行为和事故处
理能力建设，缓解道路交通负荷。
通过公民和政府的共同努力，未来道路交通安
全状况将大幅改善，高效的交通通行效率也将会为我国经济发展带来强劲的动力。
参考文献
［1］段欣妍.汽车运输中的安全管理问题分析[J].商品与质量，2016，05（10）：34-35.
［2］王佳琪.车辆运输安全管理中的问题和对策研究[J].中国化工贸易，2018，09（027）：43-46.
［3］陈德鑫.汽车运输中的安全管理问题分析[J].科技风，2015（14）：110.
［4］牛学军.道路交通安全管理规划相关理论与方法研究[D].北京交通大学,2009.
［5］裴玉龙.道路交通安全[M].北京:人民交通出版社.2007.
［6］宇仁德,张洪宾,孙刚,等.我国道路交通安全的现状分析对策研究[J].青岛理工大学学报,2005,26(5):64-66,73.。