大众汽车
集团标准TL 196
2012年12月版分类号：50223
关键字：锌；镍；钝化处理；密封；无络；防腐；表面保护；涂层系统
小型零部件双涂层系统
表面保护要求
旧版本
TL 196: 1995-11, 2001-10, 2004-10
变更
相对于TL 196: 2004-10版本作了如下变更：
—范围补充了热处理后（抗拉强度）≤1200Mpa的部件
—表面保护类型由Ofl-s627代替Ofl-s617
—添加了使用温度及重复安装
—添加了对切削毛刺的要求
—层厚度改变
—更多电镀表面细节问题
—表格1更新
—表格3扩展
—表格4添加
—附件A.1中已发布系统更新
—引用标准扩展
1 范围
本技术支持规范要求按TL 217 进行电镀锌。
同时根据TL 244，对于抗拉强度为R m≤1000MPa的黑色金属材料和钢制部件（按VW 13750的特征字母s）表面，除锌合金涂覆层外，另需镀有有机环氧树脂层。
此外还定义了抗拉强度值大于1000Mpa时的应用范围与例外情况。
原则上，此合金镀层不适用于抗拉强度大于1200Mpa和表面硬度大于370HV的钢制件。
抗拉强度在1000Mpa-1200Mpa的Ofl-s621及Ofl-s627零件为例外，但这种情况需根据DIN EN ISO 4042进行热处理。
此标准规定涂层适用于外螺纹紧固件及内部传动的紧固件。
（≥N5按VW 01043,≥T20 按VW01048）
米制螺纹组件适用于环境温度低于90摄氏度的条件下。
米制螺纹紧固件及Ofl-s627适配于一次性螺纹接头。
此涂层系统不为标准的紧固件表面保护方法。
2标记方法
见VW 13750 第二章节
3技术要求
3.1 表面防护类型
表面保护类型见表1
3.2基本技术要求
首次供货和变更的批准，按大众标准VW 01155
避免有害物质，按 VW 911 01
涂层介质及涂层中不能含有络化合物(VI)。
在进行锌涂覆层和锌/镍合金涂覆层时，需以磷化处理作预处理。
薄膜锌磷化适用于紧固件。
选择预处理系统（如钝化处理）需与GQL-M/1或I/GQ-32实验室协商获得许可后应用。
纹理，空洞和小孔会影响耐腐蚀性。
除精冲外，可通过振动研磨来消除此类缺陷。
熔接件上的焊接点需带有涂覆层。
小型零部件的毛边程度，需符合VW 01088所规定的制造精度。
进行一次完整的实验需要10个成品件
生产过程的设计和控制，必须不影响成品件的使用性能。
按DIN EN ISO 4042，涂装系统的总涂层厚度不能超过镀层厚度。
在米制外螺纹中，涂层后不应超过h层（见VW 11611）
镀锌产品的悬挂点表面不允许有大面积接触点。
允许有个别的，不易察觉的，不会对产品抗腐蚀性产生影响的微小接触点。
涂层过程须直接，快速，以缩短中转和交通运输时间。
（目标时间:不超过48小时）
在按技术要求装配时，不许损坏涂覆层，从而影响功能和降低防腐层规定。
Ofl-s627的摩擦系数依据VW 01129标准。
除紧缩评估在室温下进行，其他测试按VW 01131-1 或VW 01131-2进行。
Ofl-s611，Ofl-s621和Ofl-s627的测试要求适用于螺钉的头部和扳手轴承表面。
此测试要求还适用于一些类似的螺纹件及模塑件表面。
3.7章节中特别规定柄和线程降低测试要求。
由于涂层过程中，零部件相互接触，已涂层零件上的凝结物积累现象难以被完全消除。
为确保零件的可安装性，所有零件需进行外观检验。
3.3基底材料
按图纸或主数据列表（MDL）
3.4颜色
黑色RAL 9005
3.5涂层厚度
见表2 ，在外螺纹紧固件及内部传动的紧固件，涂层厚度需按系统设定减小。
3.6附着性和脆性
按DIN EN ISO 2409进行交叉切割实验，2小时后移除胶布。
要求：≤特性值1
或者，小零件和紧固件的附着性测试可按DIN EN ISO 9227进行划刻线实验法，随后的胶布移除按DIN EN ISO 4628-8进行。
要求:无涂层剥落。
3.7腐蚀特性
3.7.1 恒定湿度的大气冷凝情况下测试
按DIN EN ISO 6270-2进行CH实验，划刻线按DIN EN ISO 9227，持续时间240小时，至少30分钟（至多60分钟）的室温适应时间。
按DIN EN ISO 4628-8评估结果。
划刻线以外要求：无水泡，无涂层和金属底料的腐蚀现象。
划刻线要求：附着力损失d＜1mm
此外，在持续的冷凝水作用实验后，涂层粘着力需达到章节3.6要求。
要求：≤特性值1
3.7.2耐腐蚀交变实验
测试规范按PV 1210，划刻线实验法按DIN EN ISO 9227，按章节3.6做粘着力实验。
按DIN EN ISO 4628-8作结果评估。
要求见表3
3.7化学稳定性
化学药物抗性需经油漆供应商测试及确认。
油液及制动液中的测试仅适用于发动机室内的零部件。
在首样测试中，可以涂层材料制造商提供的证书证明化学药物抗性。
测试介质及要求见表4,按DIN EN ISO 4628-1评估化学药物抗性
4相关参考文献
以下规范为本标准引用，若需要请具体查看。
部分标准由德文标准翻译，译文与德文原文意思可能会因理解不同而有些不同。
部分标题在德文中为专有名词，在其他译本中可能会失真。
PV 1210 车身及附件；腐蚀试验TL 217 锌涂层；表面保护要求TL 244 锌/镍合金—涂覆层；表面保护要求TL 52132 以电解涂层作紧固件或不锈钢润滑处理；要求TL 52146 中央液压系统流体；润滑要求TL 52185 参考机油SAE 5W-30用于弹性材料兼容性测试；润滑要求TL 766制动液；材料要求TL 774乙烯二元醇冷却剂添加剂；材料要求TL 788柴油；燃料要求VW 01043多点插座配置文件; 驱动型螺纹部件VW 01048Hexalobular 插座配置文件; 驱动型螺纹部件VW 01088 工件边缘; 定义, 图纸规范VW 01129限制摩擦系数值;机械紧固件与米制ISO螺纹VW 01131-1 摩擦系数测定;实践，安装测试VW 01131-2 摩擦系数测定; 新表面涂层系统发布VW 01155 汽车零部件; 首次供货及变更VW 11611米制ISO螺纹；公差等级中级（6g/6H）防护层极限尺寸VW 13750金属件表面防护；防护类型，编码VW 91101 汽车、汽车零件、材料、生产原料、避免有害物质环境标准DIN 51626-1 机动车燃料- 要求及测试方式–第一部分: E10汽油DIN EN ISO 2409色漆和清漆–交叉切割实验DIN EN ISO 2812-3涂料和清漆- 耐液体介质测定–第三部分:利用吸收剂介质法DIN EN ISO 2812-4 涂料和清漆- 耐液体介质测定–第四部分:测定点位法DIN EN ISO 4042连接原件-电镀层DIN EN ISO 4628-1涂料和清漆-漆膜降解的评定-缺陷的量值和大小以及外观均匀变化强度的规定-第一部分: 总体介绍和指定系统
DIN EN ISO 4628-8涂料和清漆-漆膜降解的评定-缺陷的量值和大小以及外观均匀变化强度的规定-第八部分: 划痕腐蚀度的评估
DIN EN ISO 6270-2 涂料和清漆–耐湿度测定-第二部分: 试样在冷凝中的负荷法
DIN EN ISO 9227人工气候腐蚀实- 盐雾实验
附件A
A．1 大众集团公布的部件保护系统
—Cr(VI)-free Duplex 2000涂层系统，Hillebrand（一般组件栅栏技术），Ofl-s627按TL 52132作润滑处理。
—Cr(VI)-free Duplex，零件涂层，Klever, Hillebrand, Leist
—Cr(VI)-free Duplex，零件涂层，Ofl-s627按TL 52132作润滑处理。